Feedback cu privire la masina Toyota RAV4 | Pentru cei care doresc să cumpere un Toyota RAV4.
Toyota RAV4 este un veteran în segmentul crossoverelor compacte, scumpe și mici. De la bun început, acest model este foarte popular printre cumpărători. În ultimii ani, crossover-ul a primit o serie de actualizări și schimbări constructive semnificative. Datorită politicii Toyota. această mașină este încă în căutare în rândul consumatorilor, în ciuda concurenței dure în acest segment. Deci, ce trebuie să știți înainte de a cumpăra un nou Toyota RAV4? Nu vă faceți griji, vă vom spune tot ce doriți să știți despre această mașină în noul rubrică "Ce trebuie să știți înainte de a cumpăra o mașină".
Aș dori să reținem că modelul RAV4 nu se poate lauda cu ceva special din ceea ce este uluitor. În general, mașina nu provoacă un interes incredibil. De asemenea, crossover-ul nu se poate lauda cu un design elegant și elegant. În plus, RAV4 nu este rapid.
Despre această mașină, desigur, puteți spune că ați văzut-o pe drum de milioane de ori. dar nu le-a acordat atenție. În plus, potrivit statisticilor, cei care au cumpărat acest crossover, pentru o lungă perioadă de timp, de asemenea, nu au acordat atenție la aceasta pe drum. Acest lucru este observat în special în ultimii ani. Cel mai probabil, acest model a rămas de la o atenție deosebită, atît în scrierea auto-jurnaliștilor, cît și de la autovehiculele simple, pentru că tocmai s-au obișnuit cu asta. Aceasta este natura noastră, dacă ne obișnuiam cu ceva, nu mai observăm sau nu ne îndreptăm atenția.
Stilul exterior al RAV4 este conservator, la fel ca și interiorul mașinii. Din această cauză, mașina nu se deosebește mai ales de pârâul de pe șosea, ceea ce face ca mașina să găsească un spion sau un agent special. La urma urmei, dacă mașina nu se evidențiază din fluxul total de pe șosea, atunci este ușor ca cineva să-l urmeze, etc.
Serios, în ciuda numeroaselor dezavantaje externe ale crossover-ului, nu se poate spune că mașina nu este frumoasă sau rău. Actuala generație de mașini, la fel ca prima generație de crossover-uri, nu diferă în ceea ce privește calitatea și fiabilitatea. În plus, datorită conservatorismului japonez, inginerii Toyota nu numai că au reușit să păstreze rădăcinile primelor modele SUV în modelele moderne, dar și să îmbunătățească în mod semnificativ mașina în toate aspectele.
De aceea, compania Toyota nu merge la măsuri drastice și nu schimba modelul de succes la nerecunoscut. La urma urmei, de ce reinventați roata, atunci când este mai ușor să modernizați treptat modelul, care are succes pe piață.
Echipamente și seturi complete
În țara noastră, mașina este disponibilă în șase niveluri diferite: Clasic, Standard, Comfort, Comfort Plus, Elegance Plus și Prestige Plus.
Costul RAV4 variază de la 1 milion la 1,7 milioane de ruble.
Descrierea unor seturi complete:
Clasic: Aceasta este configurația de bază a crossoverului RAV4. Prețul de pornire este de la 1.000.000 ruble +. Mașina, chiar și în configurația de bază, este echipată cu tot ceea ce este necesar într-un crossover modern.
Deci, mașina este echipată cu: motor pe benzină de 2,0 litri, cu o putere nominală de 146 CP. transmisie manuală și tracțiune față (2WD). Un alt motor în această versiune nu este disponibil. Dacă doriți alte echipamente, va trebui să alegeți un alt kit. De asemenea, echipamentul Classic include următoarele echipamente:
- Oglinzile laterale ale unei vederi din spate cu încălzire și unitatea electrică
- Roată de rezervă din oțel de dimensiuni mari
- Jante de oțel R17, anvelope 225/65 R17
- LED-uri lumini de funcționare în timpul zilei
- Halogen Multireflector Luminile
- Sistem de iluminare a capului cu oprire automată "Urmați-mă acasă"
- Lămpile de ceață față
- Clapete de noroi din față și din spate
- Tapiterie scaun cu țesătură cu cusaturi
- Parbriz încălzit în zona ștergătorului
- Rabatați cotiera spate
- Poliuretan volan
- Oglinda retrovizoare
- Sistemul de climatizare manual
- Geamurile electrice frontale și spate
- Scaune față încălzite pe două niveluri
- Raza șezutului spate rabatabil 60:40
- Comutatorul audio pornește de pe volan
- Pregătirea pentru audio
- Sistem anti-alunecare (TRC)
- Sistem integrat de management dinamic IDDS (disponibil numai pentru versiunile cu tracțiune integrală)
- Sistemul de distribuție a forței de frânare (EBD)
- Lămpile de frână cu semnalizare de oprire de urgență (EBS)
- Închidere centralizată cu telecomandă
Sistem de susținere a pantei (HAC)
- Sistem antiblocare frâne (ABS)
- Asistența la frânare (BAS)
- Airbag-uri: 2 față, 2 laterale, 2 airbag-uri perdea, airbag pentru genunchii șoferului
Standard: În ciuda diferenței de preț, kitul "Standard" nu diferă foarte mult de versiunea de bază a crossover-ului. Costul inițial al acestei versiuni a mașinii este de 1.142.000 ruble +. Pentru acești bani, mașina va fi echipată, de asemenea, cu un motor de 2,0 litri de 146 CP, cu transmisie manuală și tracțiune pe față.
Dacă doriți o transmisie automată, va trebui să plătiți cel puțin 1.235.000 de ruble. În acest caz, mașina cu același motor de două litri și tracțiune pe față va fi echipată cu o cutie CTV (variator).
De asemenea, echipamentul standard, pe lângă echipamentul standard, care este instalat pe pachetul Classic, include următoarele echipamente:
- Volan multifuncțional
- Sistem de comunicații Bluetooth
- Sistem audio AM / FM / CD cu 4 difuzoare
- VSC + integrat: (VSC-EPS-4WD) (disponibil numai pentru versiunile cu tracțiune integrală)
- Simularea electronică a blocării diferențiale a blocării (disponibilă numai pentru versiunile cu tracțiune față)
- Sistemul de susținere a coborârii (DAC) (nu este disponibil pentru versiunile cu tracțiune față, precum și pentru transmisia manuală)
Confort: Pachetul Comfort este considerat în mod tradițional cel mai popular, deoarece raportul preț / echipament este ideal pentru această clasă de automobile. De exemplu, costul inițial al RAV4 în pachetul Comfort începe de la 1.374.000 ruble +.
Pentru acești bani, mașina va fi echipată, de asemenea, cu același motor de 2.0 litri, transmisie manuală și tracțiune pe față (precum și echipamentele minime Classic și Standard). De asemenea, în plus față de echipamentul de bază, care este în clasic și standard, versiunea Comfort este echipată cu următoarele echipamente suplimentare:
- Acoperișuri pe acoperiș
- Rabatarea oglinzilor retrovizoare cu încălzire și antrenare electrică
- Jante aliaj R17, anvelope 225/65 R17
- Jante din aliaj de dimensiuni mari
- Cromat de crom în partea inferioară a barei de protecție din față
- Senzorii de parcare din spate
Articole similare
-
Catedrala Sf. Isaac din Sankt Petersburg ceea ce trebuie să știți înainte de vizita dvs.
-
Alegeți un preț bun de crossover de 2 milioane toyota rav4 sau kia sportage
Trimiteți-le prietenilor: