Grupa: Participant activ
Mesaje: 0 Membri:
Vă mulțumim:
După câțiva ani de funcționare activă a mașinii, am devenit în sfârșit convins că ascensorul este inevitabil ca o revoluție mondială. Ca urmare a unui studiu atent al problemei, revizuiri ale experților și corespondenței cu safari, versiunea corpului de bord a fost respinsă în favoarea suspendării suspendării. Ca material de construcție, componentele Touch Dog au fost selectate ca părți care s-au dovedit a fi bine în expansiunile Orientului îndepărtat.
Toate lucrările la lift au fost făcute în atelierul lui Valery Kholodnov (ESTONEC), pentru care este o mulțumire specială. fără entuziasmul și profesionalismul său de a traduce în fier toate ideile mele pervertite nu ar funcționa.
În total, sa stabilit:
BMX1047 / 4 AMORTIZOR ADJUSTABIL, CU INTERIOR. DIAM. 45mm, ELEVATOR 100mm, PRIN 2 buc.
BMX1206 / 4 AMORTIZOR ADJUSTABIL, CU INTERIOR. DIAM. 45mm, ELEVATOR 100mm, REAR 2 buc.
TDC734 / 5 ÎNAINTE. ALIMENTARE SUB BUMPERUL ACTIVE, TWIN, DOUA ACCUM ȘI DR. OBVES, ELEVATOR 100mm 2 buc.
TDC732 / 5 ALIMENTARE SPATE PENTRU ÎNCĂRCARE HEAVĂ, ELEVATOR 100mm 2 buc.
TDUK-054/3 K-T SAYLENTBLOKOV CU CENTRUL OFFSET 3 grade
TDPR-004/1 CROSS-SECȚIUNE FRONTĂ ADJUSTABLE
TDPR-005/1 Secțiune transversală reglabilă
TDUK-K-T 041 bucșe SPATE (4 buc.) O tracțiune longitudinală frontală (skid)
TDUK-052 К-Т SAILENTBLOKOV PENTRU LARGE LUNG
TDUK-052 К-Т SAILENTBLOKOV PE PORTIERA LONGITUDA SPATE
eleroane SS5613-XHD „back-to-centru“ pentru ridicare de 100 mm și mai mult
MFK 1618 - set de pârghie de pendul în spate pentru șaibe de fixare.
(Așa cum a fost achiziționat distantiere K-T-TDSP 004/2 PENTRU TRANSMITEREA destinat nivelării unghiului gimbal la lift, dar după unghiul de ridicare a fost aproape de stocul cardanică în legătură cu care distanțierul a decis să nu se instaleze.)
Totul a fost comandat la 2motor.ru
Pe lângă instalarea componentelor Tafdog, a fost făcută în plus:
Prolungit cu 50 mm. barele de protecție frontale pentru a elimina amortizoarele și, în consecință, prelungirea duratei lor de viață.
Casele metalice sudate de 80 mm pe canelurile din spate limitează cursul barelor de protecție spate.
La înălțimea ascensorului, un vrăjitor este ridicat pentru funcționarea corectă a frânelor.
Proiectul de protecție (armura) al transmisiei automate se schimbă.
Paharele arcurilor din spate sunt prevăzute cu bretele pentru a fixa arcurile și a împiedica pătrunderea acestora în unghiuri de suspensie critice.
Extensia (înlocuirea) furtunurilor pentru poduri de aerisire.
Cardanul din spate este ridicat. după ascensor, distanța dintre acesta și fasciculul transversal pe cadru devine minimă, după ce flipul părții înguste a cardanului este peste rază și distanța crește drastic.
Ca alternativă, a fost posibilă tăierea fasciculului transversal, care ar afecta negativ rigiditatea cadrului.
Ca urmare a ascensorului, distanța de la sol la praguri sa schimbat de la 377 mm. până la 533 mm.
(frecare de cauciuc 265/70 R16)
Miniaturi ale imaginilor atașate
Ramane doar corpul (Vital) sa astepte. # 33; # 33; # 33; Cum sunt lucrurile cu cumpărarea unui escud pentru rahat.
În acest an cu siguranță sezonul lipsă, este necesar să se lase să plece, dar la sosire începe să deranjeze un fir de a construi masini)))), dar cel mai probabil va fi Pajero 3 uși, dar nu a decis în mod specific, este necesar să se lase să meargă și apoi rack creierul lui.
Doamne, când îmi dai creierul, e foarte rău fără el.
tel. +79248511000 - Vitaly # 33; Te voi ajuta mai mult decât pot eu # 33;
"Prostia umană este o capitală care nu poate fi risipită". (Contele Cagliostro)
Păcatele altora judecă Ești atât de nerăbdător sfâșiat, începi cu al tău și nu te apropii de străini. - W. Shakespeare
Grupa: Participant activ
Mesaje: 0 Membri:
Vă mulțumim:
sunt instalate pe mașină hard interwheel închidere aer ARB; Eforturile comune ESTONC-o și S.Yakovleva (pentru care vă mulțumesc # 33). Punte fata ARB136, puntea spate ARB135. Pentru fiabilitate are două compresor ARB CKMA12, dintre care unul controlează blocare din spate, în timp ce al doilea de blocare este montat pe roțile din față paginare furtun. De asemenea ESTONC - este instalat troliul Come UP 9.5
Lacate și compresoare au fost achiziționate la 4x4shop.com, un troliu în 2motor.ru
Miniaturi ale imaginilor atașate
Trimiteți-le prietenilor: