Taxele de drum în Rusia - așteptările și realitatea

De ce aveți nevoie de drumuri directe?

Apropo, potrivit experților de acest tip de vehicule, există mai mult de 2 milioane de automobile.

Taxele anuale programate conform experților pot fi de aproximativ 160 miliarde de ruble anual. Dar exact unde banii vor merge și pentru că trebuie să plătească proprietarii de mașini grele, nu știu și sunt sigur că injectarea mare de bani îmbunătăți în mod semnificativ calitatea suprafeței drumului.

Taxele de drum în Rusia - așteptările și realitatea







Experții cred că șoferii meticuloși vor inventa cu siguranță o modalitate de a evita acest "obstacol de stat". așa cum a fost în trecutul recent, când mișcarea vehiculelor a fost încercată să fie controlată de antenele GPS. În plus, nimeni nu dorește să se răspândească din banii de buzunar pentru amendă, variind de la 5000.00 la 1.000.000,00 milioane de ruble. Este vorba de instalarea obligatorie pe camioane a unui dispozitiv special cu senzor GPS / GLONASS. Este cu ajutorul lui că doresc să stabilească controlul asupra mișcării echipamentului greu.

Poate că ar fi mai bine să faceți drumuri de înaltă calitate, plătite, pentru care va fi posibil să călătoriți fără niciun control și urmărire. În cazul în care anumite bani de plată să se deplaseze pe suprafața drumului de calitate, evitând inevitabile congestie și blocajele de trafic nu sunt suprasolicita ochii în căutarea de gropi și denivelări ascunse?

Care sunt avantajele drumurilor cu taxă, ce pot fi atribuite dezavantajelor?

Cele câteva site-uri noi, și în timp ce doar puțin mai mult de 300 km sunt deja alese de șoferii noștri, care au înțeles avantajele secțiunilor plătite de drumuri în fața autostrăzii obișnuite. Care, apropo, nu a fost reparată de zeci de ani, dar numai o reparație cosmetică a fost făcută.

Avantajele drumurilor cu taxă

  • Un avantaj necondiționat și principal este calitatea șoselei, care este mult mai bună decât drumurile uzuale pe secțiuni plătite.
  • Modul de viteză este mai loial. Viteza la care puteți călători 130-150 km / h.
  • Serviciile rutiere sunt în permanență pregătite și reacționează rapid la situații neprevăzute, posibile accidente și schimbări climatice.
  • De asemenea, este important ca pe aceste secțiuni ale traseului să fie furnizate evacuatoare gratuite.

Taxele de drum în Rusia - așteptările și realitatea

deficiențe

Singurul dezavantaj, care se poate spune, este o mică aglomerație a vehiculelor la punctele de plată la intrarea pe aceste autostrăzi.

Pentru informații: este o întârziere de aproximativ 5 minute. Nu vă confundați cu blocarea traficului de ore în megaciți!

Ce direcții sunt deja deschise

În țara noastră astăzi există mai multe zone plătite.

  • Prima secțiune a autostrăzii cu taxă: Moscova - Sankt Petersburg. Lungimea secțiunii plătite a traseului este de 74 km, aceasta este direcția Tver. Șoferii de la Voshniy Volochok pot respira acum un oftat de ușurare. Au scăpat de congestiile constante de mai multe kilometri, lungimea cărora a ajuns la 30 de kilometri.
  • Autostrada M4 "Don". Vorbim despre regiunile Moscova și Lipetsk. Orașul Voronej, Rostov-Don, Krasnodar până la Novorossiysk. Există deja secțiuni separate pentru călătorii, pentru care este necesar să plătiți. Există o construcție activă. sunt dezvoltate noi secțiuni ale autostrăzii.
  • Secțiunea de bypass din St. Petersburg. Lungimea secțiunii plătite a rutei este de 8 kilometri.
  • Site-uri plătite care conduc către țările vecine - Belarus și Letonia. Site-urile plătite trec prin teritoriul regiunii Pskov.






În viitor

Construcția drumului cu taxă Moscova-St Petersburg este în curs de dezvoltare activă.

Ce documente determină starea drumurilor cu taxă?

Taxele de drum în Rusia - așteptările și realitatea

Cât de mult?

În primul rând, există o diferență în ceea ce privește plata tarifului în timpul zilei și în timpul nopții. Excursia de o zi, desigur, este mai scumpă. Noaptea taxa este mai mică - deci:

  • O lungime de opt kilometri a drumului din St. Petersburg în timpul zilei - 10 ruble. În timpul nopții - 30 de ruble.
  • Pe secțiunile plătite ale rutei M4-1 ruble kilometrul drumului.
  • Taxa de trafic pentru teritoriul regiunilor Moscova și Lipetsk va costa 23 de ruble pe zi. Noaptea costă 25 de ruble.
  • Site-uri plătite în regiunea Pskov - aceasta este de 5 ruble pe kilometru.
  • Pentru vehiculele grele, costul se calculează în funcție de tonaj, numărul de osii mașinii. Rolul este jucat de prezența sau absența unei remorci și (sau) unei semiremorci. Pe această bază, plata poate ajunge la 17 ruble pe kilometru.

Modalități de plată pentru călătorie

Conducătorii auto trebuie să știe că există mai multe modalități de plată.

Dispozitivele mobile de mici dimensiuni pentru plata fără contacte devin populare - transcodore.

Putem spune că civilizația ne-a atins în cele din urmă. Desigur, nu totul este clar: unii șoferi susțin că tarifele sunt prea mari, și să încerce să caute modalități de a eluda sensul literal și figurativ, dar pentru a intra drumurile cu taxă în viața noastră, este nevoie de timp. Poate că, după un timp, drumurile cu taxă vor deveni o modalitate de transport justificată și populară, mai ales că au toate motivele pentru a face acest lucru.

Taxele de drum în Rusia - așteptările și realitatea

Semne rutiere și semne care indică un drum cu taxă

Taxele de drum în Rusia - așteptările și realitatea
Taxele de drum în Rusia - așteptările și realitatea
Taxele de drum în Rusia - așteptările și realitatea

De când am introdus o taxă pentru transportul aerian, ai devenit mai puțin respirație! Acest lucru este scandalos! Următoarele taxe vor fi introduse la precipitații: pentru o ploaie simplă - 100 de lire, pentru ploaie torențială - 200 de lire, pentru o ploaie cu tunete și fulgere - 300 de lire. (c) Cipollino. Din păcate, este Domnul, cum să se ocupe cu bespridel legalizat clar, am făcut, și așa toți plătesc taxe și aceste fonduri ar trebui să fie destul de mult pe drumuri bune și de a îmbunătăți bunăstarea birocrați deosebit-Deșteptule oh ca nu doresc să ..

Am cumpărat un al doilea transponder și nu ne pierde prima dată. Este necesar să conduci de trei ori. Acum înțeleg cum diferă Europa de Rusia. Există în mod regulat întreținerea preventivă a întregului sistem, iar la noi nu este prezent! Și oamenii stau acolo ca niște manechine - nu știm nimic. Foarte des, starea de spirit este stricată dimineața. Indignant până la limită!

Home / Drumuri / Drumuri cu taxă în Rusia - așteptări și realitate







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: