"Operare" pe sistemul de evacuare al Matizului meu
Eu o numesc cu afecțiune Matiz „furnică“, o masina mica, care va avea loc peste tot, va transporta în cabină mici, atât de mult încât mulți dimensionale „colegii“ venerabili nu chiar visat, precum și posibil asociate cu aceste insecte. Lucrează numai pentru mine, dar după ce am călătorit de mai mulți ani, am decis să fac un "upgrade" muncitorului meu (merit, nu pot să mă cert aici). La început, am decis să înlocuiesc catalizatorul. scotand in scadere puterea, credea ca fagurele de catalizator au coccat si nu au permis evacuarea sa treaca complet. Dar, din păcate, înlocuirea catalizatorului pentru puterea totală a mașinii nu a afectat.
Și, adâncit în Runet-ul său nativ, citiți recenzii care converg în ceea ce face o mașină puțin mai rapidă decât simplă. Eu nu păcătesc foarte mult pe Matizul meu, dar, desigur, nu există suficientă viteză.
Așa cum se spune, „copilul a spus - băiatul a făcut“, a prezentat curgere, și trebuie remarcat faptul că meu „furnică“ a fost un temeri că benzina va fi un pic mai mare spirit, și „acolo“, de asemenea, au fost în zadar.
Chiar și la acest sistem de evacuare miez de pâine arată solidă, iar zgomotul motorului face mândru de Matiz sale, să bunica și bâzâi nemulțumiți după mine, uitam la intrare, dar inima omului necesită o unitate și curaj - Eu sunt o excepție.
Apropo, aș vrea să remarcăm că eliminarea catalizatorului - procedura este destul de simplă și ușoară, pentru câteva ore Matiz a fost din nou în mișcare. Tehnologia este că sistemul de eșapament este îndepărtat, apoi catalizatorul este tăiat și tot ce rămâne este sudat. Și pentru proprietarul mașinii se poate bucura doar viteza și curajul, cu care puteți merge în jurul orașului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: