Muști și rulmenți

Ei bine hub-ul Vova Offline descris de înlocuire, dar încă aștept cu nerăbdare să otcheta.Novy privire la lucrurile întotdeauna interesen.I încă sunt sigur că în înlocuirea timpurie a mai mult de vina condițiile de operare rutier, mai degrabă decât având o calitate (deși are loc).







Deși trebuie să ia o imagine, de bile pătrate, cu slide-uri doborâți, resturi de plastic, I pentru mai mult de 40 de ani de muncă nu au văzut, dar eu sunt sub 120 de noi hub-uri pentru a sărbători împreună cu Petru suportat.
Dar toate clipurile sunt normale, noi separatoare și bile și tot ar mai fi la fel.
De obicei, bilele sunt întotdeauna mai puternice.

Recomandare.
Dacă autovehiculul cu ABS începe înainte de începerea lucrului, verificăm funcționarea senzorilor sistemului anti-tampon (accelerația bruscă pe grund) și ABS (accelerația bruscă a frânării pe grund)
Ne uităm la cum funcționează lămpile.
Schimbați un hub și efectuați o verificare a sistemului ABS și apoi verificați activitatea.
Vara nu se poate ști că ai murit senzorii care nu se află vânzător jurămintele, că acestea același hub nu sunt punct de vedere vizual determinăm cunoașterea frânelor SKF transcript (disc spate fără ABS # 33; # 33; # 33;
Numărul Ford - 2T14 marcajul de pe hub-ul SKF BAF 0093D COREEA 1A 1260. prezența glandei magnetizat 2C299-CD nu garantează că ABS # 33, # 33, # 33;).

Muști și rulmenți






Băieți am făcut următoarele:
1. marcate în Google "skf" a ieșit pe oglinda rusă a site-ului oficial al site-ului
2. În căutarea modelului auto găsite codurile rulmenților noștri:
VKBA 6519 fără ABS
VKBA 6520 frontal cu ABS
VKBA 6521 fără ABS
VKBA 6522 din spate cu ABS
3. Punem aceste coduri în ekzist.ru și vedem că hub-ul din față este la fel de real ca 60 de ruble americane, iar spatele 120 cu faptul că cu abs, fără asta, practic nu există nicio diferență.

Am o mașină de scris fără abs și trekshena, dar voi pune lagărele magnetizate pentru a fi în viitor proapgeydyu)))

rulmenți Murmur după 100 de mii., a ordonat adus la 4 .t.r. Am schimbat-o in Serviciu si dupa 20 de mii de runde am spus. pe de o parte .Zakazal altcineva a adus (furnizor - „Aveți câteva mașini pentru că de curând a.) de deschidere .Koroche (sem a venit la mine) au prezentat fisuri pe unul dintre inelele interioare de serviciu butted pe tot parcursul zilei, târât o grămadă de docuri și argumente .. Descrierea .Nashel a cauzelor și consecințelor ieșire eșec podshinikov poprichine „buclat“ de instalare. am găsit urme ale impactului care poartă .Dar vsezh parried 4.tr. și înlocuirea 1.2 lui r.Navsyaky'll postează o fotografie și o descriere poate fi util pentru care Dumnezeu -neday

Muști și rulmenți

Deteriorarea rulmenților de rulare și a cauzelor acestora "SKF"

Muști și rulmenți

De asemenea, schimbați hubul din spate, în Brooke I am propus un original spate pentru 4600 de piese. Vad ca acesta este un pret normal.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: