Poarta glisantă cu mâinile proprii

Aproape fiecare proprietar al unei case private vrea să facă o poartă glisantă, deoarece acest tip de poarta este unul dintre cele mai populare astăzi. Țesătura structurii se va deplasa de-a lungul gardului din partea interioară, ca urmare a sporirii spațiului liber.







Poarta glisantă cu mâinile proprii

Figura 1. Construcția mecanică și principiul de funcționare a porții glisante în consolă 1- cadru în consolă porți glisante, rulmenți cu role 2-, 3-, role de capăt, opritorul inferior cu 4, 5 captator superior, 6- opritor superior 2 cu rolele de rulare laterale, 7-pantof de reglare, 8-șină de ghidare orizontală, 9 - suporturi pentru rulmenți cu role, stand pe canal, 10 - fundație.

Usile glisante pot fi împărțite în 3 tipuri:

  1. Construcția de consolă. În acest caz, elementul de ghidare de sprijin este montat pe partea inferioară a țesăturii. În procesul de deplasare poarta nu va atinge capacul de drum, în partea de sus nu se limitează la nimic. Astăzi proiectul de acest tip este cel mai solicitat.
  2. Produs suspendat. Elementul de ghidare este situat deasupra deschiderii, porțile sunt suspendate pe cărucioare cu role. Elementul de ghidare va limita spațiul de deplasare din partea superioară. În majoritatea cazurilor, aceste structuri sunt instalate în hangare și în încăperi, care sunt limitate în partea superioară.
  3. Porți pe roți. În acest caz, șina de susținere este montată în orificiu, iar roțile sunt fixate pe foaia de ușă. Șina este așezată pe bază în ușă.

Poarta glisantă cu mâinile proprii

Figura 2. Schema de porți culisante.

Cel mai adesea, ei își fabrică propriul tip de porți glisante, deoarece un astfel de dispozitiv nu va limita spațiul din partea superioară, ceea ce înseamnă că chiar și vehiculele mari pot conduce în sector. Partea mecanică este mutată din spațiul pentru intrare. Astfel de porți nu au nevoie de îngrijire constantă, ceea ce nu se poate spune despre designul pe roți.

Diagrama designului consolă este prezentată în Fig. 1.

Elemente care vor fi necesare pentru a face cele mai multe porți glisante:

  • ciment;
  • nisip;
  • apă;
  • țevi din metal;
  • benzină;
  • grund;
  • perie;
  • canal;
  • bare de armare;
  • un bulgar cu o perie metalică;
  • cu șuruburi autoportante.

Cât de corect să calculați lungimea foii de ușă?

Frunza ușii este împărțită într-un element funcțional care închide deschiderea și elementul consola care este situat în spatele deschiderii. Lungimea elementului de consolă trebuie să fie de 35-50% din lățimea deschiderii. Lungimea optimă este de 50%. În acest caz, se poate realiza cea mai ușoară mișcare a ușii, iar sarcina de la rulmenții va fi îndepărtată. Lungimea elementului consolă este influențată de următorii factori:

Schema de creare a unei baze pentru porți culisante.

  • lățimea deschiderii;
  • greutatea țesăturii;
  • încărcați elementele de susținere a rolei.

Frunza ușii trebuie așezată pe șantier. Cu ajutorul unei șine, se va deplasa de-a lungul gardului de-a lungul elementelor de susținere a rolei. Dacă se planifică realizarea unei porți cu automatizare, atunci la rama construcției va fi necesar să se atașeze o bară dințată, pe care unitatea va transmite forța prin coroană cu dinții. Elementele de susținere cu role sunt fixate pe bază. Pe celălalt pilon trebuie să instalați capcane. Elementul inferior va fi utilizat ca suport pentru poarta în stare închisă și, de asemenea, pentru a preveni rularea laterală. Partea mecanică constă, de asemenea, dintr-o oprire a rolei laterale și dintr-un dop care împiedică contaminarea dispozitivului.







Producția de porți glisante este împărțită în următoarele etape:

  • dispozitiv de fundație;
  • productia de porti;
  • instalarea structurii;
  • automatizarea construcțiilor.

Cum de a aranja o fundație pentru porțile culisante?

Baza pentru securizarea elementelor de susținere a rolei va fi o parte ipotecară. Poate fi realizat dintr-un canal și armare. Lățimea minimă a canalului este de 12 cm. Acest dispozitiv va fi necesar pentru sudarea barelor de armare cu un diametru de 10-12 mm. Dacă în viitor va fi necesară automatizarea construcției, va fi necesar să se pregătească o platformă care să servească drept bază pentru unitate. Baza trebuie să fie mai mare decât nivelul canalului.

Poarta glisantă cu mâinile proprii

Schema de automatizare a porților glisante.

În acest caz, puteți monta motorul deasupra canalului și îl puteți proteja de inundații. Cel mai adesea site-ul este vândut complet cu un motor. Dacă nu a fost achiziționat în prealabil, se recomandă formarea universală. Pentru aceasta, la o distanță de 25-30 cm de la începutul canalului, o piesă dintr-un alt canal trebuie sudată, iar lungimea canalului trebuie să fie de aproximativ 30 cm.

În acest element, va trebui să faceți o gaură de 5 cm în diametru, care va alimenta motorul. Cablarea trebuie să fie izolată și protejată împotriva deteriorării.

De asemenea, în bază va fi necesar să se pună un element ipotecar cu orificii pregătite pentru elementele de susținere ale rolelor. Elementul de inserție este un canal galvanizat îndoit, cu lungimea de aproximativ 2 m. Distanța dintre găuri trebuie calculată din lungimea totală a porții.

În aceste deschideri vor avea nevoie pentru a introduce banda de la pastilelor, cu un diametru de 16 cm și 50 cm lungime. În viitor, acesta va fi atașat la elementele de rulmenți cu role, datorită cărora va fi posibil să se adapteze locația înălțimea lamei. În plus, consolidarea structurii nu ar trebui să fie.

Nuanțe pe care ar trebui să le știi

Adâncimea umplerii fundației trebuie să fie mai mare decât adâncimea înghețării solului, în caz contrar fundațiile se pot schimba. Lungimea bazei și lungimea elementului încorporat, care formează partea vizibilă a construcției fundației, pot fi definite astfel:

Poarta glisantă cu mâinile proprii

Schema de instalare a porților glisante.

  1. Lungimea părții de lucru a structurii de construcție și greutatea estimată a întregului dispozitiv. Cel mai adesea lungimea bazei este de ½ din lățimea deschiderii. Lungimea poate fi mai mică, dar trebuie avut grijă să se asigure că această valoare este mai mare decât lungimea porțiunii consolă a panoului de construcție.
  2. Valoarea lățimii de bază este de aproximativ 50 cm. Lățimea barei canalului utilizat în acest caz ar trebui să fie mai mare de 12 cm. Pit sub baza trebuie să fie făcut în apropierea gardului, canalele ar trebui să stabilească prea aproape de un perete.
  3. Partea superioară a bazei trebuie să coincidă cu nivelul presupus de acoperire a drumului în deschiderea dispozitivului. În acest fel, va fi posibil să se calculeze cu exactitate înălțimea spațiului dintre pânză și partea superioară a porții.
  4. Piesa de acoperire trebuie plasată orizontal. În acest caz, se recomandă utilizarea nivelului clădirii.

Înainte de cimentare este necesar să se așeze toate firele necesare în ondulații.

Toate firele trebuie să iasă în locul instalării transmisiei electrice.

Construcția va trebui turnată cu beton, apoi verificați nivelele și marcajele. Poarta poate fi instalată la 4-5 zile de la turnarea fundației.

Cum sa faci o poarta culisanta cu mainile tale?

Structura de cadru va fi realizată dintr-o țeavă specială. Din toate conductele va fi necesară curățarea scării cu ajutorul unui șlefuitor cu o perie metalică. În procesul de lucru cu bulgarii, trebuie să purtați întotdeauna ochelari de protecție.

Țevile de metal vor trebui să fie degresate cu benzină, apoi se aplică un grund de perie. În etapa următoare va fi necesară sudarea ramei glisante cu poarta. Pentru a face un cadru, trebuie să utilizați o secțiune de țeavă de 6x4 cm sau 5x5 cm. Din aceste conducte va trebui să formați cadrul exterior al porții.

În interiorul produsului, un alt schelet este sudat. În acest fel, rigiditatea structurii poate fi asigurată. Cadrul este realizat din tuburi de 2x2 cm, 2x3 cm 2x4 cm. Conductele sunt sudate de aderență 2 cm la fiecare 25-30 cm. Mai jos va fi necesar pentru sudarea elementului de ghidare cadru. Toate elementele trebuie să fie sudate în ordine eșalonată, în caz contrar, cârpa va fi deșurubată.

Mai mult, cusăturile de sudură sunt decojite cu ajutorul unui bulgar, după care se aplică un grund pe zonele deteriorate. La următoarea etapă, ușa este pictată. În majoritatea cazurilor se utilizează emailuri alchidice. Vopseaua este aplicată în mai multe straturi. Fiecare strat ulterior poate fi aplicat numai după ce cel anterior a fost uscat complet.

După aceasta, materialul este cusut. În cele mai multe cazuri, materialul de placare este fixat pe cadrul interior prin intermediul unor șuruburi autoportante. Dacă baza a rămas, puteți efectua instalarea porții. Primul lucru pe care trebuie să-l puneți pe role. După aceasta, va trebui să puneți pe ele un element de ghidare cu o cârpă. În plus, porțile sunt fixate pe nivel, iar cărucioarele cu role sunt sudate pe canal. Apoi rolele superioare sunt sudate, se montează cilindrul de capăt. La sfârșit, capcanele sunt sudate.

Ansamblul porții va ajuta circuitul prezentat în Fig. 2.

Nu este dificil să faci cea mai asemănătoare construcție dacă urmărești succesiunea acțiunilor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: