Mașina a început să înceapă cu dificultate sau nu vrea să facă deloc? Motivele pentru aceasta sunt multe și una se află în funcționarea defectuoasă a modulului de combustibil. Dacă nu începeți Lada Kalina - motivele pe care le enumerăm acum!
Lada Kalina nu pornește
După pornirea contactului, în loc de buna funcționare a motorului, funcționarea starterului rămâne inactiv. Opriți motorul și, după 40 de secunde, reporniți-l. După ce porniți, ascultați lucrarea pompei de benzină. Pe Kalina este submersibil, amplasat în interiorul rezervorului de combustibil, sub scaunul din spate.
În cazul în care situația se repetă, nu fi nervos și panică. Începeți să suflați cilindrii. Datorită acestui lucru puteți efectua uscarea bujiilor.
La efectuarea acestei proceduri, nu funcționează, și vă simțiți că mașina nu are „puterea“ pentru a începe, motivul ar putea consta in problemele de module de combustibil, care include un pahar de plastic, pompa de benzină, capac, regulator de presiune, suport pompa de combustibil, două tuburi de carton ondulat, filtre reticul, un flotor și un senzor care indică nivelul carburantului.
Deseori, motivul pentru care mașina pornește cu dificultate sau nu dorește să înceapă deloc, poate fi o fractură a oricărui tubul. După unii, se îngheață, cu apariția de microcrackuri. De asemenea, după un timp, pot apărea disfuncționalități în timpul funcționării DUT, care este un detaliu redus pentru Kalina.
Nu începe Lada Kalina - motive - nu au întotdeauna capacitatea de a determina rapid cauza deteriorării mașinii, astfel încât pompa de combustibil cu apariția microfisurilor în tuburi ondulate care rulează în modul de ridicată, pentru că în uzura accelerată.
În acest caz, este recomandabil să înlocuiți întregul modul de combustibil. În plus, banii nu sunt atât de scumpi și veți avea ocazia să economisiți timp petrecut în căutarea detaliilor pentru el.
Deschideți trapa sub scaunul din spate pentru a accesa modulul. Deconectați priza cu firele, apăsați clemele cu arc, decuplați alternativ vârfurile tubului de combustibil de la capacul rezervorului de combustibil.
Țineți șurubelnița împotriva proeminenței inelului de presiune, astfel încât lama sa este localizată simultan în locașul flanșei rezervorului de gaz, astfel că inelul se rotește ușor spre stânga. Deplasați șurubelnița în celelalte proeminențe și deșurubați treptat inelul. Aceasta este faza cea mai dificilă de înlocuire a modulelor.
Scoateți modulul de combustibil din rezervor. Când scoateți plutitorul, aveți grijă să nu-l rupeți. Piesele de schimb de la el pot fi totuși utile pentru dvs. Scoateți garnitura de cauciuc, verificați-o pentru uzură și deteriorare.
Montați noul modul de combustibil în ordine inversă. Când instalați modulul în rezervor, asigurați-vă că săgeata de pe capacul modulului este orientată înapoi către compartimentul pentru bagaje. Săgețile de pe fitingurile de pe capacul modulului de combustibil arată direcția în care se mișcă combustibilul.
Conducta de combustibil trebuie pusă pe unitatea modulului până când clemele cu arc se fixează în poziție. Conectați borna negativă a firului la baterie, porniți motorul și verificați cât de strâns sunt conductele de combustibil conectate strâns.
Nu începe Lada Kalina - motivele pe care le-am indicat, căutați!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: