Repararea și utilizarea autovehiculului Saab 9-5 - Demontarea și instalarea panoului de bord și a componentelor acestuia

1. Scoateți grilele difuzoarelor frontale (2) fixate la dispozitivele de blocare și scoateți difuzoarele (3) deconectând cablajul de la ele.

1. Scoateți capacul (4) situat în centrul panoului de bord. La modelele cu alarmă ACC și / sau antifurt, deconectați conectorul și strângeți senzorul prin orificiul din panoul de bord.
2. Scoateți o cutie de depozitare și o linie de aer (consultați Demontarea și instalarea mănușii principale).
3. Setați volanul în poziția dreaptă a mașinii.

1. Scoateți capacele, deșurubați cele două șuruburi (7) și scoateți airbagul șoferului.

1. Deconectați conectorii (8) airbagului, comutatorul cornierei și sistemul audio (dacă există) - consultați și Scoaterea și montarea ansamblului coloanei de direcție.
2. Acordați o piuliță (9) de fixare a unui volan, lăsându-l să păstreze pe mai multe bobine de sculptură. Glisați volanul pe piuliță, apoi scoateți complet piulița și volanul.

Fixați arcul elicoidal la coloana de direcție.

1. Scoateți cele 2 șuruburi și scoateți conectorul de diagnosticare (10).

1. Scoateți partea inferioară stângă a panoului de bord și a canalului de aer (11) prin deșurubarea celor 3 șuruburi.
2. Îndepărtați iluminarea podelei din partea inferioară a panoului de bord.

1. La modelele cu РКПП scoateți un capac (13), maneta schimbării treptei de viteză. La modelele cu AT, o șurubelniță mică, scoateți banda de bandaj.

1. Scoateți scrumiera cu suportul și deșurubați cele două șuruburi (15) din spatele acesteia.
2. Deconectați conectorul (16) al comutatorului blocatorului unic și conectorii (17) ai brichetei și încălzirea scaunului.
3. Scoateți capacul coloanei și comutatorul coloanei de direcție.
4. Scoateți afișajul multifuncțional, sistemul audio și unitatea de control pentru încălzire și ventilație.
5. Scoateți capacul din partea dreaptă a panoului de bord și a unității de control a iluminării.

1. Scoateți întrerupătoarele rămase (7), scoateți cele 6 șuruburi, eliberați cele 4 încuietori (8) și scoateți tabloul de bord (9).

1. Scoateți cele 3 șuruburi și scoateți blocul principal de montare (19). Scoateți antera (20) a coloanei de direcție (4 șuruburi).

1. Scoateți cele 4 șuruburi și scoateți grupul de instrumente prin deconectarea conectorilor.

1. Scoateți conducta de aer din partea șoferului (fixată cu un șurub).
2. La modelele cu airbag frontal, deconectați conectorul și suportul, scoateți un șurub.
3. Scoateți capacul pragului de ușă, îndoiți covorul și scoateți placa protectoare din partea din față a suportului de bord inferior.

1. Scoateți partea din spate a consolei centrale ridicându-l și deconectând conectorul (26).

1. Setați maneta selectorului / selectorul în poziția "R" / "P" (modele cu cutie de viteze manuală / AT) și scoateți cheia din contactul de contact.
2. Scoateți dispozitivul de blocare (28) de la comutatorul de contact prin rotirea acestuia și tragerea acestuia în sus, apoi deconectați conectorul. Introduceți cheia în comutatorul de aprindere.
3. Deconectați conectorul comutatorului de ferestre (29).

1. Scoateți cele 6 șuruburi (30) din partea superioară a consolei centrale și ridicați secțiunea frontală.

1. Scoateți cele 3 șuruburi și scoateți consola metalică (31) cu știftul de poziționare.

1. Scoateți cele 2 șuruburi și slăbiți o piuliță (32) pentru a fixa marginea superioară a panoului de bord.

1. Scoateți cele 2 șuruburi (33) de la marginea inferioară a panoului de bord.
2. Scoateți panoul de bord ridicându-l și trăgându-l.
3. Instalarea este în ordine inversă.

Articole similare

• Saab 9000, demontarea și instalarea ansamblului panoului frontal (- torpilă -), saab 9000

• Tabloul de bord VAZ 2106, dezmembrarea și instalarea acestuia

• Instalarea unui nou panou de bord cu navigare de la priori la VAZ 2110

Trimiteți-le prietenilor: