Dispozitiv de blocare antifurt. dificultăți de traducere
În primul rând, este un modul electronic, un think-tank, care decide cum să împiedice un atacator să conducă o mașină. Unitatea de control electronic este conectat la sistemul nervos al vehiculului și poate paraliza funcționarea sistemului de aprindere, sistemul de injecție a combustibilului și cauza frânelor inoperant, transmisia automată și servodirecție. Într-un cuvânt, el este încă un sabotor.
Fără sursa principală a semnalului și a receptorului acestuia, comanda EB a dispozitivului nu are sens. Toate cele trei elemente sunt interconectate, iar sistemul funcționează liniștit și imperceptibil în felul următor. Proprietarul mașinii are o cheie principală. în care transmițătorul de cipuri este integrat - un mic circuit electronic. De îndată ce cheia apare cu șoferul în zona de vedere a receptorului sau dacă cheia este deja introdusă în sistem, sistemul scoate mașina de la gardă. Codul special, înregistrat o dată în fabrică, este unic și irepetabil. El cunoaște numai cheia master și receptorul, care se ascunde în interiorul mașinii, uneori chiar proprietarul nu știe unde.
Dacă imobilizatorul este defect
- Dacă imobilul la punctul de refuz al recunoașterii cheii native, cu toate că acum o oră totul a funcționat perfect, ar trebui să încercați calm și fără panică să utilizați un duplicat. Trebuie neapărat să fie cel puțin o copie. A funcționat? Ei bine, atunci e vorba de cheie. Poate că poate fi încă reanimat, dar nu este un fapt. Cel mai probabil, va trebui să fim mulțumiți de ultima cheie și să o prețuim ca mărul ochiului nostru.
- Nu o astfel de situație irizantă, dar totuși fără speranță - dispozitivul de imobilizare a încetat să vadă ultima cheie și în acest caz este imposibil să se facă fără ajutorul lui. Trebuie să sunați la un departament de service care reprogramează computerul și introduce din nou tasta pentru dispozitiv. Pentru a face acest lucru, trebuie să știți codul PIN. care este eliberat o singură dată de producător.
- The Crawler. Nu este cea mai promițătoare opțiune, deoarece trebuie să cumpărați un dispozitiv special care să emuleze prezența cheii master. Traulul poate fi realizat cu mâinile tale, dar pentru asta trebuie să ai cunoștințe neobișnuite în domeniul electronicii auto.
- Defecțiuni ale antenei de recepție. Poate cel mai frecvent caz de eșec al dispozitivului. Puteți da vina și contactul rău în compușii, și deteriorarea mecanică a antenei, dar chiar și cu curățarea cu succes a contactelor, eșecul - acesta este primul semnal că dispozitivul de imobilizare necesită prevenire.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: