E tot timpul. La îndepărtarea unui radiator s-a rupt sub rădăcină unirea unui furtun conducător de abur pe un radiator (cel mai subțire)
În timp ce radiatorul a fost înșurubat și furtunul din rezervor sa înecat.
1. Cât de mult puteți călători și care este pericolul?
2. Cum să ieșiți din situație. Cred că este necesar să se taie ceva de genul unui nou sufoc, de unde poate fi cumpărat gata. (cum ar fi ce fel de fir de mașină)
11 ani pe forum
Auto: Era un bazin luminos, acum o furculiță de legume pe un baston
1. Cât de mult puteți călători și care este pericolul?
amenință să fiarbă, deci este mai bine să nu conduceți așa.
2. Cum să ieșiți din situație?
De asemenea, am spart acest sufoc, dar pe Volga. a făcut destul de simplu, a luat o țeavă subțire de cupru, se taie firul ei (Se pare 4, nu poate aminti), în fragmentul respectiv, de asemenea, ondulate tub în chip cu epoxi, astfel încât firul lipit de suficient dărâmături înșurubată radiator (mm 6 suficient) și cu același epoxid învelit designul rezultat până unde a fost înainte. rezultatul este excelent, nu au existat depozite de antigel pentru un an, atunci mașina a fost vândută.
_________________
Un forestier albastru japonez cu un arici manual fără melc.
Subaru - boxer în interiorul (c)
Și puteți mai mult despre această procedură.
- ce zhelezyachku iradiat (și asta înseamnă irraddil)?
- Ce etanșant a folosit?
11 ani pe forum
Locație: Murmansk 51
GMF
Avertizări: 1
Forumul are 15 ani
Locație: Ucraina, Kharkiv
Am citit și am amintit distanții anii 70-80.
Când hreanul este atât de ușor de cumpărat.
Radiatorul companiei costă 33,66 $. -D Ar trebui să mă deranjez cu toate aceste lămpi de suflare, cu hexaedruri și cu ciocane de lipit.
Ca o măsură temporară - o soluție complet sensibilă. Și permanent - nu.
O va aduce, de fapt, la cel mai inoportun moment.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: