La satul Debesy se întâlnesc două drumuri vechi la est de la Sankt Petersburg și Moscova. Acesta a numit acest drum „autostrada siberian“, și chiar „țarul Road“, „o modalitate foarte bună de lanțurile“, „calea de Catherine“ (cel mai lung drum din lume). Principalul mod de transport a fost apoi un ham de călărie, pe care au condus conducătorii auto. Oamenii au petrecut foarte mult timp pe drum, iar stațiile din Yamsk erau situate pentru oameni și animale odihnitoare de-a lungul drumului. La început, stațiile Yamsk de pe drumul suveran au fost săpate gropi - dugouts, în care alimentele erau păstrate pentru oameni și animale. De-a lungul timpului, în loc de dugouturi apăruu colibele. Alexandru I a cerut să planteze partea impenetrabilă a tractului, astfel încât călătorii să nu-și piardă drumul prin zăpadă și vreme rea. Fiecare fermă țărănească din satele tractate a primit o "lecție" pentru a planta mai multe birche pe banda de pe marginea drumului și a le monitoriza supraviețuirea. Responsabilitatea pentru siguranța birchesilor a căzut asupra comunității. Asfaltările de pe marginea drumului au decorat tractul. Oamenii i-au botezat Alexandrovski.
Tractul a fost pus în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea prin decretul Ecaterinei al II-lea. În Udmurtia, tractul are o lungime de 217 km.
Pe drumul suveran, comercianții ruși au călătorit din centrul Rusiei în orașele Siberia și mai departe în China. Din comercianți din Siberia, comercianții purtau blănuri, pește, corespondență.
Traseul siberian a făcut mari schimbări în viața satului Debesy. A trăi pe drum este să o serviți, să o păstrați în ordine. Satenii trebuiau să țină în mod constant drumul în ordine, să umple nisip și pietriș, să construiască poduri, posturi, case de vacanță, grajduri. Tsar Alexander I pe acest drum a făcut o excursie la Fabrica de Arme Izhevsk.
În mai 1837, prin satul Polom din provincia Perm a condus prințul coroanei - viitorul țar Alexandru al II-lea.
Anual, 20 de mii de pasageri, 18 mii de prizonieri, 50 de mii de tone de mărfuri au trecut prin ruta sibiena.
La începutul secolului al XX-lea, în timpul războiului civil, au continuat lupte feroce de-a lungul tractului. Ars și aruncat în aer poduri, cochilii străpuns de drum, lăsând o gaură imensă în ea, stâlpi de telegraf și Alexander mesteacăn zdrobire fără regret.
Complexul muzeal al istoriei traseului siberian a fost deschis în Debex.
Trail of Tears și tristețe, lacrimi de durere, rutier, tractul siberian țarului, calea de lanțuri Debyosy, Alexander mesteacăn, Catherine tractului
Trimiteți-le prietenilor: