În conformitate cu regulile producătorului, frâna de mână trebuie reglată la fiecare 30.000 kilometri. Puțini oameni o fac, dar în zadar nu ar face rău. M-am hotărât pe Anterior să-mi trag mânerul numai după ce în cele din urmă s-a oprit. Procedura este simplă și o poți face singur. Dintre instrumentele de care aveți nevoie aveți doar o pereche de chei pentru 13.
Noi conducem o mașină în garaj cu o groapă de inspecție, puneți maneta frânei de mână în poziția inferioară. Cu două taste, slăbiți piulița de blocare a piuliței de reglare. Am înfășurați piulița de ajustare, ținând cleștele cu cleștii, până când ambele cabluri sunt întinse în poziția dorită. Cursa de acționare a frânei de mână trebuie să fie de aproximativ trei clicuri.
După ajustare, strângeți piulița de blocare, ținând din nou al doilea buton cu piulița de reglare. Verificați funcționarea frânei de mână, apoi coborâți-o până la opritor și asigurați-vă că în această poziție roțile se rotesc liber și nimic nu le restrânge. Faptul este că, cu o anumită ajustare, tampoanele se vor opri chiar dacă maneta frânei de mână este în poziția inferioară.
Nu este posibilă tragerea corectă a cablului metalic al frânei de mână. Ei bine, acest lucru este, de asemenea, un fenomen normal, cablul este învechit, întins și ajustat frâna de mână cu ea nu va mai funcționa, va trebui să facă un înlocuitor. Găsiți o coardă într-un dealer auto nu este o problemă și costul este scăzut, deci nu merită să creați din această problemă.
În unele cazuri, incapacitatea de a regla frâna de mână este asociată cu uzura excesivă a plăcuțelor de frână din spate, astfel încât și acestea să nu fie inutile pentru a fi verificate. Trebuie să reglați corect frâna de mână și puteți afla despre aceasta și de la tobe de frână. Conduceți la viteză mică și opriți fără frâne, apoi atingeți butoaiele de frână. Dacă acestea sunt calde și nu ați apăsat pedala de frână, atunci ajustarea nu se face corect, din nou trebuie să faceți același lucru, dar corect.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: