Domnul Veliky Novgorod
Cu excepția coastei scandinave și Kola semi-insule, intreaga coasta de nord a Europei a fost deschis de-rus cer, iar primul rus plutind liber în Marea Barents și părțile de sud - alb și Pechora Seas. mari pionieri ai descoperirilor rusești din nordul Europei au fost NovSU-rodtsy - cetățeni ai unei puternice feudale vechi res-publice rusești, care poartă numele mândru de „Domnul Novgorod cel Mare.“ Au intrat în posesia secolului al XII-lea. toate Seva-ROM- european din Peninsula Kola și Karelia la piscina inclusiv Pecho-riu - și până în secolul al XIII-lea. Au trecut la est de „Ka-menny Belt“ (Urali) ( „Când ... când Ivan al III-Novgorod teren a intrat în stat centralizat Mos-Minkowski, apoi a dublat imediat dimensiunea sa“ ( „Istoria URSS“, vol. I, 1966, pagina . 627)). Aceste posesiuni din nordul Novgorodului erau numite "volosturi".
Printre cele mai vechi așezări slavice din nord-vestul Câmpiei Est-Europene, Novgorod, care a apărut în anul IX. în cursul superior al râului Volhov, aproape de sursa de la lacul Ilmen, a fost apoi un adevărat „oraș nou“, avanpostul izolata din nordul Rusiei Kievene. Dar până în secolul al unsprezecelea. a devenit cel mai mare centru comercial și de ambarcațiuni, și în posesiunile sale de nord și est a evoluat meserii: blana, mamifer, utilizează pește pescuit și producția de sare. Ei au fost livrate la Novgorod bunuri de valoare pentru export în Occident, la „germani“ (așa-numitul general, toți europenii de Vest) la sud - la Kiev și în partea de sud-est - în limba rusă „Nizovskaya“ principat (Cel mai apropiat terenuri Novgorod au fost în bazinul Volgăi superior, de aceea, principatele rusești de Volga Mijlociu și Oka, inclusiv cea mai mare - Vladimir-Suzdal, Novgorod a fost pentru „de jos“). Țara Novgorodului a dat randamente foarte scăzute, adesea scăzute atunci când pâinea a fost distrusă de îngheț; au existat și animale mici. Cereale și Poku vite Novgorod a căzut în „de jos“, care este necesară pentru a înlocui sarea și peștele roșu, untură, în jos, colții de morsă și în special blănuri, iar pentru prinț și boierimea Falconry - șoimi (fi-împerecheat Polar Falcon).
Terenurile de pescuit epuizăm mai repede în ținuturile indigene din Novgorod, cu atât mai puternic a fost împunsătura Novgorod la nord, la „orice și abundent“ pești, animale și păsări BERE-din râuri din nord și mare „înghețate“. "Încărcările inferioare" necesită și mărfuri "de peste mări", care au fost livrate Novgorodului de către comercianții hansei - germani și suedezi ("goths"). Iar acești negustori au cumpărat la rândul lor în Novgorod și în nord și în bunurile de bază. Noua nobilime din Novgorod, care a dominat republica, a apreciat în special Pomorie, unde provin cele mai valoroase mărfuri pentru comerțul cu țările din Europa de Vest și rusul "Nizovye".
Novgorodienii din Pomorie
Pentru diferite domenii de Pomerania, adică malurile Barents și Seas Alb, de la Novgorod au fost speciale de găzduire de proiect-TION, care sunt păstrate în literatura geografică: nord-ny shore din Peninsula Kola - Murmansk (Norman); est și sud-est de țărm, la gâtul Mării Albe, - Tersky; coasta de vest a mării, aproximativ până la gura râului Kem, - Karelian, ca în țara învecinată, au trăit "copii korealieni" (Karelianii); coasta de sud-vest a mării între gurile Kemi și Onega-Pomorsky; malul sud-vestic al peninsulei Onega - Onega; malul de nord-est - vara; est de mare, de la gura de nord Dvina la Golful Mezenskaya, - iarna. Și mai departe spre nord-estul țărmului încă neexploatat al țărilor în care locuiau "samoyad" (Nenets) și "Yugra".
Novgorod „smerdy“ (persoane dependente) și defecte țărănimii iobage boierești „(sclavi Daredevils) a descoperit și pionier coasta Europei de Nord la est de Peninsula Kola, căile pro-lozhili, organizează o ambarcațiune, s-au stabilit pe cursul inferior și estuarele râurilor, "formând, așa cum era, oazele rusești ale pădurilor nelocuite" (SF Platonov).
Căi nord-est. Novgorod jos Volhov (228 km), la lacul Nevo (Ladoga), a crescut la lac Onezh-cer pe râul Svir (224 km), a stabilit un "Fairway Onega-lac pe ambele părți ale pogosti" (de exemplu, de-a lungul regov Baie de sa așezat în sat). Apoi au folosit principalele căi navigabile. Nu erau drumuri de roată acolo; pentru a merge în vara a fost posibil numai cu mare dificultate: "... au venit mușchi și lacuri, iar transporturile prin lacuri sunt multe".
De la Lacul Onega (9600 km2), trei trasee au dus la Marea Albă. Primul a venit de la colțul de sud-est a lacului până la râu, Rothko Vytegra și apoi lacul Lacha (335 sq. Km), care curge spre nord praguri Onega (416 km). Cea de-a doua cale - de la țărmul estic, în sus, printr-o scurtă scurgere - Vodla - a condus prin Kenozero spre Onega, ocolind pelerinele superioare; a coborât la pragul inferior, la 63 ° N. w. Apoi au mers curând la Yemtsu și au făcut-o în nordul Dvinei. Iar Dvina, navigabil pe toată lungimea sa (750 km de fuziune Sukhona și de Sud), nou-Gorodtsov în Golful Dvina, partea de sud-est a Be-logo-ul mare. A treia cale - direct spre nord, prin Zaonezhsky și Povenets golfuri Vygozero, iar prin „cimitirele Zaonezhskaya“ în jos râuri scurte (1200 de kilometri pătrați.) - au dus la Onezh XYZ buze.
Traseul nord-vestic a venit din secolul al X-lea. oras Korely (Priozersk - pe malul vestic al lacului Ladoga), în „cimitirele Loparite,“ în „Lop sălbatic“, printr-un sistem de lac-râu Kemi (385 km) și de acolo până la coasta Karelia a Mării Albe.
Nu se știe când mișcarea Novgorodienilor a început la nord. Potrivit "Cronicii inițiale", acestea sunt deja la sfârșitul secolului al XI-lea. a vizitat orașul Pechora, regiunea cea mai îndepărtată din Europa de Nord. Se poate presupune că au pătruns mult mai devreme în Marea Albă.
„defecte lachei“ de pe bărci „pintenul“, de ce ei se numește Wali ushkuynikov, au navigat în largul coastei Mării Albe și Marea Barents și până la „mare“ râuri la primele praguri. Oriunde era posibil să se bazeze pe pescuitul reușit, au făcut "zaimki" pentru boierul lor. Deci, au existat elemente SE-adevărat pescuit - sate de pescuit, reținînd-ne sută (pentru a prinde vulturi), etc. In urma boierii promys-Lamy au apărut așezări agricole în acele locuri în care a fost posibil să se angajeze în agricultură ... „Lachei defecte“, a cucerit nord-vest Karelia și Saami (laponi, „lop sălbatic“), iar în partea de nord-est - Nenets și le-a forțat să lucreze pentru pro-au spus stăpânii lor. Pentru "eroii-defecțiuni" s-au dus la nord de mici industriași, țărani și călugări. S-au stabilit printre Kareli și Saami.
Între noii veniți, iar localnicii nu au fost inamicul-Dy, pe uscat, deoarece a fost suficient pentru toți: rus, Karelia și Saami așezat în secțiuni mici și a lucrat pe într-o noapte-ODI sau grupuri (echipe). Diferențele dintre străini și aborigani au fost șterse curând. Boyarii au capturat în principal zonele de pe malul vântului și Pomor. Țăranii se stabilesc de obicei la o distanță de mare, de Onega și mai ales de Dvina de Nord și de afluenții săi de stânga. În Dvina erau mulți extratereștri din "ținuturile inferioare".
Primii ruși din nord-estul Europei
ushkuyniki Novgorod a deschis și extrem Europei de nord-est, „Stony Ugra“ - bazinul Pechora, și „Piatra“ (Urali de Nord). Ca termen etnic „Ugra“ denotă un grup nedeterminat de persoane nordice care trăiesc în mod avantajos între Pechora și mai mici Ob pe ambele părți ale Ural: la vest, „sub piatră“, și în scurgere-departe, „Piatra“. Din Yugra, Nenets ("Sa-Mohammed") au fost excluși; cea mai mare parte a fost Voguls și Ostyaks (Mansi și Khanty). Novgorodienii echipați în detașamentele "Yugra" care au adunat un tribut.
Novgorodii au deschis două căi spre nord-estul Europei.
Northern prin ushkuyniki sus Pinyega (aproximativ 800 km, dreapta jos aflux Dvina) sa mutat de la cot sa - lea prin râu Cul (360 km), -pe Mezen (peste 900 de km) și afluxul inferior P y es sale (400 km), de la credința de la Peza la Tsilma (365 km) și a coborât de-a lungul ei spre Pechora. Dar acest mod a fost foarte incomod pentru inot, iar apa dintre sistemele fluviale era grea.
Traseul de sud este mai ușor și convenabil, mergând pe Sukhona (peste 560 km), pe râul Dvina de Nord, apoi în sus Vychegda (1130 km), afluent de dreapta al Dvina, Pechora chiar pe. Astfel, ushkuynikii au ocolit cea mai grea zonă de transport din sud, bazinul Mezeni.
Foarte devreme, Rusul "inferior" începe să concureze cu orașul Nov din nord. Deja în secolul al XIII-lea. „Nizovskaya“ prinți predyav-Lyali drepturi Terek coasta, sau cel puțin o parte din ea, „în cazul în care Novgorod nu merg,“ plaja de iarnă și „regiunea Pechora“ (coasta de sud-est a Mării Barents), a fost celebru pentru păsări de vânătoare. La acel moment existau deja mai multe zaimok în cazul în care domnesc vânat de jos parametru „bande“, iar conducătorii au cerut ca Novgorod-skie unele sate în zonele joase ale râurilor din nord să-și îndeplinească serviciul lor timp personal.
În secolul al XIV-lea. orașele lanț NIZOVSKIY Prince și zaimok pro-extins din partea de sus, prin Volga Oahu (afluent de stânga Nord-clorhidric Dviny 575 km) de-a lungul Dvina la gură și, prin urmare, asupra propagării-Țara Marea Albă. Prinții Nizovski se deplasau spre est și se luptau cu Novgorodii pe drumul spre Ugra. În primul rând au închis ushkuynikov traseul de sud a Pechora: a existat o luptă între Novgorod și locuitorii Marii Ustyug, a fost supus principatului Vladimir-Suzdal; a învins ustjuzhane.
În secolul al XV-lea. Moscova după cucerirea din Novgorod a unit sub autoritatea sa toate așezările rusești din nord. Mișcarea spre nord-est a continuat, iar industriașii-pomori, descendenții primilor ruși care s-au stabilit pe țărmurile mărilor nordice, au jucat un rol proeminent aici. Cetatea lor era mai întâi satul Kholmogory, în partea inferioară a nordului Dvinei. La sfârșitul secolului al XV-lea. Pustozersk a fost fondat la gura Pechorei.
Probabil, chiar cu două sau trei secole înainte ca Pomorii să se stabilească lângă Marea Pechora, vânătorii ruși și sunătoarele Sfântului Ioan au înotat spre nord și au descoperit Noul Pământ. În secolul al XVI-lea. a fost vizitat anual de ruși. Aici au fost nu numai pusteri, ci și pomori din râurile "mării" de vest și din Marea Albă. Industriașii, care "alergau" de-a lungul coastei spre gura orașului Pechora și spre Novaya Zemlya, au trebuit să deschidă în mod inevitabil pe această cale peninsula Kanin și insula Kolguev. Marinarii au ocolit-o de la nord și de la sud prin strâmtoarea Pomor (87 km în cel mai îngust loc).
Istoria nu a păstrat numele navigatorilor ruși care au descoperit regiunile circumpolare și insulele din nord-estul Europei. Dar în a doua jumătate a secolului al XVI-lea. atunci când destinatarul Europa de Vest căutare de pre-organizat pentru „Northeastern proho da“, limba engleză și de masterat olandeze sunt în mod constant îndeplinite în largul coastei de teren nave „deschise“ lor ruși, care erau marinari foarte experimentați și calificați.
Rusă în Laponia
În prima jumătate a secolului al XIII-lea. Novgorod nu numai completează excursii ocazionale în interiorul Peninsulei Kola, dar, se pare că, în întregime subordonat acestuia, așa cum, în special, prin negocieri (în 1251) norvezh-sky Regele Haakon IV al Vechiului și Alexander Nevsky la frontiera Posesiunile sale din Laponia (Finnmark). În primul trimestru al secolului al XIV-lea. Novgorodites a comis cel puțin două campanii marine la vest, rotunjită Capul Nord și sa mutat de-a lungul coastei Norvegiei, scandinav de chro-poreclelor pentru regiunea Helgeland (acum Nordland). Numai după încheierea Tratatului de la Novgorod-Norvegia din 1326, raidurile navale au încetat. Dar navigația pașnică din Marea Barents de pe ambele părți, desigur, a continuat și în secolele XV-XVI. atunci când Marea Baltică a avut o situație politică foarte dificilă, traseul mării nordice a devenit mai sigur decât Marea Baltică.
Într-o cronică toate-rus se spune despre campania de 1496 în „Kvenland“ (de exemplu, în Laponia suedeză-finlandeză) guvernator, cazi Prinț Ivan și căzi de Petru, ei“... ho Dili din Dvina [Nord] Marea-oceanică, deci prin Murmansk Nasul. Acesta este uneori nedrept echivalate cu Capul Nord, dar cronicarul ar putea fi numit orice promontoriu de est-Ry bachego Peninsula în mal Murmansk, dar Nose Sf.
Cel mai probabil, că limba rusă au crescut de la coasta de sud a Varangerfjord Paatsjoki până râul la durere-Shogo Lacul Inari intr-unul din afluenții săi din sud, și, după o scurtă, portage ușor mutat la Kemi, iar pe ea a coborât în Golful Botnic. Cronicarul enumeră nouă râuri în care rușii au luptat. Unele dintre numele lor distorsionate la nerecunoscut-pod, dar cu siguranță cinci identificat: Tornio, Kemi, Oulu (Ovluy) Sikayoki (coregon), Limingoya (Limenga). Toate aceste râuri curg în Golful Botnic între 66 ° și 64 ° 30 's. w.
Cine a trăit pe râul Limingue, "... au bătut fruntea Marelui Duce și cu Voevoda a venit la Moscova [care nu a fost specificat]. Și marele prinț ia dat și ia lăsat să plece.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: