Baterea în rackul de direcție poate fi strânsă

Oprit astăzi la stațiile, kaoy îngrijorat bryakone surd în zona subcadru, totul sa uitat și a găsit sunetul unuia dintre duza de direcție și bat pe șina în sine! Asta e atunci când stai pe loc, vă trageți roata la stânga și la dreapta, la fel ca în roata și corpul, mai ales pe podea, picioarele simtit! Întrebarea este dacă este posibil să se trage de bare de direcție, am găsit șurubul, dar este într-un astfel de loc nu este convenabil, partea din spate și șina din stânga în tuburi, nu se târască, ar trebui să elimine, probabil, șina (






Și totuși, a observat un model, bate numai în dimineața, atunci când rece, multe trenuri nu se opresc, se poate înghițim kapets veni și trebuie să se schimbe în Góra muck, poate fi dificil de a crea o presiune asupra frig?

Sfătuiți-mă să fiu, ce să fac?

3 ani Tag-uri: rack de direcție

Etichete: raftul de direcție

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Domnilor, cererea NECESARĂ: indicați kilometrajul la care a început. La mine undeva pe 125 bătut. Dar au existat suspiciuni că a fost răsucite.

În general, mai întâi au apărut sunete, cum ar fi nisipul din lagăre, când rotiți volanul. Am înțeles că aceasta este o mașină asistată de putere în rake și a făcut acest sunet - o serie de Reiki care bate doar din cauza funcționării neuniforme a dispozitivului de acționare hidraulică.
Apoi, când a fost parcat în timp ce schimba direcția de mișcare cu volanul și frânarea, a existat o singură lovitură.
Apoi zorilează în suspensia din dreapta. De dimineață distinct. În mașina încălzită, era foarte liniștită.
Acum, un robinet sincer. Bate constant. Aproape la aproape orice nereguli.
A trecut de la debutul sindromului de 3-5 luni. Ce se va întâmpla în continuare: (

Omule în serviciul de mașini, care repară mașina mea, a spus că rake de lancer nu va lua.
El a mai spus că va fi suficient pentru 100 km.

În timp ce voi conduce - atunci voi încerca să pun setul de reparații, probabil. Sper că nu ajunge la punctul în care va începe să se încheie.

Același prostie pe măsură ce rezolvi problema, semnează cum ai făcut-o, dar nu știu ce să fac, cine să asculte, unii spun că poți să-l tragi, alții spun că nu trebuie să mergi acolo!






Bate mereu și la cald și rece, mai ales când mașina nu este înfășurată!

Există o contra-piuliță exterioară acolo!

Unde este, am găsit asta, ca și pe vase?

Ea se învârte pe blot, care pentru bretele pentru care este necesară cheia sub forma unui asterisc, iar piulița este sub obișnuita înfășurare, dar nu este mică, nu voi spune dimensiunea, deoarece el însuși a refuzat să tragă în sus, iar după cauza loviturii pe care a găsit-o în bara superioară a coloanei de direcție.

nu trage, dar doar un mic truc, nu trăgând, filare cu ușurință de sub cheia de roata din stânga, așa că m-am gândit schimbare dorință și există doar o jumătate de tură și totul este în regulă.

O piuliță inelară, există o piuliță interioară?

este adevărat, nu există chei de înfășurare netede

În ce parte a reiki-ului ați tras?

Reyku în reparații, ce altceva de făcut. Este mai bine să investiți o dată decât să dezasamblați totul din nou. Tragerea în sus este tot gunoiul. Pentru vânzare vin doar jos)

Ea nu alerga, trage în sus nu merită mult cred!

Dacă trageți în sus, mijlocul arborelui se va uza, atunci volanul nu va ajunge la capăt. Stadiul trecut)

bine, și veți repara rake-ul și nu faptul că acesta se desfășoară mult timp, dacă rulează într-adevăr, apoi se schimbă într-unul nou, mai ales fără mașină sau pentru cât timp)

bine, și veți repara rake-ul și nu faptul că acesta se desfășoară mult timp, dacă rulează într-adevăr, apoi se schimbă într-unul nou, mai ales fără mașină sau pentru cât timp)

Înlocuirea arborilor, prețul pentru podeaua șipcilor. Resursa, aparent aceeași ca jumătate din noua mașină de tip lanternă nu este pentru cei săraci, așa că am vândut-o.

Dacă trageți în sus, mijlocul arborelui se va uza, atunci volanul nu va ajunge la capăt. Stadiul trecut)

Reyku în reparații, ce altceva de făcut. Este mai bine să investiți o dată decât să dezasamblați totul din nou. Tragerea în sus este tot gunoiul. Pentru vânzare vin doar jos)

Știi, a observat un model, bate numai în dimineața, atunci când rece, multe trenuri nu se opresc, se poate înghițim kapets veni și trebuie să se schimbe în Góra muck, poate fi dificil de a crea o presiune asupra frig?

Aceeași temă, dimineața la prima întoarcere a cârmei - blynk) evreul este veșnic)

Trebuie să-mi schimb casa! Ea își pierde proprietatea!

În regulamentul de întreținere, nu există nici un substitut. De ce? Ce crezi?

Esti cel putin putin, stii ce este petrolul?

Vreau să vă aud opinia și argumentele.

În regulamentul de întreținere, nu există nici un substitut. De ce? Ce crezi?

în regulamente există controale dacă nu mă înșel cu fiecare 10 tkm. în cutii, de asemenea, este scris că uleiul este proiectat pentru întreaga viață. dar schimba var

Și după înlocuirea AKPP lichefiat, de exemplu, mult mai bine a mers!) Nu pentru o lungă perioadă de timp schimbat)

în regulamente există controale dacă nu mă înșel cu fiecare 10 tkm. în cutii, de asemenea, este scris că uleiul este proiectat pentru întreaga viață. dar schimba var

Nu există verificări. Iar uleiul se află în regulamente.

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: