"Cui este focul?" Pentru mine. Kozhedub și-a amintit cu indignare o jumătate de secol mai târziu. - Linia a fost lungă, cu o mare distanță, km, cu luminoase, în contrast cu cochilii noastre din Germania și trasor. Datorită distanței lungi, ați putut vedea sfârșitul liniei îndoite. M-am rostogolit peste și, (am știut deja de numărul de luptători din escortă, care este) să se familiarizeze rapid atacat extrem american - în fuselaj a avut ceva a explodat, el a fost foarte uzat și a mers cu o scădere în direcția trupelor noastre. Polupetloy face răspândirea de luptă, cu poziția inversată, am atacat viitoare. scoicile mele a mers foarte bine - aeronava a explodat în aer ...
Când tensiunea de luptă a facilitat, starea mea de spirit nu a fost victorios - deja am reușit să văd stele albe pe aripi si fuzelaj. - Mă vor da ... cu primul număr, m-am gândit să pun autoturismul. Dar totul a decurs. În habitaclu, „Mustang“, a aterizat pe teritoriul nostru, sa așezat un negru voinic. Întrebarea a venit la salvare copiilor săi, care a bătut în jos (sau, mai degrabă, atunci când această problemă ar putea traduce), el a răspuns: „Focke-Wulf“, cu un nas roșu ... Nu cred că el a jucat de-a lungul, nu am învățat chiar și atunci aliați să se uite în ambele ...
Deși viitorul mareșal al aviației Ivan Nikitich Kozhedub a ajuns pe front doar în 1943, contul său de luptă pare impresionant. Timp de doi ani - 366 de misiuni pentru misiune, 120 de bătălii aeriene și 62 de aeronave germane, în ciuda faptului că Kozhedub însuși nu a fost bătut o dată. Mai mult, din publicațiile din ultimii ani se poate observa că lista reală a victoriilor asului sovietic este și mai impresionantă.
A început în a doua jumătate a anului 1944, ciocniri între grupul aerian sovietic și american nu au fost rezultatul orice confuzie război convențional. Chiar și atunci, statele au considerat întregul continent european ca fiind zona lor de influență. După ce comandantul forțelor aeriene americane Spaatz chiar sarcastic a refuzat să discute cu comanda mareșalul Jukov a zborurilor peste zona sovietică, declarând nerușinare că „US Air Force a zburat peste tot, și zbura fără restricții.“ (Jukov. Amintiri și reflecții. M. 1971. S.670).
Demonstrând dreptul de a zbura oriunde, comanda de stat a verificat în același timp "împotriva păduchilor" și a practicat și metodele de teroare aeriană totală, care a devenit o carte de vizită a aviației americane în următoarele decenii. Puțini oameni știu că, împreună cu distrugerea inutilă a cartierelor rezidențiale ale orașelor germane și japoneze din punct de vedere militar, yankeii au condus Iugoslavia nu mai puțin sălbatic.
Ulterior, martorul acestei bătălii, pilotul Boris Smirnov a scris în memoriile sale că pe o hartă găsită în epavele unuia dintre "Lightnings", Nish a fost desemnat ca o țintă aeriană. După aceasta, versiunea oficială americană a pierderii cursului, foarte puțini oameni au crezut.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: