Reparați gira gazelle ~ repararea gazelă auto, sable și Valdai g

În prezent, toate autovehiculele Gazelle sunt echipate cu un dispozitiv precum un servodirecție. Se bazează pe o pompă care pompează lichidul special lichid în sistemul de direcție (cutie de viteze, rack), care se ocupă de rotația roților.






Reparați gira gazelle ~ repararea gazelă auto, sable și Valdai g


Gazele Gazelle sunt echipate cu un servodirecție care constă din:
  • transmisia de direcție (mecanismul de direcție);
  • pompă GUR;
  • un rezervor de fluid;
  • furtunuri de conectare;
  • o curea a unei transmisii a pompei de la booster-ul hidraulic
Este demn de remarcat faptul că dispozitivul însuși GUR autovehicule Gazelle este simplu și de încredere, dar și eșuează. Motivele defecțiunilor datorate defecțiunilor sunt factori precum: drumuri necorespunzătoare, murdărie și praf, friguri puternice de iarnă și chiar reactivi care alimentează drumurile, lipsa întreținerii în timp util.

Defecțiune GUR la vehiculele Gazelle

Daune mecanice. care se întâlnesc cel mai adesea de către proprietarii de autoturisme Gazel sunt: ​​ruperea pompei GUR, ruperea curelei, spargerea rackului de direcție (Gazelle Next) sau mecanismul de direcție (toate modificările lui Gazelle, Sable, Valdai).

Simptomele defecțiunilor mecanice ale dispozitivului de acționare hidraulică:






  • absența amplificării în una sau ambele părți
  • "urla" pompei asistate de putere
  • guițat centura în timp ce se rotește de direcție
  • sechestrarea (zakusyvanie) la o direcție de rotație
  • răsucirea volanului

Reparați gira gazelle ~ repararea gazelă auto, sable și Valdai g


Defectele hidraulice sunt: ​​scurgerea de lichid cauzată de deteriorarea cutiilor de umplere, a furtunurilor sau îmbinărilor, contaminarea fluidului.

Toate defecțiunile de mai sus pot fi eliminate în atelierul nostru. Furtunurile și consumabilele sunt în general supuse înlocuirii, pompele PTO și cele ale mecanismului de direcție sunt în mare parte reparabile.

Este important să rețineți că boosterul hidraulic va servi mult timp pentru înlocuirea lichidului în timp util. Fluidul GUR trebuie schimbat cel puțin o dată la doi până la trei ani sau la fiecare 100.000 km de alergare. Și, în unele cazuri, chiar și mai des, dacă și-a schimbat foarte mult culoarea sau filmul de pe suprafață.

Reparați gira gazelle ~ repararea gazelă auto, sable și Valdai g


Fluidul murdar al boosterului hidraulic duce la uzura rapidă a elementelor GUR.
De asemenea, nu uitați să monitorizați nivelul lichidului hidraulic. Dacă nivelul de lichid a început să scadă - arată nici o scurgere a sistemului, atunci când lichidul scade sub un nivel critic, piese Gur incep sa se uzeze rapid.

Și amintiți-vă! Adăugați la rezervorul GUR lichid, numai cel recomandat de producător.

La STO Petroavtotrans există toate uneltele necesare, piese de schimb și personalul cu experiență pentru reparația operativă a sistemului de direcție al Gazellei.

Articole utile privind direcția și suspendarea Gazellei:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: