Transportul gazului lichefiat (propan butan)

Transportul gazului lichefiat (propan butan)

Transportul gazului lichefiat (propan butan)

Nu cu mult timp în urmă, aproximativ 90% din cantitatea totală de gaz lichefiat de propan butan a fost transportată pe calea ferată. Acum, transportul propan butanului pe calea ferată este un procent mult mai mic din transportul total. Transportul feroviar înlocuiește modalitatea mai rapidă de transport - automobile.






Construcția de transport pe calea ferată este de așa natură încât gazul lichefiat este turnat într-un rezervor de cale ferată, se verifică calitatea golfului, vagonul cisternă este închis și gazul este livrat la stația de alimentare cu gaz. Temperatura gazului în timpul transportului ar trebui să fie de până la 45 de grade Celsius.






Pentru transportul gazului propan butan, căile ferate de fier utilizează autocisterne, în care se efectuează încărcarea și descărcarea de sus. De exemplu, utilizarea mașinilor rezervor din oțel de 51 și 54 m3 cu o sarcină standard obligatoriu de 85 la sută, adică, se pare 43 și 46 m3 sau tone - 23 m (instrucțiuni de date în vrac, de scurgere și transportul gazului petrolier lichefiat în feroviare cisternă-vagoane, MOSCOW "NEDRA" 1980). Deasupra rezervorului are o gaură (gură de vizitare), cu un diametru de 45 cm. Flanșă Manhole are un gât, în care capacul este o flanșă plată. Toate armăturile rezervorului sunt fixate pe el. Trapa și fitingurile sunt închise cu un capac de siguranță, al cărui diametru este de 685 mm, iar înălțimea este de 340 mm. După umplerea gazelor înainte de a le trimite de-a lungul traseului, capacul și prizele sunt etanșate. Pentru a asigura funcționarea corectă a autovehiculului cisternă, este necesar să se monitorizeze umplerea corectă a rezervorului cu gaz.

Vânzările cu ridicata ale gazului lichefiat au propriile lor particularități, cauzate de proprietățile chimice și fizice ale propan-butanului. Livrările mari de gaz necesită containere speciale pentru transportul și depozitarea acestora.

Creșterea consumului de gaz lichefiat în țară este ușor de explicat. Mulți proprietari de mașini au început să o folosească drept combustibil economic, achiziționarea de gaz lichefiat costă proprietarii de mașini de două ori mai ieftin decât benzina.







Trimiteți-le prietenilor: