Astăzi sa uitat la soclu de diagnostic a fost pierdut + 12V, în loc de 1-2V. Am încercat în conectorul de diagnosticare pentru a conecta numai K-line cu adaptor VM9213 și adaptorul de alimentare de pe fișier cu bricheta, iar datele voila de la motor din nou și citi cum a fost înainte, atunci cel mai probabil a murit doar de putere pe conector. Am găsit un șnur VAG CAN USB, mâine vreau să încerc cu ea să văd restul blocurilor, alimentând din nou de la brichetă. Cine știe ce versiune a programului VAG-COM va veni la mașina mea și nu va fi suficient pentru a conecta contactele CAN-H și CAN-L mufa de diagnosticare? Doar descrierea pinouts.ru pinouts site-ul "OBD II (VAG) vehicul interfață de diagnosticare - pinilor" are mai multe contacte J1850 + Bus și J1850 Bus-. Și este posibil să fie restaurate cu ajutorul VAG-COM funcționarea normală a farurilor, lumini de întâlnire, de mare de ceață?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: