Reglarea farurilor

Reglarea farurilor este o procedură importantă, care afectează în mod direct confortul și siguranța călătoriei cu mașina.

Producătorii produc automobile cu optică ajustată din fabrică, dar după un anumit timp, necesită în mod necesar ajustarea sau ajustarea. Întrebarea cu privire la modul de reglare a farurilor apare și după orice situație de urgență, repararea caroseriei, asociată cu înlocuirea părților corpului din coada frontală a autovehiculului, precum și după înlocuirea arcurilor și a rafturilor de suspensie.







Reglarea farurilor este necesară pentru direcția corectă a fluxului de lumină de pe carosabil și de marginea drumului. Din ajustarea corectă depinde nu numai de confortul de conducere, ci și, mai ales, de siguranță în condiții meteorologice dificile, la seară și pe timp de noapte.

Cum să reglați farurile? Puteți face-o singură, dar puteți încredința această operație comandanților din serviciul auto. Din fericire, au toate echipamentele necesare

În timpul procesului de utilizare a farurilor farurilor automobilului variază ușor și necesită, în general, doar o mică ajustare. Farurile pot fi reglate fie independent, fie la centrele specializate de service auto dotate cu echipamentul modern necesar.

Cum să reglați luminile cu propriile mâini

Reglarea autovehiculelor moderne se poate face fără dezasamblarea optică a capului - prin reglarea șuruburilor (mânere din plastic) în partea din spate a farurilor. Ele pot fi folosite pentru a ridica sau coborî farul în verticală (sus-jos) și rotiți fasciculul de lumină spre centrul sau să-și retragă marginea sa orizontală (dreapta-stânga).







În funcție de designul, pentru a ajusta propriile lor mâini ar putea avea nevoie, de asemenea, o șurubelniță Phillips (lung sau scurt), precum și pe anumite modele - sau soclu hexagonal sau cheie.

Procedura de auto-ajustare

Ordinea de reglare a farurilor pentru toate autoturismele este aceeași: nu contează dacă reglați farurile modelului VAZ 2107 sau Renault Logan. Pentru a regla farurile cu mâinile lor, au nevoie de teren plat pe străzi sau în garaj și orice suprafață (perete al casei, un garaj, un gard solid, și așa mai departe), pe care o puteți marca proiect de improvizat ecranul de calibrare.

Mașina este instalată la o distanță de 5 metri de perete. Zidul este marcat cu un ecran. În primul rând, centrul este marcat - linia 0, care trebuie să coincidă cu axa longitudinală a mașinii.

Apoi distanța dintre centrele farurilor este măsurată și transferată pe ecran sub forma a două linii verticale - A (centrul farului stâng) și II (centrul farului drept).

Apoi, trebuie să măsurați înălțimea centrului farurilor de la sol sau podea și la această altitudine trasați pe ecran o linie orizontală H. Este posibil să existe diferențe în înălțimea centrului farurilor din stânga și din dreapta.

La autovehiculele cu corectoare electrică sau hidraulică, regulatorul trebuie să fie poziționat în poziția "0", altfel corectorul va reveni automat la ajustările anterioare.

După aceea, este necesar să porniți farurile cu repetare. Pentru fiecare far, este mai bine să se regleze separat, ajustând poziția punctului său de lumină, închizând cel de-al doilea far cu orice material improvizat, care nu lasă lumină sau nu scoate din ea energie.

Fasciculul luminos al lămpilor de ceață este reglabil numai în înălțime

Luminile pot fi considerate reglementate atunci când marginea superioară a laturile din stânga ale spoturilor luminoase coincid cu linia orizontală H (înălțimea centrului farurilor drumului), iar linia verticală L și R (puncte de lumină) va trece prin punctul de intersecție al secțiunilor înclinate și orizontale de spoturi luminoase.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: