În calitate de căpitan al Kamazului remorcat

Aceasta este o istorie lungă, când cazacii au împărțit aerul, ușor alunecând de-a lungul drumurilor Uniunii Sovietice. Tatăl ei era responsabil, poate de-a lungul anilor când a crescut, după cum se spune, "barbă", dar era într-adevăr pe una din căile Republicii Udmurt. Zaporozhets - mașinile erau destul de confortabile și de încredere, dar sa întâmplat că o astfel de mașină pe drumul național a refuzat să acționeze frânele. Lichidul de frână a scurs și fără frâne, este interzisă o mișcare suplimentară.






A venit deja crepuscul, fără mașini. Iar soferul vede: in sfarsit, maine mult asteptata merge. Kamaz. Fura. Șoferul plin de compasiune, Kamaz, sa oprit pentru a afla ce sa întâmplat cu cel al săracului. Apoi șoferul și-a dat seama cum să ajungă în oraș. Ei au fost de acord, după cum urmează: Zaporozhets a pus-o în față, la legat la linia de tractare Kamaz. Când merg, soferul de la Zaporozhetsa, dacă este necesar, va apăsa pedala de frână. Deși nu există frâne, dar lămpile de stop se vor aprinde, atunci Kamaz va trebui să încetinească și prin urmare să țină Zaporozhets, reducând astfel viteza mișcării sale. Și am plecat. Zaporozhets înainte, iar Kamaz în spatele lui îl ține pentru o frânghie de remorcare +
Trecând prin postul de poliție rutieră, era necesar să vedem ochii inspectorului: de fapt polițistul de trafic nu-l văzuse niciodată pe Zamorozhets Kamaz haul!

8 ani Tags: poveste din viață

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Da, soferii de la Udmurtia nu pot face asta. Pot face un convertibil în 2 secunde. Am prieteni în Izhevsk, așa am venit la ei în ziua nașterii unuia dintre prietenii mei și am mers la casă pentru a ne relaxa. Vinovatul de la sărbătoare a fost întârziat în magazinele din oraș pentru a face bine, și am mers înainte de baie mai devreme, și așa mai departe. Așteptăm ziua de nume, două ore, nu, sunăm unde se află cheiul, răspunsurile la mâncare, întrebăm câți kilometri au rămas. 28 este responsabil. O altă oră a trecut prin a încerca să treacă prin nici una. Apoi, toți cei chemați spun că bărbații vin la el însuși să nu mănânce. Am venit la Nemu, am venit să vedem o astfel de imagine: prietenul nostru stă lângă masina lui, Niva era la acel moment, la o sută de metri distanță de Moskvich 412 fără acoperiș. În Niva prietenul nostru nu are o ușă spate, bara de protecție este de asemenea spate și, în plus, puntea spate este îndoită. Și acum prietenul nostru și-a început povestea.
În acest moment există o pantă abruptă cu 90 de grade și apoi un pod peste pârâul de la partea de jos a coborâre înainte de a porni spre pod ploile namylo umăr cu pietriș. Prietenul nostru a coborât la pod și care nu sunt proiectate virajelor pe macadam îl aduce, încă vpisyvaetsya într-un fel miraculos, la rândul lor și zboară peste pod, și există același prostii pe drum, dar o urcare abruptă. În general, el zboară de pe șosea și în râu el însuși nu poate conduce Kamaz încetinește că el își prinde cablul de metal și începe să scoată din șanț. În acest moment, „călărețul“ local în Udmurt Moskvici 412 care zboară de la un deal și nu acordând o atenție la picioare de partea laterală a mașinii la o viteză de o sută încearcă să se strecoare între Kumasi și Niwa prietenul nostru. Adevărat, pentru un noroc sălbatic sau cu ocazia în care acest jigit a fost beat, a coborât cu câteva tăieturi.

Am un prieten la încărcat tras 6kA Zile :) Tipule a ieșit întrebat cum să ajute, tovarăși a spus că da nimic special, lumina-l cum a spus, hai 200 de ruble, voi gazon :) :) Și a tras

Dar aici avem oameni :)

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: