Tăiați 1 mm de la partea inferioară a pistonului
„Conicitatea în aproximativ un milimetru“ - 0.0000001, de asemenea, despre un milimetru, precum și 2 mm, sunt de acord? Cineva printr-o bucată de hârtie în cartuș va clemă și calm 1mm de ridicare pe cineva în manșonul de divizare va clemă inele pentru zona, și toate acestea de asamblare va fi încă bolnav dintr-un cartuș și sunt împrăștiate pe podea magazin. Depinde de priceperea interpretului.
# 15 Vova101
- Oraș: Slaviansk în Kuban
- Prenume:
Tăiați 1 mm de la partea inferioară a pistonului
ascuțiți mandrina și strângeți-o în soclu. în firul dornic în care este înșurubat un șurub de șiret cu un cap ca o bară de legătură. Pistonul este pus pe căptușeală cu centura de montare. inserând un deget. care prooidizează prin "tija" șurubului și apoi pistonul este răsucite pe acest dorn. tija o trage și o presează. centrele de bine, astfel încât cel mai uman mod de a prinde pistonul.
probabil așa va fi:
în dorn este partea de jos prin culoar. care este introdus un șurub cu cap ca o bară de legătură.
-- pistonul în mandrina introdus în șurub nostru în loc de o tijă blocat în capul șurubului prin bolțul pistonului și toate introduse într-o mandrină care strânge piulița din spatele fundul și numai atunci tot acest ansamblu în suport și ascuți.
Am totul fără nici un fel de ascuțit personal sau manșon divizat (în ciuda ceea ce forma și acoperirea pistonului)
# 16 Sergent profesor
Tăiați 1 mm de la partea inferioară a pistonului
în dorn este partea de jos prin culoar. care este introdus un șurub cu cap ca o bară de legătură.
-- pistonul în mandrina introdus în șurub nostru în loc de o tijă blocat în capul șurubului prin bolțul pistonului și toate introduse într-o mandrină care strânge piulița din spatele fundul și numai atunci tot acest ansamblu în suport și ascuți.
Dacă o singură dată aveți nevoie, apoi ascuți mandrina pe care este purtat fusta pistonului (există întotdeauna canelare, baza de fabrică), mandrina cu gaura. Mandrină prin axul și tija filetată cu stroyrynka, cap de capăt știfturi filetat (tip VSHG) sau inel sudat (piesă de conectare tijă, la fel de ușor) și pistonul prin degetul este tras pe dornul (piulița la celălalt capăt, prin intermediul șaibă rezbovoy stud). Dacă în apropierea centrului se pisa necesar, atrage ușor în ST prin botului sau șaiba groase.
Manșonul este fabricat din plastic sau din textolit. Acest lucru este astfel încât suprafața nu poate fi deteriorată. Aluminiu 1mm. Ce este de ascutit?
Nu uitați să stânjen fusta pistonului cu un micrometru, înainte și după canelurile care va înțelege că pistonul poate fi aruncat după canelura. Sau vise „restaura“ el geometrie
# 20 Profesor (RAP)
- Oraș: Москва
- Numele tău:
Tăiați 1 mm de la partea inferioară a pistonului
„Conicitatea în aproximativ un milimetru“ - 0.0000001, de asemenea, despre un milimetru, precum și 2 mm, sunt de acord? Cineva printr-o bucată de hârtie în cartuș va clemă și calm 1mm de ridicare pe cineva în manșonul de divizare va clemă inele pentru zona, și toate acestea de asamblare va fi încă bolnav dintr-un cartuș și sunt împrăștiate pe podea magazin. Depinde de priceperea interpretului.
Adesea smulgeți? Simt. Protoshil câteva mii de pistoane diferite, nu a vomitat niciodată. Pe un strung mic (Mn-80), am împământat un deget, pe un mare (1K62) în mandrine speciale de tip tsang pentru zona de inele. Șanțuri pentru inelele pe care le mănânc pe dorn cu clema ST. Nu au existat niciodată probleme.
Articole similare
-
Pete și tabele de mașini vechi, forum minunat și nu foarte metalic
-
Îndepărtați scântei din bulgaria de pe forumul de sticlă - metal - pagina 2
Trimiteți-le prietenilor: