Termostatul sistemului de răcire accelerează încălzirea motorului și menține condițiile termice necesare. Termostatul, în funcție de temperatura lichidului de răcire, pornește sau oprește automat radiatorul sistemului de răcire, trecând lichidul prin radiator sau ocolind-l.
Dacă termostatul nu mai funcționează, motorul nu se încălzește complet sau se supraîncălzește, dar radiatorul rămâne rece.
1. Deconectați firul de împământare și evacuați lichidul de răcire.
2. Scoateți furtunurile de răcire și încălzire de la termostat și deconectați conectorul senzorului termic.
3. Scoateți carcasa termostatului de la capul cilindrului (șuruburile de fixare a termostatului sunt indicate prin săgeți).
4. Scoateți inelul de reținere al arcului și scoateți termostatul din carcasă.
5. Verificați termostatul.
6. Așezați termostatul într-un recipient cu apă și încălziți-l încet, respectând deschiderea termostatului.
7. La 89-93 ° C se deschide termostatul. Termostatul se deschide complet la o temperatură de 99-102 ° C; toleranță: ± 3 ° C.
8. Instalarea se face în ordine, se întoarce la îndepărtare. Asigurați-vă că utilizați un nou inel O și verificați etanșeitatea sistemului de răcire.
Manuale pentru alte marci
Mașini de reparații auto:
Articole similare
-
Întreținerea și repararea casetei de transfer a mașinii kamaz
-
Rack-uri pentru autovehicule fiat ducato, diagnosticare, reparare, restaurare, vânzare și montare
-
Reparați gira gazelle ~ repararea gazelă auto, sable și Valdai g
Trimiteți-le prietenilor: