Consecințele primăverii

Această poveste a început în primăvară, când topirea zăpezii a desființat fără rușine asfaltul de pe drumuri, iar drumurile înseși au încetat să mai existe, devenind ceva teribil pentru toți șoferii!







Într-o bună zi am fost cu Tigrii din dreapta față într-o groapă bolnăvicios (groapa a fost mascată de o băltoacă mare, și nu a fost în fața mașinilor, ceea ce face orienteering dificilă într-o piscină, și o înțelegere a topografiei de jos) și a rupt anvelopele de iarnă balon. Ceea ce este caracteristic groapă roata obtinerea a avut loc la cea mai mică viteză, dar adâncimea găurii a fost comparabilă cu 2/3 și înălțimea loviturii de roată a avut loc în cablată, piese de suspensie, apărătoare de noroi și roata în sine. Inspecția vizuală nu a arătat leziuni brute de fier, apărătoare de noroi crăpat, și se întoarse spre roata descoperire laterală. Anvelope-meșterit patch-uri balon, preparată și a pus înapoi decât au păstrat în 9000rub bugetul meu (cumpăra doi cilindri - servicii 10000rub și de reparare a pneurilor a venit doar 1000R.).

În general, după ce găuri au fost bat mici pe puntea din față în timpul deplasării neregularități mici, dar din moment ce arcul de război rutier și drumul nu a adus nici un rezultat, suspensia a suferit palavrageala în continuare a crescut mai mare și mai tare, din material plastic în cabină a început să bubuie în suspensie unison, inima sângerat, creierul calculat costurile de reparație, bine, servicii de voce rutier blestemat interioare și funcționarii care fura bani în construcția de drumuri!

Vara se apropie, drumurile peticite repararea yamoshnym în unele locuri s-au schimbat întreaga arie și, practic, plimbare a fost confortabil, dar, suspensie fata laxitate vybeshivaet in fiecare zi! Nu știu cum să explice această acțiune, dar inflamarea creierului meu a decis să compare serviciul oficial și comandanților pe lateral. A fost decis să verifici walker-ul din lateral și apoi verificați-i cu ofițerii. Comparați liste cu defectele identificate și cantitatea totală de lucru și piese de schimb! EXPERIMENT, ca să spun așa! ))






Un prieten, după cum sa dovedit, are o cutie cu maeștri, ascensoare și o grămadă de unelte.

ZIUA PRIMA.
Am decis să plec! Am fost dusi la lift, scuturat, scuturat, bătut cu un munte ... Am scris o listă >>>

Pentru a spune că eu, după ce am citit această listă, nu am nimic de spus! Aproape toata inainte de inlocuire! Che ca naiba? În special intrigat de perna din spate a motorului ... Pe scurt, în gânduri profunde a mers la magazin pentru a calcula costul pieselor de schimb. Dar experimentul nu este terminat - am decis, și brusc schimbat curs, a mers la ofițeri.

A subliniat plângerile sale cu cuvânt. Condus pe ridicare, balansarea, zguduit, montați o bătaie ... condus la diferite de ridicare, astfel încât prima roată, clătinat, ... poshatatsya verdict - duza de direcție dreapta și stabilizator de bare dreapta. Restul celor vii, cu excepția potekshego plecat Amorth, despre care eu știu de toamnă! Am întrebat cu atenție (!) Să te uiți la perna din spate a motorului! Vizionat! IN ORDER! Și mingea? De asemenea, în ordine!

Ei bine, Th trage pisica pentru prichindaly? Suntem reparate la minim, care este anunțat! În același timp, comandăm amortizoarele din față Koyabovskie, deoarece nu este vorba de a călători cu transpirație!

A lovit greșit vârful din stânga și sa schimbat din dreapta

O jumătate de oră și totul este gata. Este necesar să se facă o "convergență a colapsului"! Dintr-o dată se dovedește că astăzi stăpânul "despărțirii și convergenței" a luat o zi liberă și managerul cu plăcere ne înregistrează cu Tigrii mâine! Bine, vino mâine!
Părăsim serviciul! BEAUTY! Suspendarea plătește! Laxitatea nu este observată și nu se simte! Mâine vom ceda și vom fi bine! Astfel sa încheiat în această zi!

Intră repede și repede în box. Susținem șoferii de pe roți și începem să ne despărțim!

Peredok OK! Dar partea din spate nu dorește, deoarece problema este în acest nod (înlocuirea amortizorului din balama a pârghiei longitudinale, plus acidificarea bucșei, nu poate fi reglată).







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: