Inspecția revine

Dintr-o dată a ieșit din inexistență și imediat a transformat în centrul de atenție a deputaților Duma de Stat întrebarea de inspecție a vehiculelor. Mai degrabă, cine va controla această sferă și, în consecință, va tăia cupoane.







Împărtășește-l cu prietenii tăi!

Nu ai nevoie de o astfel de verificare. I - automobilist vechi și amintiți-vă în 50-60s orice polițist de trafic pe drum a fost transportă inspecție cupoane și dacă el nu a fost ocupat cu trafic de control, accident sau de proiectare, ar putea face check-in 5 minute si 3 ruble (toate în mod oficial, cu chitanță). Am verificat doar frânele, luminile, reacția ... Am primit sfaturi și recomandări competente. Și tot restul, și responsabilitatea pentru starea tehnică - pe cel care manevrează ... În acele zile, nu a existat aproape nici un service (stații de service) și fiecare automobilist a făcut el însuși totul ... Este greu de imaginat acest lucru, dar la Moscova, au existat doar două magazine de piese de schimb ... și de cost benzina numai șase și jumătate copeici pe litru și nu au existat blocaje de trafic. Cine mai bine la o plimbare cu bicicleta, pe care o fac ... Îmi amintesc vara trecută în căldură, mâncarea de-a lungul „plug“, cu briza, și un tip iese, „Merce“ transpirat și strigând la mine: - „Eu am maturizat, nu mahnomsya cautati? ! "... Acum conducerea cu mașina a încetat să mai fie o plăcere.

„... Orice conducător auto adecvat cunoaște: starea tehnică inspecția anuală de zi cu zi normală a mașinii nu garantează un driver pentru un an, între intervale de inspecție de câteva ori întreaga suspensie a mașinii sale de a se agită poate“ Deci, poate că are sens să revizuiască mecanismul de trecere, de exemplu: ... 1. leagă pasajul său sezonier. 2. stațiile de benzină de licențiere pentru a efectua MOT 3. Crearea de centre serviznyh, pe baza de serviciu, cu dreptul de a emite documente care atestă starea tehnică a autovehiculului.







MOT necesare pentru a reface în mod constant jefuit bugetul, astfel încât starea elementelor de venit nu te priva sobiraetsya.Nechem va plăti salariile deputaților tip Ponomarev și Mitrofanova.Buzit nu este necesar, încă nimeni nu poate auzi.

Membrii Duma ca întotdeauna arată că lucrează și ei ...
Mabut mai bine ar fi ridicat problema confiscării mașinii dacă șoferul sa îmbătat pentru volan? Indiferent dacă mașina dvs. sau prin procură, și mandatarul lăsat capul (și nu el *) cântă) crede cine crede că înghiți.
Apoi beat, din care marea de oameni pier și pe drum nu va fi, pentru că pur și simplu nu va fi o roată.
Veniturile din vânzarea de autoturisme pe piața secundară pentru distribuirea familiilor mari și a celor săraci.

Inspecția ar trebui anulată complet, deoarece toate (sau aproape toate) mașinile în 10-15 mii km sunt deservite în serviciu, și apoi doar o ficțiune (la masina mea anul trecut este: numărul de mașini 1.zapisali 2.sfotogrofirovali cauciuc, 3.2chasa umplut carte, calculator agățat, atunci trebuie să fumezi.). La plimbare cu masina defect numai idioti si huligani astfel orice de ce nu a salva!

Să presupunem că ați trecut THAT. A înregistrat că vehiculul dvs., în mod corespunzător. Cu participarea dvs. există un accident, se pare că starea mașinii dvs. nu se potrivește cu acestea. standarde. Cine e vina ... STO ... nu tu. Aceasta a concluzionat că TS este solidă. Ie te-a înșelat în legătură cu starea vehiculului tău. Da, îmi dețin mașina. Dar asta nu înseamnă deloc că trebuie să-i cunosc mat. Parte perfect. Nu sunt un mecanic-mecanic ... Aceasta este lucrarea specialiștilor de la SRT. Reguli DD. aceasta este o altă chestiune ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: