Pentru a scurge lichidul, deschideți robinetul de încălzire, scoateți fișa de aer de la gâtul vasului de expansiune și deschideți robinetul de evacuare.
Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de răcire până la 2/3 din volumul acestuia.
Atunci când este utilizat ca agent de răcire în sistemul de răcire al motorului, apa trebuie evacuată de la sistemul de răcire a motorului și de la încălzirea cabinei atunci când se efectuează lucrul. Pentru a evacua apa din încălzitor, este necesar să deschideți robinetul de evacuare de pe conductele de alimentare cu încălzire.
În acest caz, cabina trebuie să fie coborât, polo zhenii transport, sau porțiunea de lichid rămâne în furtunul de hrană sagging oră minute. Trebuie să vă asigurați că atunci când cabina este coborâtă, furtunul de alimentare nu se îndoaie. Pentru a elimina slack furtunului de alimentare, este necesar să slăbiți clema furtunului pe o țeavă de lângă robinet și montați furtunul mai adânc în conductă, și apoi strângeți banda de prindere.
La înfundarea sau strângerea macaralei, aceasta trebuie dezasamblată. Pentru a face acest lucru, scoateți inelul de blocare din carcasa sub mâner și dopul de plută. Apoi, trebuie să clătiți părțile robinetului, deșeurilor și unsorii cu Lithol-24.
lichid de răcire TOSOL A-40M, TU 6-57-48-91; OC Glycamol A-40, TU 37.104.128-91.
OZH-40 "Lena", TU 113-07-02-88 (la temperatura aerului nu mai mică de -40 ° C); lichid de răcire Tosol A-65M, TU 6-57-48-91; OZh-65 "Lena", TU 113-07-02-88 (la o temperatură nu mai mică de -65 ° C).
Pentru utilizarea pe termen scurt este permisă utilizarea apei (la temperaturi de peste +6 ° C).
Deschideți capacul rezervorului de expansiune. Scurgeți lichidul prin vana de bypass a amplificatorului pneumatic, deșurubând-o cu 1 / 2-1 rotații, apăsând pedala de ambreiaj. După realimentarea sistemului hidraulic, pompați-l.
Prorolizarea sistemului hidraulic al sistemului de acționare a ambreiajului pentru a scoate dopurile de aer, care se formează datorită încălcării ermetistei acționării hidraulice, ar trebui să se efectueze într-o astfel de secvență.
1. Scoateți acoperișul de la rezervorul cilindrului principal și umpleți rezervorul cu lichid de lucru la un nivel nu mai mic de 15-20 de milimetri de la marginea superioară a gâtului de umplere al rezervorului. Umplerea sistemului cu lichid de lucru este necesară cu ajutorul unui filtru de ecran pentru a evita obținerea de substanțe străine.
2. Scoateți capacul de pe supapa de eliberare a aerului de pe amplificatorul pneumatic și montați furtunul pe capul supapei pentru a sângera actuatorul hidraulic.
Capătul liber al furtunului este coborât într-un vas de sticlă de 0,5 litri umplut cu lichid de lucru la 1/4 până la 1/3 înălțimea vasului.
3. Eliberați 1 / 2-1 supapa de circulație și secvențial apăsați brusc de pe pedala de ambreiaj să-l oprească într-un interval de pedală de restricție chitel între taste cu 0.5-1 până când nu mai multe bule de aer din fluidul de lucru care curge prin furtun în navă.
4. Adăugați lichidul de lucru în sistem în timpul procesului de pompare, fără a lăsa să scadă sub 40 de milimetri de la marginea superioară a gâtului de umplere pentru a împiedica intrarea aerului în sistem.
5. La sfârșitul sângerării, cu pedala de ambreiaj complet apăsată, rotiți complet supapa. Dacă puneți un non-furtun, al cărui capăt liber este coborât în fluidul de lucru, scoateți furtunul de la capul supapei, puneți capacul.
6. Umpleți proaspăt lichidul de lucru în rezervor la nivelul normal (15-20 de milimetri de la marginea superioară a gâtului de umplere al rezervorului).
Lichid de frână "Tom", TU 6-01-787-86. Hydra-creier lichid "Neva", TU 6-01-1163-78. Lichid de frână "Borol", TU 2451-003-08754077-93
Lubrifiați comutatorul de masă, dezasamblat-o și curățată. Lubrifiați racordurile la șasiu.
Litol-24, conform GOST 21150-87.
SOLIDOL F, în conformitate cu GOST 1033-1079 sau C, în conformitate cu GOST 4366-76 lubrifianților VNIINP-510 sau 38401276 Lithol TU-24, în conformitate cu GOST 21150-87.
Articole similare
-
Nu există nici o lumină în frigider care să repare cheile, înlocuind becurile - la rece
-
Înlocuirea garniturii de etanșare a flanșei 020 kpp, întreținerea și repararea vehiculelor VW
Trimiteți-le prietenilor: