Este de remarcat faptul că pe 10 mass-media ucrainene citat calea ferată a spus că Ukrzaliznytsia schimbă comoditatea pasagerilor pe beneficii comerciale, deoarece cu noile trenuri agenție dorește să maximizeze numărul de pasageri care pot fi transportate în această direcție.
Astfel, în companiile de stat a raportat că circulația numărul trenului 91/92 Kiev-Lviv (de la Kiev - la 22:15, în Ucraina - la 06:32) vor fi anulate, iar numărul său va fi transferat la numărul trenului 359/360 Kiev - Lions (de la Kiev - la 15:42).
"În legătură cu reducerea numărului de trenuri în această direcție, se presupune că transportul de pasageri este trenurile zilnice de mare viteză Lvov-Kiev produse de Hyundai", a spus UZ.
Dimpotrivă, lucrătorii feroviari asigură că, odată cu introducerea unui nou program de trafic, pasagerilor li se va oferi o gamă largă de călătorii pe calea ferată, atât în timpul zilei, cât și în timpul nopții.
Ei asigură că, în direcția de Kiev - Lviv 11 trenuri de noapte sunt salvate, timpul de călătorie este mai mult de nouă ore. Între Kiev și Kharkov continuă să ruleze un număr de tren noaptea directe 64 Kiev - Kharkov (de la Kiev - la 22:25, în Harkov - la 7:47).
Între Kiev și Donetsk, trenurile de noapte continuă să curgă: № 84 Kiev - Odessa (de la Kiev - la 17:15, în Donetsk - la 6:04), № 38 Kiev - Donețk (de la Kiev - la 19:49, în Donetsk - la 8:01) și № 120 Kiev - Donețk (de la Kiev - la 17:36, în Donetsk - la 8:58).
După indignarea multor utilizatori ucraineni de Internet, șeful guvernului Ucrainei Mykola Azarov a promis să se ocupe de anularea trenurilor de noapte populare pentru a vă rugăm să Hyundai.
„Voi primi Ukrzalіznitse înțelegere cu acest tren. Nu sunt destul, uneori, sunt de acord cu direcția căii ferate. Uneori este avantajos și convenabil să-și petreacă noaptea pe tren, atât de devreme în dimineața de a fi într-un anumit oraș și o zi petrecută pentru a rezolva anumite probleme, iar seara doar pentru a merge înapoi după locul de muncă acasă ", - a scris despre trenul 91/92.
O sursă din cadrul monopolului a declarat publicației că acest lucru ar spori semnificativ rentabilitatea transportului. Cu toate acestea, potrivit experților, UZ nu a lăsat pasagerii cu alternative - noul program ar fi incomod pentru multe dintre ele.
Pregătiți-vă banii. Tariful în trenurile noi de mare viteză va scădea
În Ucraina, tarifele pentru autoturismele claselor I și II la trenurile exprese Intercity + vor fi de două ori mai mari decât cele pentru trenurile obișnuite rapide.
Un proiect de ordin al Ministerului Infrastructurii Cu privire la aprobarea tarifelor pentru transportul de pasageri, bagaje și feroviar bagajelor neînsoțite în traficul intern postat pe site-ul biroului.
„Pasageri Fare în mașini 1 și clasa a 2-tren expres Intercity + (IP +) determinat prin înmulțirea costului de deplasare în compartimentul respectiv, transportări de clasa a doua de un tren expres cu un factor de 2,0“, - se menționează în proiectul de ordin.
Potrivit proiectului de ordin, costul biletului și scaunul rezervat în tren Intercity + (IP +), care sunt trimise joi și sâmbătă, va fi determinată de un factor de 0,9, pe trenurile care pleacă vineri și duminică - de la raportul 1.1.
Merită subliniat faptul că, atunci când se înregistrează trenurile la intercity + "dus-întors", va exista o reducere de 10%.
Reamintim că, conform noii clasificări a trenurilor de călători, Intercity + (IS +) - este un tren de mare viteză în timpul zilei, care se desfășoară într-un mesaj direct. Cerințe: viteza de rutare de 90 km / h și mai mult, cu o viteză admisă de până la 200 km / h, vagoane cu scaune pentru clasele I și II.
După cum sa raportat, conform noului program, trenurile Hyundai prin comunicarea Kharkov - Kiev vor acoperi o distanță de 488 km în 4 ore și 25 de minute, cu o viteză mai mare de 106 km / h. De la Lvov la Kiev, Hyundai va trece 572 km în 4 ore și 55 de minute la o viteză de peste 116 km / h. O distanta de 747 km intre Donetsk si Kiev tren Hyundai Rotem cu o viteza medie de peste 112 km / h va depasi in 6 ore si 30 de minute.
productie electrica Skoda Cehia 299 km de la Kharkov către Dnepropetrovsk va trece peste trei ore, 269 km de Dnepropetrovsk la Donetsk - aproximativ trei ore de la Donețk la Lugansk (162 km) - 2,5 ore, de la Donețk la Harkov (364 km) - timp de 3 ore și 40 de minute de la Donețk la Mariupol (132 km), - timp de 1 oră 50 minute.
În plus, s-au dezvoltat tarifele experimentale pentru trenurile de mare viteză. Compania a spus că tariful va fi ajustat în funcție de cumpărarea biletului dus-întors pentru zilele calendaristice și zilele săptămânii.
De exemplu, o excursie de la Kiev la Harkov, în clasa a doua a Hyundai va costa de la 222 UAH, în prima clasă - de la 379 UAH. Tariful în trenurile electrice Skoda pe ruta Kharkiv - Donetsk în clasa a doua va fi de la 57 UAH, în prima clasă - de la 125 UAH.
Reamintim, Ukrzaliznytsia a raportat la introducerea de la 27 mai a unui nou program de tren, în care unele trenuri populare de la Kiev, în direcția de Lviv și Harkov sunt anulate. În schimb, pasagerii sunt încurajați să utilizeze Hyundai de mare viteză în timpul zilei.
Mass-media ucraineană au raportat deja că Ukrazaliznytsia schimbă confortul pasagerilor pentru profitul comercial, deoarece datorită noilor trenuri agenția dorește să maximizeze numărul de pasageri pe care îi poate transporta în această direcție.
Trimiteți-le prietenilor: