Și, în opinia mea, nu avem drumuri plătite și libere! Oricum, într-o oarecare măsură le plătim. Cu toate acestea, pentru "gratuit" plătim mai puțin.
Deci, este interesant, dar de ce autoritățile noastre au decis să creeze drumuri cu taxă? Este clar că drumurile trebuie să fie de bună calitate și cele libere. Acesta nu este un mixer de cumpărat, unde aveți posibilitatea de a alege, cumpărați un chinez ieftin sau un mixer importat.
Imaginați-vă că într-un parc unde părinții și copiii se plimbă, va exista și o cale plătită, care duce mai rapid la atracție sau iaz, în timp ce asfaltul este echilibrat. Și pe cealaltă cale nu poți merge pe jos, ca să nu mai vorbim de cărucioare.
Moscova - Sankt Petersburg. Costul drumului cu taxă este de 2-2,5 ruble pe km. Lungimea drumului cu taxă este de 650 km. Multiplicați cu 2-2,5 ruble, obținem 1625 de ruble. Va trebui să plătim acest lucru, pentru a ne permite să mergem pe acest drum. Și cât mai mult benzină este necesară pentru a depăși această distanță?
Nu-mi pot crede ochii că jumătate dintre ruși sunt "pentru" drumurile cu taxă. Se pare că vom spune că drumul către Moscova este mai ușor decât să nu repare niciodată Kazan, ci să construim un drum cu taxă. Un cuplu de ani, șoferii doresc sau nu vor folosi drumul cu taxă. Pentru că va fi imposibil să călătoriți liber.
Mulți oameni trebuie să stea în linie pentru o jumătate de oră pentru a conduce o secțiune de 20-30 km de drum. De trei ori mai mult decât ar lua drumul de-a lungul drumului în sine.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: