Zhiguli VAZ 2106 a început să fie produs la Uzina de Automobile Volga din 1975. Această mașină cu tracțiune spate a grupului III de clasă mică cu sedan de tip corp este una dintre cele mai frecvente dintre vehiculele de uz casnic.
Panoul de instrumente VAZ 2106 este o structură metalică separabilă, care este umplută cu spumă polimerică și acoperită cu un film de polimer. Se compune din diverse dispozitive de comandă a mașinii și dispozitive de comandă.
Reglarea automată a tabloului de bord
Îmbunătățirea panoului de bord al VAZ 2106 în mâna mea nu este atât de dificilă. Mai întâi, eliberați torpila plasată sub ea. Pregătiți dispozitivele auto cu cadrane la modă de culoare albă. Ecranul cu un autocolant alb-negru se poate face singuri: în rețeaua globală găsiți probele necesare și le puteți multiplica pe imprimantă utilizând hârtie fotografică. În scară, găurile sunt tăiate, mâinile instrumentelor sunt vopsite cu un lac închis pentru contrast cu un cadran alb.
După eliberare, panoul de bord este acoperit cu o turmă sau acoperită cu piele artificială. Acest lucru va face mai atractiv. Se curăță cu grijă, se lipește cu adezivul "Moment", care este atașat de căptușeală, materialul este netezit, după care panoul este lăsat pentru un timp, astfel încât cleiul se usucă.
Tablou de bord îmbunătățit
În procesul de uscare, se taie excesul de piele, restul se îndoaie și se lipeste din nou. Puteți utiliza o lumină electrică, formată din diode de lumină albastră, înlocuind vechiul filtru în același timp. Becurile diodice reprezintă o bună adăugire a tahometrului și a vitezometrului, iar pentru evidențierea senzorilor și dispozitivelor mici, o diodă va fi suficientă.
Folosind un cerc de decupare pentru canting de cadrane va oferi lumina de fundal LED-uri o imagine vie. În panou, găurile sunt taiate prin senzorii de măsurare, toate sunt inutile, senzorii sunt introduși și sunt conectați la firele existente.
În locul ceasului de pe panoul de bord al "șase" este mai bine să instalați un voltmetru cu un cadran alb, luându-l astfel încât, în aparență, să fie similar cu alți senzori. Lucrările de transformare a panoului de bord în "șase" sunt considerate foarte dureroase, însă costurile de numerar pentru implementarea acestuia vor fi foarte mici.
Instrucțiuni pentru demontarea grupului de instrumente
Îndepărtarea plăcii necesită lucrul cu șurubelnițe cu 10 și mai multe șurubelnițe. Panoul este dezasamblat, dacă este necesar să îl înlocuiți, precum și atunci când faci caroserie, deoarece poate deveni un obstacol și o deteriorare. Acțiunile sunt efectuate în ordinea următoare.
- În compartimentul pentru torpedou, deșurubați mai multe piulițe de fixare extremă a panoului de bord și a șuruburilor amplasate sub grupul de instrumente.
- Cu grijă, cu ajutorul unei șurubelnițe, eliberați placa de pe pielea receptorului cu ajutorul nodurilor de ajustare auxiliară, în interiorul căreia există mai multe șuruburi pentru fixarea panoului de control radio. Este de dorit să le scoateți, menținând bara de fixare și lăsând-o să cadă. Scoateți panoul receptorului.
- Scoateți piulițele de fixare și scoateți ornamentele volanului.
- Încercați să nu deteriorați nimic, folosind o șurubelniță pentru a deplasa ceasul în panou. Este recomandabil să faceți o marcare și să dezasamblați cablajul, scoateți lampa din ceas și scoateți-o.
- Separați firul de lumina de fundal a sertarului pentru obiecte mici.
- Scoateți șuruburile atașate și scoateți raftul de lucru.
- Scoateți șuruburile de fixare din partea inferioară a panoului.
- Scoateți comutatorul ventilatorului electric al încălzirii compartimentului pentru pasageri, marcați punctele de conectare cu un marcator și scoateți comutatorul. Deșurubați mânerul porților de încălzire cu o șurubelniță.
- Scoateți panoul de bord. Folosind o șurubelniță, ridicați-o în punctele de fixare și trageți-o afară. Deblocați cablul de la vitezometru. Asigurați-vă că marcați pachetul de fire electrice, astfel încât instalarea să nu se confunde. Deblocați cablajul și scoateți panoul de bord.
- Scoateți ambele benzi laterale de pe rama parbrizului prin deșurubarea celor trei șuruburi de fixare.
- Desfaceți panoul radio prin eliminarea componentelor laterale.
- Ridicați și scoateți panoul cu VAZ 2106.
La această demontare a panoului de instrumente VAZ 2106 este finalizată. Asamblați în ordine inversă.
Tuningul torpilei VAZ 2106
În partea din față a cabinei oricărei mașini există un torpilot, care include o tablă de bord, un cuptor și comenzi suplimentare. Numele corect al acestei părți a mașinii este "torpilă". O atenție deosebită este acordată nu numai pasionaților de mașini, ci și producătorilor.
Torpila pe WHA - nu prea scumpă a corpului. Mulți șoferi încearcă să facă aspectul mai atractiv. Acest lucru este corect, deoarece ședința la volanul mașinii dvs. acordați atenție în special panoului de instrumente, respectiv torpile VAZ 2106. Dacă este în stare defectuoasă, este util ca șoferul să cunoască 3 căi eficiente din situație.
Transformarea torpilului și a salonului celor șase
- În locul tabloului de bord vechi, instalați unul nou, modern. Rezultatul va aduce bucuria proprietarului masinii, dar costul va fi probabil suparat. O astfel de procedură pentru înlocuirea torpilei la VAZ va fi destul de costisitoare. Da, și panourile de instrumente de ultima generație nu diferă fiabilitatea și siguranța, care caracterizează torpile vechi din fabrică.
- Puttying și pictura. Aceasta este o opțiune interesantă pentru îmbunătățirea panoului de instrumente, dar rezultatul este puțin probabil să dureze mult timp. După o anumită perioadă de timp, toată lucrarea de pictură va trebui să fie efectuată din nou.
- Suprapunerea tabloului de bord cu piele artificială. Nu toți conducătorii auto pot efectua această operațiune în mod frumos și competent. Maestrul, care o va face calitativ, va fi foarte scump.
Înapoi la conținut
Instalarea plăcuței torpile
Instalarea implică îndepărtarea torpilei de la mașină. Acest lucru va simplifica instalarea căptușelii, va face munca mai rapidă și mai bună. Cu o grijă deosebită, degresați suprafața pieselor: ștergeți-le cu anti-silicon, utilizate pentru vopsirea autoturismelor.
Adezivul aplicat trebuie să prindă cu fermitate suprafața torpile VAZ, pentru aceasta este necesar să umblați în jurul întregului perimetru al piesei de schimb cu șmirghel cu granulație fină. Datorită acestor acțiuni, va apărea aderența activă a adezivului la suprafețe. Manipulările efectuate vor ajuta la aplicarea grundului pe plastic. Solul trebuie distribuit uniform pe tot planul. Ar trebui să se lase să se usuce suprafața primă, nu mai poate fi prelucrată mai mult timp.
Suprapunerea din plastic atunci când lucrați auto poate face scârțâit pentru a evita acest lucru, trebuie să-l fixați cu șuruburi și să efectuați lipirea suplimentară. Longevitatea serviciului de căptușeală a torpile VAZ este garantată atât de scala de culori, cât și de luciu. Dar regimul temperaturii înalte poate fi fatal: se va produce deformarea căptușelii pe scara dispozitivelor.
Pentru a îmbunătăți maxim interiorul mașinii, mai întâi trebuie să acordați atenție torpilei și tabloului de bord. Mult noroc în toate eforturile voastre!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: