Motorul Wankel cu rotor-răsucire
În fosta Uniune Sovietică, poporul nu a fost "îndoit" nici. În 1974, directorul general al VAZ VN. Polyakov a stabilit sarcina de a-și crea propriul RAP. Decizia a fost încredințată biroului special de proiectare (SKB RPD), condus de B.S. Pospelov. Cu toate avantajele RAP - compactitate, Pickup, absența mecanismelor de manivelă și calendarul, precum și dimensiuni mult mai mici și greutate pentru același piston cu motoare cu combustie internă de putere, a avut o serie de dezavantaje serioase. Directorul la acel moment au fost de multe ori merge în jos elementele de etanșare, adaptabilitate slabă la schimbări în sarcina, creșterea consumului de combustibil și performanța slabă a emisiilor din gazele de eșapament. Cu un astfel de set de argumente pro și contra, colectivul SRB RPT Togliatti urma să funcționeze. Rețineți că dezvoltatorii pe piața internă, spre deosebire de peste mări, nu trebuie să utilizeze timpul de operare a domnului Wankel: bani pentru a cumpăra o licență sau un brevet nu a fost. Trimite un „raseyskoy“ mod de dovedit - o luat firmele RPD serie NSU, dezasamblat, copiat, în cazul în care acesta nu a fost clar - și a făcut lor dokumekali-secțiune a motorului cu pistoane rotative.
Aspectul său este datat în 1976. Apoi primul-născut al SKB - VAZ-311 cu o putere de 70 CP. - cel puțin sa întors, aducând speranță pentru viitor. Următorii cinci ani au mers pentru a rafina designul și a combate deficiențele.
7 ani Tags: мотор роторный
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Spune-mi unde poți cumpăra un motor rotativ pentru VAZ 2105
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: