Îmi împărtășesc experiența după ce am încercat să fure
Au încercat cratița mea, așa a fost: VAZ-21103 a împlinit vârsta de 1,5 luni. Sa stabilit din "electronică":
1. duplex Mongoose (5500 pp cu un pager, care era constant în raza de acțiune);
2.Activați imobilizatorul obișnuit.
Din mecanica:
3. Blocarea cu aprindere mai puternică "Barracuda" (2600 r. Eburg);
4. Blocarea arborelui de direcție - "Garant" (1450 r. Togliatti);
5. Pe pedalele un blocant vechi.
După o zi de parcare pe o parcare mare (Chelyabinsk), 10-18 constatat că blocarea Barracuda este rupt (roata se rotește liber în cadrul admis „Garantul“, în larva a marcat un obiect care permite introducerea cheii numai 2/3, desigur, cheia nu este rotită). Din salonul pe care l-au scos tot mai mult sau mai puțin valoros. Și cel mai interesant este faptul că mașina a rămas în același timp să fie închisă și pe semnal, iar când a deschis semnalul, nu a "scos" pe nici o intervenție. Este alarmant faptul că au rupt și au deschis tot ce a fost instalat în același birou unde a fost cumpărat mașina. Garantul nu a fost atins, poate că a fost o surpriză pentru ei. "Pedalnitsa", de asemenea, a rămas în loc - cred că nu a fost un obstacol, pot fi lăsate pentru desert, după prelucrarea cu succes a "Barracuda". Intermitent de imobilizare, de asemenea, ei nu s-au jenat, prin urmare, pentru a deconecta nu costă nimic.
Tipii polițiști pe care i-am așteptat timp de 5,5 ore au găsit amprentele cuiva asupra garantului, nu ca al meu, să vedem, poate că asta va ieși din asta. Dar nu am declarat furtul, pentru că ma amenințat cu campanii lungi pentru tot felul de anchete etc. și. etc. (lucrurile s-au furat
4 tr. fără a număra "Barracudas" rupte).
Ce să pun acum - nu știu, se pare că va trebui să acționeze prin metode psihologice - cum ar fi marcarea anti-furt și să pună mașina în parcare păzită în după-amiaza:
Deși asigurarea poate fi mai ieftină (25 t), dar nu se știe cum se poate încheia procedura cu asigurătorul.
Problema este, de asemenea, că prin instalarea de tot felul de bug-uri vicleni pe cont propriu sau într-un centru specializat, voi interveni în cablare, ceea ce mă va lipsi de garanția fabricii.
Alarmă duplex Mangoose Barracuda AV-5000. Dacă altcineva are o experiență tristă de a fi prezent în astfel de situații - scrieți. Pentru referință: 10-ka 16k, după 21093. Kosty_B, Chelyabinsk
Se pare că a oprit Barracuda. Au încercat să activeze comutatorul de aprindere, dar doar și-au rupt porcul. Prin urmare, cheia nu este complet introdusă. Restul dispozitivelor antifurt nu păreau să atingă.
Da, dar ce scrie despre "Barracuda". repetă unitatea de fabrică, care include cheia de contact și sistemul de direcție, dar dacă blocați fabrica cu ușurință rupe, în cazul instalării Barracuda acest lucru nu este posibil, ca în fabricarea unei piese din oțel călite utilizate, cu cea mai comună metodă de a cheii de contact neautorizate , rândul larvei, volanul nu este deblocat și, ca urmare a ultimei modificări, este imposibilă dezasamblarea și deblocarea larvei. Se pare că doar ruperea blocajului "Barracuda" nu este o problemă.
La chiar standul "Barracuda", considerat încă acest dispozitiv fiabil, iar acum este trist. Marsat, Moscova
Dar odată cu înlăturarea Garantului, cârma s-a întors liber. Ie "Barracuda" volanul nu se fixa și, în măsura în care înțeleg, deturnatorul, în absența unui garant, ar fi fost suficient pentru a conecta firele în ordinea corectă și a plecat. Am ajuns la parcarea de pe cravată. Kosty_B, Chelyabinsk
Sau nu am înțeles nimic. dar în "Barracuda" are, de asemenea, o semnalizare proprie. care blochează motorul și nu permite autovehiculului să pornească. Sau ai pus mongoza și "Barakudovsky" a oprit semnalul? Apropo, ceva mă încurcă. 2600r am pus mult mai scumpe. Den21113, Sankt Petersburg
Se pare că vorbim de Barracudas diferite. Am asta
blocare anti-furt "Barracuda AV-5000". Și nu are sisteme electronice de blocare pentru motor. Mecanică pură. Nu știu unde se face, dar instrucțiunile spun că pentru probleme de garanție, contactați Ekaterinburg. Kosty_B, Chelyabinsk
În instrucțiunile mele scrise care stabilesc alarme auto include: două control de la distanță, unitatea de procesare centrală, senzor de șoc pe două niveluri, relee de siguranță cu soclu, indicator luminos, carte service, butonul boneta, tasta portbagaj, un set de fire, hardware (ales în prezent, până instrucțiuni )
Asta este! Nici măcar nu am știut că am o capotă și un portbagaj! Oameni buni! ce este și cum pornește? Den21113, Sankt Petersburg
Și eu am citit și am scuturat informațiile pe care le-am spus mai bine. Un lucru este clar: mijloacele mecanice sunt cele mai de încredere de la cele anti-furt și electronică merge ca un supliment și marea majoritate a deturatorilor ușor de gestionat. Am vrut să pun și eu această "Barakuda" și acum nu mă voi gândi la altceva. baruri113, Moscova
Vedeți, bară113, "
Articole similare
-
Împărtășiți experiențele după ce încercați să furați (- vizualizați subiectul
-
Întrebări frecvente despre detectoarele radar - ghid de mașină
Trimiteți-le prietenilor: