Centrale electrice din Moscova și regiunea Moscovei

Centrale electrice din Moscova și regiunea Moscovei

Centrale electrice din Moscova și regiunea Moscovei
Timp de trei ani, Ministerul Regional al Energiei a decis să construiască zeci de stații de alimentare cu combustibil electric în întreaga regiune
Potrivit unuia dintre dezvoltatorii proiectului, Roman Berdnikov, "în anul următor în regiune va fi instalată o rețea primară de 10 stații de încărcare. Și deja când identificăm necesitatea unei infrastructuri suplimentare, vom crește numărul acestora ". Se pune întrebarea: de ce?







„Acum, în zona metropolitană a format de fapt un cerc vicios - spune expertul Vladislav Kolomoets. - De ce nu există mașini electrice? Pentru că nu există unde să le perceapă. Desigur, puteți încărca mașina de la o priză de 220 de volți ușor de, si masina electrica timp de 5-6 ore pentru a fi complet încărcată, dar imaginați-vă ce veți avea nevoie de un cablu prelungitor, în cazul în care locuiți, să zicem, la etajul al 12-lea. Și pe o stație standard de încărcare, bateria va fi încărcată cu cel puțin 80% în 20 de minute. "

O mașină electrică nu este doar o ecologie, ci și o economie a bugetului familiei

Până în prezent, încrederea deplină că aceasta este o zonă foarte promițătoare, autoritățile regionale să încerce să stimuleze cererea pentru acest mod de transport ecologic. Proprietarii de autovehicule electrice sunt deja oficial scutiți de taxa de transport. Și dacă țineți un calcul simplu, constatăm că 150 de kilometri de drumuri, va costa proprietarul vehiculului electric de la 30 de ruble, iar pentru proprietarul mașinii la un motor pe benzină - în 500. Apropo, în Spania și Italia, 65% din toate mijloacele de transport public deja „tradus în energie electrică.“ În plus, consumul de energie electrică de blocaje de trafic se întâmplă - un motor electric la mers în gol pur și simplu nu funcționează, în contrast cu motorul standard de benzină. Prietenia ecologică a acestor mașini nu poate fi supraestimată. Apropo, la Moscova pentru vehiculele electrice nu există parcare plătită. și în centre comerciale de parcare poate fi echipat cu un bloc de panouri solare, care pot fi reîncărcate de masina electrica este, de asemenea, complet gratuit.







Masinile electrice nu sunt potrivite pentru climatul rusesc

Centrale electrice din Moscova și regiunea Moscovei
Cu toate acestea, nu vom vedea mașini electrice în regiunea de capital nu în curând. În primul rând, costul ridicat al vehiculelor electrice este în sine. În Europa, statul însuși subvenționează achiziționarea unui vehicul electric pentru populație, iar acesta nu este mai mult sau mai mic de 6-8 mii de euro. În al doilea rând, un kilometraj relativ mic: aproximativ 80-150 km pe o baterie complet încărcată. De asemenea, kilometrajul depinde de stilul de conducere al șoferului și de condițiile climatice de funcționare. Mulți sceptici spun că vehiculele electrice nu sunt potrivite pentru climatul rusesc. Probabil, ei nu știu că un număr destul de mare de vehicule electrice sunt operate în Canada și Finlanda. În al treilea rând, infrastructura nedezvoltată. Până în prezent, un număr mare de documente de conciliere trebuie transmise autorităților de stat pentru a decide cu privire la instalarea unei stații de încărcare. Un alt factor este psihologia consumatorilor în legătură cu acest mijloc de transport. Majoritatea oamenilor din Rusia nu cunosc că există deja mașini care conduc electricitatea și nu consumă benzină. Când în viața reală le arătați o mașină electrică și spuneți că aceasta conduce fără benzină, mulți oameni sunt șocați. În plus, procedura de livrare, vămuire și înregistrare în cont cauzează cumpărătorului obișnuit o mulțime de întrebări. De fapt, multe organisme de certificare și GIBDD nu știu cum și ce să facă cu o astfel de mașină, la ce rată se calculează taxa, impozitul și certificarea.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: