Captură de ecran de la vânzătorul meu de cărți
Am decis să împărtășesc cu voi această înregistrare, în legătură cu creșterea generală a prețurilor de tot ca întotdeauna în țara noastră, și a crescut brusc cererea pe pneuri secundare de piață / utilizate. Despre alegerea anvelopei, profilului, lățimii și așa mai departe, nu mă voi concentra, aceste articole sunt marea.
- Pentru uzură uniformă. Dacă există uzură, ar trebui să fie uniformă, mașinile germane au o dezintegrare specifică, astfel încât cauciucul le poartă neuniform. Aproximativ, după un timp, veți avea o podea de roată în loc de un întreg. Contra Cred că vă imaginați. Dacă anvelopa este unilaterală, adică producătorul a observat părțile exterioare și interioare, atunci nu este necesar să rearanjați partea stângă în partea dreaptă.
Consecințele stratificării cordonului.
Deteriorarea cablului atunci când roata este perforată
- Completitudine și diferențe, este mai bine să luați setul de cauciuc, sau 2 folosiți și să numărați 2, apoi noi sau aceeași. În general, cauciucul dacă cumpărați un set, trebuie doar să vedeți dacă există o nouă vânzare, altfel riscați să fiți în situația în care "mizeria plătește de două ori".
- Negocierea, negocierea este întotdeauna, și pe kituri, pentru că partea frontală poartă mai mult față.
- Renunțați la miturile despre cauciucul ieftin din China. Pare bine, dar nu este de mult. Chiar chinezii prezki din fabrica sunt leaky :), nu-mi place? Google această întrebare.
- Pereplachivayt bani pentru cauciuc psevdosportivnuyu cu protecție frumos, nu este necesară, dacă aveți cu siguranță nu au nevoie de un „derzhak“, ci un derzhak jumătate de anulând pe roți? Pneurile obișnuite ale orașului, fără un pom de Crăciun și altele, nu vor fi mai rău, iar pentru durabilitate chiar mai bine.
- Un element separat este cauciucul cu un protector tăiat, adică anvelopele sunt uzate, iar vânzătorii vicleni tăiați protectorul cu o mașină. Grosimea anvelopei în acest caz va fi ca o bicicletă.
Pe fiecare dintre anvelope există "balize" care indică uzura maximă a cauciucului. Luați cauciucul purtat până la baliză poate fi numai pentru sucuri sau gratuit, dar este mai bine să se răcească pentru reciclare sau frumos "arde-l". La unele anvelope există un indicator digital.
Cauciuc purtat la balize
Indicator de uzură digitală
Cauciuc în procesul de tăiere a benzii de rulare
Câteva cuvinte: personal nu recomand să cumpăr cauciuc uzat, dar situația este diferită, bineînțeles că este mai bine să conduci un cauciuc cu un protector decât fără el. Uneori este mai bine să luați China. Dar, amintiți-vă să anvelope ieftine salvate în primul producător loc, sunt mai ieftine Flash, iar cablul este mai puțin de cauciuc, iar manopera va arăta echilibrarea încărcării suplimentare.
De asemenea, aș dori să menționez că obiceiurile noastre ne permit să importăm din străinătate numai anvelope sau roți noi. Prin urmare, firmele care furnizează cauciucului din uzura pneurilor rus cu privire la orice dokatki de metal și, astfel încât marfa de intrare, chiar în timp ce trecea sub termenul „roata“, iar acest lucru duce la o creștere a excesului de greutate și, prin urmare, o creștere a prețului costul transportului și rasstamozhke ulterioare.
2 ani Tags: anvelope, folosite, roți, vânzare, variegated, cauciuc, cauciuc utilizat.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Am patinat timp de șase luni pe pneuri: nokian-spb.ru/catalog/nok...5_65_r14in86ish_7777225_/
Iar problemele de până acum nu știau ce
Mașinile germane nu au un anumit camber, dar sunt pur și simplu nereglementate pe majoritatea modelelor. Deci, dacă BEHA sau Castrat nyuhnul o dată la frontieră sau o gaură bună, (să nu mai vorbim de accident), apoi, dacă el va merge lin (dacă razvalschik va fi capabil de a personaliza), uzura anvelopei va fi neuniformă.
Toate scrise corect +5
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: