Modernizarea economiei URSS în anii 1930.
Restaurarea potențialului economic rus în timpul noii politici economice a permis țării să revină la politica de modernizare întreruptă de cel de-al doilea război mondial. Strategia de modernizare ca și în trecut, și acum, în funcție de necesitatea de a trece de la tipul tradițional al societății ruse într-o societate industrială, precum și conformitatea cu paritatea strategică cu lumea exterioară. Rezolva aceste sarcini interdependente nu sunt permise în primul rând, rămânerea în urmă structurală a economiei naționale ruse, dezechilibrele care s-au acumulat în ea. Conducerea sovietică nu au pur și simplu crește capacitatea disponibilă în țara de materii prime și centre industriale, crește dramatic proporția de agricultură și în mod serios să transforme însăși tipul de dezvoltare economică.
Pentru succesul reformelor de această amploare, trebuia să treacă treptat centrul de greutate al politicii economice de la sectorul agricol tradițional al economiei până la producția industrială din Rusia. În cadrul industriei însăși, trebuia să se concentreze atenția primară asupra industriei grele - în primul rând a industriei miniere, de prelucrare a metalelor și a construcțiilor de mașini. Fără aceasta, fără crearea propriilor mașini, tractoare, turbine electrice, dezvoltarea în continuare părea imposibilă în acei ani.
De asemenea, a fost necesară o modernizare serioasă a agriculturii. Deși baza materială a unui progres în acest domeniu a fost inadecvat (mașini nu sunt suficiente, tractoare, nicăieri pentru a lua cele mai importante resurse materiale pentru creditarea fermelor), la scară mică criză agricultura și incapacitatea sa de a satisface nevoile de industrializare rapidă a făcut reforma satului rus urgentă și necesară.
În anii 20. au existat un număr considerabil de proiecte de modernizare, dar până la sfârșitul decadei postrevoluționare, numai două, bazându-se pe sprijinul diferitelor grupuri din cadrul Politburoului bolșevic, au păstrat șansele de a deveni un program real de reconstrucție.
Prima dezvoltare realizare suplimentară a URSS a apărat grupul Bucharin Rykova, Tomsk, Uglanova et al. „Right bolșevici“. Ei erau înclinați spre așa-numita versiune "ecologică" a modernizării. Draping o frazeologie revoluționar luminos, conceptul de Buharin și susținătorii săi se bazează foarte mult pe teoria economică a „specialiștilor burgheze“, cum ar fi Kondratiev, Yurovsky, Chayanov și câțiva tehnocrați în cadrul partidului bolșevic, cum ar fi Krasin. Cea de-a doua opțiune a devenit în cele din urmă identificată cu grupul stalinist.
Alternativa lui Bukharin a oferit o rupere mai ușoară a modului de a construi pe o bază agricolă în continuă creștere în URSS, urmată de dezvoltarea industriei. De asemenea, Stalin a insistat asupra dezvoltării prioritare a industriilor cheie capabile să ofere un progres tehnologic în toate domeniile economiei. De fapt, a doua opțiune a fost imposibilă fără întărirea celor mai severe forme de constrângere la muncă (GULAG), dar a oferit perspectiva dezvoltării în continuare a forțelor de muncă socialiste, colectiviste tradiționale pentru Rusia. Primul curs a însemnat în practică dezvoltarea capitalismului de stat cu o agricultură puternică, în creștere într-un sistem de corporații mari, concurente, în care un rol special ar fi jucat de către manageri și tehnocrați.
Fracțiunea stalinistă a fost posibilă să găsească cheile și să rezolve problema surselor de modernizare a capturilor. Spre deosebire de primul nivel de țări moderniza, dezvolta în detrimentul jefuirea coloniilor, actualizările de politică în URSS a fost calculat, spunând limbajul figurativ al scriitorului Andrei Platonov, „la maximum de om eroic“ care „face construcția socialismului în țară săracă, având ingredientul principal pentru el din corpul tău. " Nu bazându-se doar pe entuziasmul muncii a maselor, guvernul a folosit și metode coercitive de retragere a fondurilor de la populație la nevoile de modernizare, în special în industrie: prețuri reglementate, așa-numitele „credite industrializare“, impozitare a crescut, în special pe sectoarele nepmanskie, bine-off ale populației - toate acestea a permis statului să-și concentreze în mâinile lor fonduri mari și să-i îndrume spre dezvoltarea celor mai importante industrii strategice. O sursă importantă de acumulare au fost un monopol de stat al comerțului exterior, precum și fondurile primite în industria în sine, în special în lumina, care, de asemenea redistribuite în favoarea producției mijloacelor de producție. Cu toate acestea, principala sursă de finanțare este transferul liber de fonduri de la agricultură la industrie.
Începutul cursului stalinist poate fi considerat 1929, care uneori este numit chiar "Revoluția Stalin de sus". Această întoarcere a fost precedată de evenimente dramatice legate de fenomenele de criză din mecanismul economic NEP și provocate de acestea de o luptă politică ascuțită în conducerea partidului.
De fapt, a fost o chestiune de resuscitare a metodelor comunismului militar față de țărănimea. După cum sa menționat la secretarul de timp al Comitetului Executiv Central Alexander Kiselev, „astfel de măsuri coercitive și presiunea administrativă. Am distrus în totalitate relațiile țărănimii“, „sentimentul anti-sovietic în satele intensificat recent, datorită faptului că țăranii au luat pâinea. Și dacă luat numai la kulaks, ar fi totul, dar pâinea a fost luată atât la țăranii mijlocii, cât și la oamenii săraci ".
A anunțat de presa sovietică Anul „marea schimbare“, în 1929 și evenimentele ulterioare într-adevăr „rupt“ mai multe fundații de vârstă vechi ale țărănimii ruse. Deși „colectivizarea completă“ a fost realizat sub un slogan popular la acea vreme, „lichidarea chiaburilor ca o clasă“, modernizarea role în primul rând a căzut pe păturilor țărănești mijlocul satului. Din existente înainte de colectivizarea fermelor, doar aproximativ 5% ar putea fi atribuită chiaburi, deposedați, și alte forme de influență de către stat a fost supus la 15%, iar în unele zone ale țării, de exemplu, în suburbii și mai multe ferme. curbează cu colectivizarea de animale în formarea de ferme colective a condus la faptul că țăranii au început să sacrificare: în exercițiul financiar 1929-1930, numărul de bovine a scăzut 60100000 - 33500000 cap, porci - de la 22 milioane la 9 ... , 9 milioane de oi de la 97,3 milioane la 32,2 milioane de cai, de la 32,1 milioane la 14,9 milioane de cai.
Una dintre paginile cele mai tragice din istoria satului a fost foametea din 1932-1933. a lovit principalele regiuni ale țării: Ucraina, Caucazul de Nord, regiunea inferioară și mijlocie Volga, Uralul de Sud, Kazahstan.
Colectivizarea, efectuată în mai multe moduri prin metode criminale, datorită curajului și diligenței țăranului rus, totuși, a avut rezultate pozitive, dintre care cel mai important a fost tranziția agriculturii la șinele colective. Și deși în această perioadă creșterea producției agricole nu a avut loc la rate ridicate, aceleași rezultate economice au fost acum realizate de un număr mult mai mic de lucrători implicați în producția de produse agricole: în primele cinci ani, mai mult de 20 de milioane de persoane au fost eliberate din sectorul agrar. Astfel, a fost o creștere a productivității muncii în mediul rural. Piața agriculturii a crescut considerabil. Recuperarea rapidă a animalelor a început. Principalele linii directoare pentru modernizarea satului la sfârșitul perioadei de reconstrucție din anii 1930. în general, au fost obținute.
Pentru programul optim de la un capăt al primele cinci planificate pentru a aduce producția anuală de energie electrică de până la 22 de miliarde de kWh / h, cărbune -. Până la 75 de milioane de tone de fontă -.... până la 10 milioane de tone de oțel - până la 10 milioane de tone tractoare - .. până la 53 mii. buc. mașini - până la 100 mii de piese. Cu toate acestea, aceste obiective au fost ridicate în câteva luni printr-o rezoluție specială a Comitetului Central al partidului, a Consiliului Comisarilor Populați și a Comitetului Executiv Central al URSS. În următorii 1930, la Congresul al XVI-lea al Partidului Comunist al Uniunii (bolșevici), modernizarea forțată a fost stabilită definitiv. În discursul său, Stalin a anunțat că, până la sfârșitul planului de cinci ani, producția anuală de fontă poate și ar trebui să fie de 17 milioane de tone de tractoare - până la 170.000 de bucăți. mașini - până la 200 mii de bucăți. În mod similar, raportul Ordzhonikidze XVII Congresul partidului a declarat că planul de cinci ani, producția de cărbune va crește la 90 de milioane în ultimul an. T.
Voluntarismul în materie de economie a dus la suprasolicitarea forțelor țării și a dat naștere unor fenomene de criză care s-au înrăutățit prin suprasolicitarea arbitrară a planurilor anuale. Este suficient să spunem că, în ciuda faptului că primul plan de cinci ani în valoare de 93,7% pentru indicatorii de bază a fost finalizat deja în 1932, adică timp de 4 ani și 3 luni, în acest an victorios 1932 creșterea reală a industriei (14 , 7%) a fost mai mică decât jumătate din planificată (32%). În special rata dezastrelor a scăzut în mod catastrofal în 1933, atingând doar 5%. Doar o manevră politică în timp util care a transformat anul 1933 din ultimul an al primului plan cincinal în primul an al celui de-al doilea plan cincinal a ajutat la evitarea discreditării politicii de modernizare. În total, până în 1932, producția de energie electrică a fost de 13,5 kW / h, cărbune - 64,4 milioane tone, fontă - 6,2 milioane tone, oțel - 5,9 milioane tone, tractoare - 49 000 bucăți. și doar 24 mii de mașini.
Cu toate acestea, obiectivul principal al primului plan cincinal - de a transfera țara pe șinele dezvoltării industriale intense, a fost atins. După cum au spus atunci, URSS din țara agrară sa transformat într-unul industrial. Volumul producției industriale de mari dimensiuni în 1932 a depășit mai mult de trei niveluri dinaintea războiului și a depășit dublul nivelului din 1928. Ponderea sa în producția brută a economiei naționale a fost de 70%. În URSS, a fost creată propria bază tehnică avansată, asigurând reconstrucția tuturor ramurilor economiei naționale. A fost creată o nouă bază de cărbune și metalurgie a țării, Ural-Kuzbass. 1500 de noi întreprinderi au intrat în funcțiune, printre care giganți precum fabricile de motoare Dneproges, Magnitka, Stalingrad și Kharkov, fabricile de automobile din Moscova și Gorky. A fost deschisă o mișcare pe calea ferată din Turkestan-Siberian.
Cel de-al doilea plan cincinal era deja semnificativ diferit de primul. Nivelul atins de un material bine-a fi lăsat să se îndepărteze de la conducerea partidului și starea tehnicilor de urgență într-o anumită măsură, pentru a revigora marfă-bani, relații de piață, stimulente financiare și abordări științifice în planificarea. Toate acestea luate împreună a permis L. Troțki, N. Ustrialov, P. Savitsky și alți contemporani vorbesc chiar despre „Stalin neonepe“, în comparație cu metodele militare-comuniste ale primului plan cincinal.
Pe lângă liberalizarea generală a cursului economic în cel de-al doilea plan cincinal, cele mai importante caracteristici ale acestuia sunt o reorientare încă mai mare către est și o instalație pentru dezvoltarea industriei ușoare cu o rată mai mare decât cea grea. În conformitate cu aceasta, planul prevede instalația pentru o creștere semnificativă a nivelului de trai: o creștere a consumului de 2-3 ori, o scădere a prețurilor cu amănuntul cu 35% și o dublare a salariilor lucrătorilor și angajaților.
Cu toate sarcinile de-al doilea plan cincinal, în special în ceea ce privește mijloacele de trai ale oamenilor de creștere nu au fost puse în aplicare pe deplin, rezultatele sale nu sunt ceea ce Stalin a numit „podhlostyvaniem țară“, sa dovedit a fi mai mult succes decât primul plan cincinal. Productivitatea muncii pentru anii 1933-1937. sa dublat față de 41% pentru prima perioadă de cinci ani. 4500 de întreprinderi mari au intrat în sistem. Produsul industrial brut a crescut de 2,2 ori până la de două ori în prima perioadă de cinci ani, deși numărul de lucrători și angajați în anii a crescut de 4 ori mai lent.
Progresele în dezvoltarea bazei industriale interne a permis să refuze exportul de cereale pentru achiziționarea de mașini și echipamente industriale. Costul importului de metale feroase a scăzut de la 1,4 miliarde de ruble. în prima perioadă de cinci ani, până la 88 de milioane de ruble. în al doilea. Importurile de mașini-unelte pentru industria constructoare de masini a scăzut în valoare totală de consum de mașini de la 66% în 1928 la 14% în 1935. Per total, importurile efectuate în al doilea cinci mașini a scăzut cu mai mult de 10 de ori în comparație cu ultimii ani ai primului plan cincinal. Acest lucru, precum și încetarea importurilor de tractoare și autoturisme a permis să reducă datoria de împrumuturi externe de la 6.300 milioane ruble. în 1931 la 400 de milioane de ruble. în 1936, iar din 1934 URSS a avut deja un echilibru comercial activ. Ponderea produselor importate în consumul total în 1936 a fost mai mică de 1%. Toate acestea au mărturisit independența economică a țării.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: