Mijloace de frânare. Ordinea de contabilitate, control, marcare și stocare.
1. Toate întreprinderile din ZHDT și drumurile de acces trebuie să aibă o procedură uniformă pentru lucrul cu pantofii de frână.
2. La toate întreprinderile, trebuie să se efectueze verificări privind inventarul privind prezența marcajului și a pneurilor de frână.
3. Ar trebui definită procedura de organizare a inspecțiilor neprogramate privind prezența și funcționalitatea pantofilor de frână.
4. Trebuie să se identifice cercul persoanelor responsabile cu stocarea, emiterea și marcarea încălțămintei de frână, deoarece încălțămintea este inventar strict înregistrat.
Contabilizarea încălțămintei primite de întreprinderi din magazinele logistice se face în instrumentul de contabilitate strictă, sub formă de PU-80 A, care este păstrat la locul de depozitare permanentă a încălțămintei de frână de către persoanele autorizate de șefii de întreprinderi.
La emiterea pantofilor de frână din cămară, în această carte se face o intrare de carte care indică numărul și numărul de pantofi de frână eliberați, locul de utilizare a acestora, data emiterii și semnătura este preluată de la persoana care a primit pantofii de frână.
Se stabilește amplasarea pantofilor de frână, numărul acestora cu indicarea numerelor de serie, precum și lista persoanelor responsabile pentru siguranța acestora:
1. La stațiile de cale ferată - în TPA.
2. În alte întreprinderi, ZHDT - documentația de reglementare și tehnică a acestor întreprinderi.
3. Pe drumurile de acces ale întreprinderilor industriale - cu instrucțiuni metrice pentru întreținerea drumurilor de acces.
Posturi, puncte, zone de manevră, locomotive etc. unde sunt utilizate pantofii de frână, sunt afișate stocurile de inventar, care indică numărul și numărul de serie ale pantofilor de frână atașați acestora și persoanei responsabile de acestea. Fiecare pantof de frână folosit trebuie să aibă un marcaj aplicat cu ștampile speciale pe suprafața orizontală superioară a pantofului de încălțăminte, la o distanță de cel mult 70 mm. din blocul de sprijin. În plus, pe suprafața laterală sau de capăt a corpului plăcuțelor cu ulei de culoare albă se aplică numărul de serie al pantofului de frână.
Marcarea (ștanțarea) pantofurilor de frână utilizate pentru asigurarea materialului rulant trebuie să includă:
1. La stații - codul stației în patru cifre (de ECP) și numărul de serie al pantofului de frână.
2. La stațiile de sortare bilaterală, numerotarea se face separat pentru fiecare sistem - în acest caz, indicele de sistem (h sau h) și numărul de serie al pantofului de frână se adaugă la codul stației de patru cifre.
3. În alte întreprinderi, ZHDT este numărul stației pentru ESD, codul de cablu al companiei și numărul de serie al pantofului de frână.
4. Pe drumurile de acces ale întreprinderilor industriale - denumirea prescurtată a întreprinderii, codul stației de reazem și numărul de serie al pantofului.
Toate pantofii de frână utilizați pentru a asigura materialul rulant trebuie să aibă o culoare strălucitoare, trei benzi transversale de culoare albă, galbenă sau portocalie pe traseu (pe suprafața orizontală și pe ambele părți ale pistei).
Nu este necesară culoarea pneurilor de frână de pe bordură.
În momentul livrării taxelor, cu excepția celor care se află pe șine, trebuie să se afle în locul stabilit. Boots care au devenit inutilizabile sunt scoase din uz, excluse din inventarul marcat în cartea PU-80 A.
Livrarea de pantofi de frână în reparații este formalizată și executată prin ordinul stabilit de șeful departamentului rutier, iar în lipsa filialelor ca șef adjunct al drumului. Cu pierderea pantofului de frână se întocmește un act care indică marcarea, data, ora și locul pierderii.
Materiale conexe
Informații despre locuri de muncă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: