Forumul peugeot-citroen belarus - vizualizarea subiectului - nivelul lichidului hidraulic

salut cum să verificați nivelul lichidului în sistemul hidraulic pe c5 există un senzor de alarmă de nivel critic gg
dar apoi mă rușine liniște, nu că rapelul hidraulic nu este rulmentul pe scripete? sau încă din lipsa GG?

• Mesaj privat

Am verificat-o, am pus masina în poziție jos, am așteptat 15-20 de minute. A scos protecția din plastic, care închide rezervoarele. Aici, pe un rezervor cu LDS au ceva de genul o fereastră (un chenar dreptunghi în relief), acum am exact nivelul de mijloc, a fost. Cumva și așa.

Kostac5. Și 15-20 minute de ce așteptați? Coborâți mașina în poziția cea mai de jos. imaginea nu este foarte vizibil, dar în cazul în care încercuite în galben, rezervorul relief dreptunghi și nivelul lichidului trebuie să fie situat aproximativ în mijlocul acesteia (marcate cu roșu).
Iar senzorul de nivel LDS nu este disponibil și este adesea recunoscut la un nivel critic scăzut atunci când mașina intră pe genunchi. Explicați designeri necostisitori, mai ales pe fundalul "senzorului de nivel al lichidului de spălare".

În Anglia, armele nu sunt curățate cu cărămizi!

dar undeva pe forum afumat că ar dura 15-20 de minute să aștepte. aici ghidat de asta. pe scurt, nu a împiedicat

Aș dori să clarific încă o dată verificarea nivelului LDS. Deci, este necesar, după ce ați coborât mașina până la capăt, printr-o lexie, eliberare de presiune (așa cum unii scriu pe Internet) în sistem sau nu? Apoi, vreau să verific nivelul, să mă completez dacă ai nevoie de LDS și că mă îndoiesc de corectitudinea acțiunilor lor.

• Mesaj privat

and_82. Este necesar să se reducă presiunea asupra modelelor post-restabilire. Nu trebuie. Pur și simplu coborâți-l, deșurubați capacul și completați-l după cum este necesar.

În Anglia, armele nu sunt curățate cu cărămizi!

Mulțumesc. și apoi mulți oameni scriu ceea ce Lexie are nevoie pentru a scuti de presiune, și care nu scrie despre modelul de masina.

• Mesaj privat

matchmaker a scris: and_82. Este necesar să se reducă presiunea asupra modelelor post-restabilire. Nu trebuie. Pur și simplu coborâți-l, deșurubați capacul și completați-l după cum este necesar.

Articole similare

• Ventilatoare peugeot-citroen belarus - Vezi subiect - cum să decodeze unitatea de cap

• Chrysler-dodge club belarus - vizualizare subiecte - înlocuirea lichidului în akpp chrysler 300m

• Citroen xantia, verificarea nivelului uleiului hidraulic, xantia

Trimiteți-le prietenilor: