Prezentarea relativității mișcării Pecherkina S.V. "Nu există o luptă mai naturală decât căutarea cunoașterii". - M.Monten
RELATIVITATEA MOTIZĂRII Poziția fiecărui corp în spațiu este întotdeauna considerată în raport cu alte corpuri.
Care este relativitatea mișcării? Corpul poate fi în stare de repaus față de un corp și simultan - într-o stare de mișcare relativ la un alt corp. De exemplu, o persoană care stă în scaunul unei aeronave care zboară este în repaus față de aeronavă, dar în același timp - într-o stare de mișcare relativ la sol. Și "de vină" pentru aceste cadre de referință diferite!
Care este mișcarea relativă? Relativitatea mișcării se manifestă și prin faptul că viteza, traiectoria, calea traversată și alte caracteristici ale mișcării sunt relative, adică acestea pot fi diferite în diferite cadre de referință.
Relativitatea traiectoriei mișcării
Concluzie: Pentru că mișcarea este relativ, atunci problemele din mecanică pot fi rezolvate numai în condițiile unui anumit cadru de referință ales.
Viteza drept compoziție: Rata mișcare a corpului în raport cu cadrul de referință staționar este egală cu viteza suma vectorială a corpului în raport cu un sistem de referință fix și viteza cadrului mobil în raport cu fix. V = V1 + V2
Principiul independenței mișcărilor: dacă corpul participă simultan la două mișcări, mișcarea rezultată este egală cu suma deplasărilor: S = S1 + S2
Relativ nu numai mișcarea, ci și pacea. Toată mișcarea și pacea corpului (ca un caz particular al mișcării) sunt relative. Răspunzând la întrebarea dacă corpul este în repaus sau în mișcare și cum se mișcă, este necesar să se indice, în raport cu ce corpuri se ia în considerare mișcarea corpului dat. Altfel, nici o vorbă despre mișcarea lui nu are sens. Corpurile în privința cărora se consideră această mișcare sunt numite cadrele de referință. Alegerea cadrului de referință în studiul acestei mișcări se face în funcție de condițiile problemei.
Luați în considerare problema astfel încât să intre în planul inamic cu suprafața pământului, este necesar să se stabilească vederea pe baza vitezei aeronavei într-un sistem de referință „Earth“ (în exemplul nostru - 800 km pe oră), și pentru a obține pe același plan cu aeronava din sens opus, este necesar trecerea de la viteza țintei în sistemul de referință "aeronavă contra" (1600 km pe oră). In studiul mișcărilor din suprafața pământului sunt considerate de obicei ca sistemul de referință Pământului (deși, după cum a spus, poate fi ales pentru sistemul de referință și trenul, și aeronave, precum și orice alt organism). Studiind mișcarea Pământului în ansamblu sau mișcarea planetelor, Soarele și stelele sunt luate ca cadre de referință.
Sistemul geocentrică vedere al geocentric lume-structura universului, potrivit căruia poziția centrală în univers are un Pământ fix în jurul căruia gravitează soarele, luna, planetele și stelele. Una dintre primele imagini ale sistemului geocentric care ne-a atins
Fondatorul sistemului geocentric este Claudius Ptolemy, astronomul Alexandru Alexandru, matematician și geograf al secolului al II-lea dH e. Cu numele lui Ptolemeu, asociate de obicei așa-numitul „sistem ptolemeic a lumii“, în cazul în care centrul este Pământului și în jurul ei în orbite circulare cotitură Luna, Mercur, Venus, Soare, Marte, Jupiter și Saturn. În acest caz, cele cinci planete nu se mișcă în mod direct în jurul Pământului, dar în cercuri mici - epiciclurile, centrele care se învârt în jurul Pământului în alte cercuri - Vasitis.
Sistemul heliocentric Acesta este un sistem în care soarele este considerat centrul universului, iar mișcarea corpurilor celeste este considerată în raport cu ea. "ÎN ORBITUL SUNT ÎN MOLDOVA" NIKOLAI KOPERNIK (16 c)
Motivul pentru schimbarea zilei și a nopții pe Pământ Pământul se rotește nu numai în jurul Soarelui, ci și în jurul axei sale. Dacă partea este îndreptată spre Soare, înseamnă că există o zi pe teritoriul ei și, dacă nu este iluminată de Soare, atunci este noapte. Datorită rotației continue a Pământului, ziua și noaptea se schimbă în mod continuu.
Și cum de pe alte planete? De exemplu, pe Venus, care se rotește în jurul axei sale foarte încet, anul durează mai puțin de două zile venusian. Jupiter se întoarce în jurul axei sale în aproximativ cinci ore terestre, iar Saturn - pentru zece. Pământul face o întoarcere completă în jurul axei sale în 23 ore 56 minute 4.1 secunde, ziua în acest timp este înlocuită de noapte - treci ziua de stele. Sub zilele îngroșate înțelegem timpul de revoluție completă a planetei noastre în jurul axei față de stele, considerându-le infinit de îndepărtate.
În căutarea de timp Pot la 8 dimineata pentru a acoperi de la Vladivostok și la ora 8 dimineața în aceeași zi, pentru a zbura la Moscova? Această întrebare nu este lipsită de sens. Da, poți. Pentru a înțelege acest răspuns, trebuie doar să vă amintiți că diferența dintre Vladivostok și timpul Moscovei este de nouă ore. Și în cazul în care avionul poate călători o distanță între Vladivostok și Moscova, în acest timp, el va sosi la Moscova, în ceasul plecării sale de la Vladivostok. Distanta dintre Vladivostok si Moscova este de aproximativ 9000 km. Prin urmare, viteza aeronavei ar trebui să fie egală cu 9000. 9 = 1000 km / h. Acest lucru este destul de realizabil în condițiile moderne.
PRINDE mâinile BULLET Marțiale în timp ce războiul imperialist, raportate de ziar, pilotul francez a avut un caz mai neobișnuit. Flying la o altitudine de doi kilometri, pilotul a observat că un obiect mic se mișca lângă față. Gândindu-se că era o insectă, pilotul la apucat repede cu mâna. Imaginați-vă uimirea pilotului când sa dovedit că el a fost prins. Glonț militar german! Între timp, în mesajul despre pilot care a prins glonțul, nimic nu este imposibil. Glonțul nu se mișcă tot timpul cu viteza inițială de 800 - 900 m pe secundă. Datorită rezistenței aerului, încetinește treptat zborul și până la sfârșitul drumului - de la început - face doar 40 de metri pe secundă. Și această viteză este dezvoltată de avion. Prin urmare, se poate întâmpla cu ușurință ca glonțul și aeronava să aibă aceeași viteză; atunci în raport cu pilotul, glonțul va fi imobil sau se va mișca foarte puțin. Nu merită nimic atunci să o apucă de mână, mai ales în mănușă, pentru că glonțul care se mișcă în aer, devine foarte fierbinte.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: