Distanța dintre capetele arborelui cu came și șaibele de reglare pe motorul rece trebuie să fie de 0,20 ± 0,05 mm pentru supapele de admisie și de 0,35 ± 0,05 mm pentru supapele de evacuare. Diferența dintre VAZ 2109 și unele mașini străine este reglată prin selectarea grosimii ștanțărilor. Șaibele de reglare sunt livrate în piese de schimb de la 3 până la 4.25 mm grosime, cu un interval de fiecare 0,05 mm. Șaibele cu șuruburi sunt marcate pe suprafața sa.
Reglați distanța în ordinea următoare. Scoateți capacul cilindrului și capota curelei din față. Deșurubați bujiile și scoateți uleiul din băile de ulei din capul cilindrului. Controlați suprafața camelor arborelui cu came: acestea nu trebuie să fie înțepenite, învelișuri, uzură și zgârieturi adânci. Montați dispozitivul de împingere a supapei pe știfturile capacului cilindrului. În locul dispozitivului, puteți utiliza dornul.
Rotiți arborele cotit pentru a alinia marcajele de aliniere de pe rolă și cureaua dințată capacul din spate, și apoi se strânge cu încă 40-50 ° (3 dinți pe 2,5-fulia arborelui cu came). În acest caz, în primul cilindru (de la scripete) va exista o fază de combustie. Arbore cotit trebuie să se rotească numai sensul acelor de ceasornic pentru fixare sau bolț rola de antrenare generator sau un dispozitiv scripete pentru rotirea arborelui cu came al arborelui cu came scripetelui. Nu forțați arborele cotit pentru scripetele roții arborelui cu came, deoarece șurubul poate fi deteriorat.
Verificați setul de lacune sonde in 1 si a 3-a arborelui cu came cu came. În cazul în care clearance-ul este diferit de norma, dispozitivul pentru încastrează tappets supapelor sau mandrină încastrate tachetul supapei și fixați-l în poziție inferioară, stabilind limita dintre excentricul și dispozitivul de blocare a arborelui cu came.
Dispozitivul pentru înlocuirea valvelor împingătoare lama de fixare (placă de oțel plat cu un magnet) sau cu forceps înguste fălci îndepărtați distanțier micrometri și măsurați tol sale schinu. Apoi determinati grosimea noului dispozitiv de spalare conform formulei H = B + (A-C), unde H este grosimea noului dispozitiv de spalat; A este diferența măsurată; B - grosimea șaibei îndepărtate; C - clearance-ul nominal.
Instalați o nouă șaibă de reglare în dispozitivul de împingere a supapei, scoateți dispozitivul de prindere pentru filetele supapei și verificați din nou clema. Dacă este ajustat corect, o sondă cu o grosime de 0,2 sau 0,35 mm trebuie să intre cu o ușoară apăsare. cotitură Secvențial arborele cotit cu o jumătate de tură, care corespunde rotației etichetele pescripete arborelui cu came 90 °, reglați golurile din cealaltă supapă, observând secvența de cilindri. După ajustarea se toarnă ulei în baia de ulei a capului cilindrului, astfel încât punctele de contact ale camelor cu pene de fixare au apărut în ulei. Stabiliți un capac al unui cap de cilindri și un capac frontal al unei centuri de transmisie.
Ajustarea unei tensiuni a unei centuri de acționare a unui arbore cu came
Pentru a tensiona centura, scoateți capacul frontal de protecție al curelei de distribuție și rotiți arborele cotit de șurubul de fixare a roții de antrenare a generatorului în sensul acelor de ceasornic cu două rotații. Rotiți arborele cotit numai în direcția strângerii șurubului (în sensul acelor de ceasornic). Când centura este tensionată, nu este permisă rotirea arborelui cotit prin rotirea acestuia prin roata arborelui cu came sau prin șurubul de fixare.
Verificați tensiunea centurii. Se consideră normal dacă, în partea centrală a ramificației, între roțile de distribuție și arborele cotit, centura este răsucită de-a lungul a 90 ° cu efortul degetului mare și a degetului arătător. Dacă forța este sub normal, slăbiți piulița de tensionare a rolei de tensionare, rotiți axa cu cap hexagonal 10-15 ° în sens invers acelor de ceasornic și strângeți piulița de montare a osiei.
Fig. 4. Verificarea tensiunii unei centuri a generatorului
Din nou, rotiți arborele cotit la săgeata orară cu două rotații și verificați tensiunea curelei. Dacă tensiunea nu este suficientă, repetați operația. Dacă tensiunea este normală, strângeți piulița de fixare a arborelui de ralanti până la 4 kgf · m și instalați garda din față a dinților dințate.
Când reglați, nu permiteți tensionarea excesivă a centurii, deoarece aceasta reduce semnificativ durata de viață a centurii.
Reglarea tensiunii curelei de antrenare a generatorului
Deflecția normală A a centurii trebuie să se situeze în limitele a 8-10 mm, cu un efort de 10 kgf (Figura 4). Pentru a regla tensiunea curelei, 4 desfaceți piulița de montare a generatorului la bara de tensionare. Deplasați generatorul departe de motor (pentru a crește tensiunea) sau cu motorul (pentru a reduce tensiunea) și strângeți piulița. Rotiți arborele cotit două ture în sensul acelor de ceasornic și verificați tensiunea curelei.
Figura 5. Marcați pe volant și scalați pe carter pentru
setările de sincronizare a aprinderii
Nu extindeți prea mult centura pentru a evita stresul asupra lagărelor generatorului.
Setarea sincronizării aprinderii
Unghiul de avansare a aprinderii la centrul mort superior (cms) la o viteză a arborelui cotit de 750-800 rpm trebuie să fie (1 + 1) °.
Pentru a verifica momentul de aprindere al mașinii, există o scală 1 în trapa carcasei ambreiajului și o notă 2 pe volant (figura 5). O diviziune a scalei corespunde unui G al arborelui cotit. Când markerul este aliniat cu volantul cu o diviziune medie (lungă), pistoanele cilindrilor 1 și 4 se află în. Când porniți motorul pe suport, puteți seta momentul aprinderii folosind marcajele de pe roata arborelui cotit și pe capacul frontal al curelei de distribuție, prezentată în Fig. Eticheta 1 corespunde unui avans de aprindere de 5 ° și etichetei 2 în poziția c. m. a pistoanelor cilindrilor 1 și 4.
Figura 6. Etichete pentru stabilirea momentului de aprindere, amplasate pe roata arborelui cotit și pe capacul frontal al curelei de distribuție
Verificați și setați momentul de aprindere cu stroboscopul în ordinea următoare. Conectați clema „plus“ stroboscop la borna „plus“ clemă de masă la clema de borna „minus“ baterie și senzor stroboscop pentru a atașa de înaltă tensiune conductor 1 -lea cilindru. Opriți avansul de sincronizare a aprinderii. Porniți motorul și îndreptați lumina stroboscopului către corpul ambreiajului. În cazul în care calendarul de aprindere este setată corect, la ralanti a volantului motorului pe etichetă o crestătură nu ar trebui să ajungă la mijlocul diviziunii scării 1 (vezi. Fig.).
Pentru a regla momentul aprinderii, opriți motorul, slăbiți piulițele distribuitorului de aprindere și rotiți-l în unghiul dorit. Pentru a mări timpul de aprindere, carcasa distribuitorului trebuie rotită în sensul acelor de ceasornic și să se reducă (dacă este văzut de pe capacul distribuitorului de aprindere). Strângeți piulițele și verificați din nou momentul de aprindere.
Pentru ușurința ajustării timpului de aprindere pe flanșa senzorului de distribuție există diviziuni și semne "+" și "-", iar pe corpul unităților auxiliare - o proeminență de instalare. O împărțire pe flanșă corespunde la aproximativ cinci grade rotație a arborelui cotit.
Vă rugăm să evaluați această pagină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: