Rețeaua de bretele este unul dintre motivele pentru care mulți nu încearcă nici măcar să colecteze modele de aeronave din perioada Primului Război Mondial. În acest articol, vreau să vorbesc doar despre una dintre multele modalități de a obține un model realist, în plus, este destul de simplu. Vom avea nevoie de următoarele materiale: monofilament (linie de pescuit), tub de alamă, sârmă multicore pentru bucle și superglue. De asemenea, veți avea nevoie de două pensete, un cuțit foarte ascuțit, un set de mini-burghie și un tăietor de calitate.
Mai întâi, pentru fiecare aripă, trebuie să setați numărul dorit de bucle, în care firul este apoi filetat. Despre fabricarea buclelor va fi spus în următorul articol.
În următoarea fotografie puteți vedea cât de ușor este să instalați balamalele în aripi. Am găurit găuri cu un diametru de 0,4 mm, aproximativ două treimi din grosimea aripii. Ilustrația arată instalarea balamalei în planul superior al aripii inferioare.
Buclele trebuie luate cu pensete în regiunea urechii, iar miezul trebuie să fie înmuiat în lipici strâns pe o suprafață densă. Tija nu trebuie să aibă o cantitate inutilă de adeziv. Superglue se usucă în câteva secunde, deci trebuie să acționați repede.
Introduceți bucla în gaura pregătită pentru aceasta în aripa. Buclele trebuie să intre complet în interior, numai ochiul, atingând planul aripii, rămâne în afara. De asemenea, verificați direcția în care se află, trebuie să treceți printr-o linie. Lăsați părțile să se usuce timp de 10 minute.
Fotografia de mai jos prezintă bucla corect instalată. Acordați atenție faptului că ochiul atinge planul aripii și arată în direcția tragerii liniilor. De asemenea, nici o urmă de adeziv nu este vizibilă pe buclă sau pe suprafața aripii. În același mod, ar trebui să instalați toate balamalele pe aripi. În fotografie, bucla pare mare, dar în realitate diametrul ochiului este de 0,3 mm. Uneori trebuie să se instaleze și buclele pe fuselaj și în părțile mobile ale aeronavei. Aici sunt instalate buclele în același mod ca și pe aripi. După ce toate buclele sunt setate, ne îndreptăm spre strângerea armăturilor.
Pentru a dota modele, sunt folosite diferite materiale, aici toți au propriile preferințe, deci lucrați cu ceea ce vă place personal. Am incercat multe materiale diferite si am oprit pe linia de pescuit, pe care o folosesc cel mai adesea. De data aceasta am avut o linie de pescuit cu un diametru de 0,17 mm în culoarea "Chameleon". În plus, a fost utilizat un tub de alamă cu diametrul de 0,5 mm, tăiat în bucăți de 1,2 mm lungime, cu un diametru interior de 0,4 mm.
Deci, taie o bucată de linie de pescuit. Este convenabil pentru mine să lucrez cu piese mari, așa că am tăiat cel puțin jumătate de metru. Linia de linia din ochi se întinde și se întinde cu câțiva centimetri. Apoi am pus pe linia de pescuit o bucșă din alamă și l-am extins în partea laterală a ochiului. Bucșe sunt foarte mici, astfel încât este mai bine să ia o pereche de pensete, dar controlează eforturile tale, sau puteți mototoli telefonul, deoarece grosimea peretelui de la diametrul exterior de 0,5 mm și 0,4 mm, interior devine minimă. În locul alamei, puteți folosi alte materiale, dar nu am găsit încă nimic mai bun.
Desenați o linie de pescuit prin bucșă, înfășurați-o înapoi, pentru a obține o buclă și trageți-o din nou prin bucșa. Este important ca capătul pe care îl trageți prin bucșă să fie atent tăiat. De obicei, taie linia la un unghi de 45 °, deci este mult mai ușor să o întinzi. Apăsați manșonul cu pensete pe o suprafață fermă și plană, apoi utilizați o altă pensete pentru a lua vârful liniei, lăsând mai mult de 1-0,5 mm în afară și introduceți linia în bucșă. Împingeți ușor linia din interior, o forță excesivă o poate îndoi și nimic nu va ieși. Împingeți treptat linia prin bucșa până când vârful de pe cealaltă față are o lungime de aproximativ 2 mm. Luați-o cu pensete și trageți câteva centimetri din această parte. Imaginea 2 prezintă momentul inițial al întinderii liniei, în fotografia 3 este deja filetat prin manșon și câțiva centimetri întinși din partea din spate. Trebuie să învățați acest lucru, dar veți fi obișnuit de două sau de trei ori, iar sarcina va deveni rapidă și necomplicată. Pentru a lucra cu o linie de pescuit, este mai bine să luați pensete cu vârful îndoit (vezi fotografia).
Deplasați cuplajul în direcția balamalei până când acestea aproape ating. Distanța de la ambreiaj la balama rămâne la discreția dvs., dar cea mai bună vedere este obținută atunci când sunt foarte apropiate unul de celălalt. Utilizând vârful unui fir subțire (cu diametrul de 0,2 mm), aruncați o picătură de adeziv, puneți-l pe capătul îndepărtat al manșonului și lăsați-l să se scurgă în interior. Pentru aceasta, adezivul lichid este cel mai potrivit. Așteptați câteva minute pentru ca adezivul să se fixeze.
După uscarea lipiciului, tăiați linia excesivă, aceasta necesită fie un tăietor capabil să taie linia în mișcare cu capătul bucșei, fie un cuțit sau scalpel foarte ascuțit. Scoatem linia de pescuit de care avem nevoie, este convenabil să folosiți o pensetă cu o încuietoare, apoi trageți capătul liber pe cealaltă parte, tăiați partea inutilă a liniei cât mai mult posibil cu bucșa cu un tăietor lateral. În același timp, trebuie să aveți grijă să nu atingeți linia de pescuit. Când folosim un cuțit sau un bisturiu, facem același lucru, îndepărtându-ne de linia dorită. Ca urmare, trebuie obținută o tăietură îngustă, doar un vârf mic al liniei inutile apare din bucșă, sau tăierea este la culoare.
Fotografia arată aspectul curelelor după terminarea lucrului. Acest mod de a manipula un avion este caracterizat printr-un realism și o putere impresionantă. Un alt avantaj al acestei metode este că, dacă linia este liberă sau ruptă, este ușor de înlocuit și, în plus, puteți utiliza linii de pescuit de diferite diametre.
Planul superior al aripii inferioare este utilizat în această etapă a tachetului, în principal din cauza confortului. De fapt, întotdeauna am stabilește mai întâi toate vergeturi pe planul inferior al aripii superioare (exact în același mod), precum și toate liniile sunt fixate înainte de aripa este atașat la corpul aeronavei. Într-un astfel de mod de montaj se produce mult mai puțină confuzie, iar toate liniile pot fi atașate până când aripa este situată pe planul de jos al blatului mesei, iar la momentul de muncă, nu interferează cu rafturi și alte detalii. Apoi, voi vorbi despre cum să fixați și să întindeți întinderi între aripa superioară și cea inferioară.
Deci, folosind metoda de mai sus, am conectat toate extensiile cu bucle la planul de jos al aripii superioare. Pe aripa avionului fara bretele de pe eleroane, deoarece aeronava au fost atașate la capetele superioare și inferioare ale fiecărui rack. Următoarea etapă este instalarea vergeturilor pe aripile inferioare.
La fiecare rack de extensie se fixează în același fel, în timp ce acestea sunt fixate după instalarea aripii superioare a aeronavei. Dacă în această etapă pentru a atașa bretele încrucișate, picioarele sunt deformate și nu coincid cu sloturile de aterizare pentru ei pe aripa superioară. Patru extensii care se extind pe fotografie a zonelor de joncțiune aripa-fuselaj - dublu că pe acest plan (Sopwith Pup) se extind prin aripa și fixată pe montanții șasiului. Am forat găuri în planul superior al aripii (nu prin!) Și le-am lipit deasupra. Același lucru se face cu partea de jos în cazul în care acolade se extind de la aripa la trenul de aterizare, planul aripii, la partea de jos a alezajului orb forate, care sunt lipite și întindere, acest sistem prezintă o acoladă care trece prin aripile de pe aripa, dacă este văzut din față sau din spate. Acum du-te la aripa superioară.
Notă. Am menționat deja mai sus că atunci când am tăiat o linie, am lăsat un stoc considerabil. În acest caz, în timp ce lucrează la stand, după linia de pescuit este trecut prin bucla de pe raft, piesa rămasă din linia de pescuit poate fi pus pe desktop, și fir alamă în mânecă, se taie și lipici pe o suprafață dură, plană, care este foarte convenabil. Dacă luați bucăți scurte de linie de pescuit, atunci toate aceste acțiuni trebuie să fie efectuate pe greutate. În paragrafele următoare voi arăta cum să montez tachetul pe aripi, iar ilustrațiile vor arăta mai bine și vor înțelege ceea ce încerc să explic.
Acum, aripa superioară este lipită de stâlpi. Fiți atenți - toate barele sunt atârnate drept, nu există noduri, nu există traversări. Când atașați aripa superioară, asigurați-vă că liniile de pescuit nu se înfășoară în jurul posturilor. Toate liniile de pescuit ar trebui să fie localizate exact în locurile unde ar trebui să fie fixate și, de asemenea, în nici un caz să nu existe noduri.
Întotdeauna încep să cobor din posturile fuselajului. În acest exemplu, prindeți nervurile încrucișate la posturile fuselajului. După selectarea liniei de pescuit dorite, introduceți-o în bucșă, apoi introduceți linia de pescuit în ochi și strângeți-o. Am pierdut linia de pe partea din spate a urechii, dar, în general, nu există nici o diferență de la ce parte să o săriți, rezultatul va fi același. Fotografia din dreapta afișează linia de pescuit, complet trecut prin ochi, iar bucșa din alamă întinsă este locul în care ar trebui să fie la sfârșitul lucrului. Am observat că este mai bine să lucrați cu bucșe pe un fundal alb, ca o foaie de suport, puteți folosi o foaie de hârtie.
Această fotografie prezintă toate avantajele de a lucra cu bucăți lungi de linie de pescuit. Desenați linia de pescuit prin orificiu și veți avea suficient de mult pe desktop pentru a face o buclă și ao aduce înapoi în bucșă. Dacă linia este tăiată drept, tragerea acesteia prin bucșă este mult mai ușoară.
Strângeți manșonul cu degetele și întindeți-l prin linia de pescuit excesivă. Opriți cu puțin timp înainte de tensiunea dorită pentru model. Nu trageți prea repede, linia trebuie să treacă prin bucșă fără a se ciupi și răsuci, nu se strânge în inele. Ținând mâna peste linia de pescuit, luați buza cu pensete și trageți bucșa mai aproape de ochi. Fotografia din dreapta arată că există o anumită tensiune pe linia întinsă în direcția primului capăt fix. În timp ce mențineți această tensiune, glisați bucșa în partea laterală a ochiului până aproape atingeți. În acest caz, bucșa va menține linia de pescuit tensionată, tensiunea nu va fi pierdută. Acum adăugați la capătul superior al manșetei o picătură de adeziv care curge spre interior.
După câteva minute, când se usucă cleiul, puteți tăia linia excesivă cât mai aproape de bucșă. Aveți grijă să nu tăiați și să deterioreze capătul dorit al liniei, dacă acest lucru se întâmplă, va trebui să trageți din nou această piesă.
Ultima fotografie prezintă echipamentul finit. Nu trebuie să trageți puternic linia de pescuit, doar să o ajustați astfel încât să nu se slăbească, deoarece cu o tensiune puternică, aripa se poate deforma. După aceea, trebuie să scoateți și să remontați brațul. Acum trageți nervurile încrucișate între posturi, în timp ce trageți alternativ o linie pe fiecare aripă, în caz contrar aripa superioară a modelului se va deplasa în raport cu aripa inferioară și cu fuselajul.
După ce toate bretelele de pe stâlpi sunt întinse, trecem la brațele de pe aripi. Aici toate acțiunile sunt foarte asemănătoare, dar în loc de poziție avem o aripă. Trecem linia de pescuit în bucșa de alamă, apoi în orificiul corespunzător din aripa inferioară. Ne întindem linia, facem o fâșie, trageți-o înapoi prin bucșă.
Luați mâneca cu degetele, întindeți linia de pescuit aproape până la capăt în direcția punctului de pornire al fixării liniei, trăgând puțin. Cu pensetele luăm manșonul și îl deplasăm aproape în ochi. Acum eliberăm linia și vedem că tensiunea este păstrată. Dacă linia de pescuit scade, bucșa nu este suficient de apropiată de ochi. Aplicați o picătură de adeziv pe linia de lângă bucșă, trebuie să se scurgă în bucșă. Pentru a face acest lucru este necesar un adeziv suficient de lichid. După uscarea lipiciului, tăiați bine restul nedorit al liniei, aveți grijă și nu deteriorați brațul tensionat. În același mod, trageți toate bretelele rămase, amintiți-vă că nu trebuie trase prea strâns, este nevoie doar de puțin efort.
Fotografia de mai sus arată manevrabilitatea finală a aripilor, rafturilor și șasiului. Toate barele, indiferent de nod, aripi sau șasiu, se întind la fel. Procedura de rupere descrisă pare complicată, dar după ce o repetați de mai multe ori, veți găsi că este o metodă rapidă și fiabilă care vă permite, de asemenea, să reparați ușor acoladele deteriorate și vă permite să lucrați cu linii de pescuit de diferite diametre. Procesul este, de asemenea, potrivit pentru modele de o scară diferită, singurul lucru care va schimba dimensiunea liniei și diametrul tuburilor.
EXEMPLELE DE APLICARE A UNELTELOR METODE DESCRISE
Arată rigiditatea cadrului fuselajului cu dispozitive de tracțiune, tuburi din alamă și linia de pescuit monofilament ca material de rigidizare. Modul de fixare și tensiune este același ca și cu echipamentul aripilor, numai aici lungimile liniei sunt mult mai scurte. Fotografia prezintă cabina Sopwith Pup.
Se afișează tijele încrucișate terminate pe SE.5a. Linia este întinsă prin ochi pe stâlpi și apoi ținută prin bucșă, nu există ochelari pe aripi. Nu strângeți prea mult aceste linii, altfel este posibilă înclinarea aripii.
Conectarea armăturilor duble este prezentată aici când sunt montate pe modelul Bristol F.2b. Metoda de fabricație este aceeași, numai aici două linii sunt foarte apropiate una de cealaltă. Fii atent, sărind linia în ochi, deoarece este foarte ușor să faci o greșeală și să o dai imediat în două ochi, ceea ce este nedorit.
În această fotografie, discul de contracție este instalat direct pe aripă, la un capăt există o ochetă, la care este atașată brățara, metoda de atașare este aceeași ca mai sus. Spad VII c.1
La fel ca în fotografia precedentă, aici sunt prezentate armăturile încrucișate finite, metoda de atașare este aceeași. Pe acest model Spad VII, rafturile interne cu un fascicul transversal complică ușor proiectarea armăturilor transversale.
Chiar dacă metoda de rigidizare este aceeași peste tot, lucrul cu un rack intern devine mult mai dificil și nu este ușor să dai echipamentul într-un spațiu strâns. Pentru a lucra cu astfel de noduri trebuie să începeți deja cu experiența de a rupe modele simple. În fotografie, modelul Spad VII c.1.
Trimiteți-le prietenilor: