Izhorskiye Zavody

Kolpino a fost fondată ca un oraș industrial. Și principala atracție a orașului sunt Izhorskiye Zavody.

Istoria lui Izhorskiye Zavod

Fabrica a fost înființată în 1722 de către comanda lui Petru cel Mare pentru a asigura construirea unei flote în Baltică și construirea unei noi capitaluri. Inițial, direcția principală de lucru a acestor întreprinderi a fost întotdeauna industria militară. Totuși, au existat și alți producători. Până la mijlocul secolului trecut, în oraș au existat 7 fabrici de cherestea, cupru, crimpă, turnătorie de cupru, bucătărie și ancore.

Istoria fabricilor din Izhora este un exemplu al dezvoltării continue a tehnologiei și tehnologiei și introducerea de noi modalități de producție. Timp de aproape trei sute de ani, aceste întreprinderi au scris multe pagini glorioase și exploatații de muncă în istoria lor. Aici a fost forjată forța navală a țării, au fost create noi tipuri de arme în timpul Marelui Război Patriotic, primul reactor nuclear din lume cu apă de apă.

La Kolpino, în Rusia, pentru prima dată, el avea propria elită tehnică. Inițial, desigur, lucrarea a fost stabilită de străini, dar au trecut pe experiența meșterilor locali. În curând țara nu mai avea nevoie de un aflux constant de specialiști din alte țări.

Monumente de fabrică

Astăzi Izhorskiye Zavody este o întreprindere puternică de construcție a mașinilor care se ocupă cu producerea de echipamente pentru industria nucleară și cu crearea de noi instrumente pentru studiul fizicii de înaltă energie.

Majoritatea clădirilor și atelierelor de fabrici au fost construite deja în perioada postbelică. Cu toate acestea, clădiri conservate și istorice. Printre acestea se numără și clădirile fabricilor Amiralității Izhora. Acestea sunt monumente remarcabile ale arhitecturii industriale din secolele XIX-XX. În zilele noastre a supraviețuit:

biroul din fabrică;
lanț atelier;
oțel;
model de atelier și unghii;
ancora;
ciocanele și instalațiile de concasare;
bazin cu o punte de legătură;
gazometru.

Muzeul de plante Izhora

Muzeul este alcătuit din patru săli: introducere, istorică, militară și modernă. În primii vizitatori va da o idee generală despre întreprinderi, istoria lor scurtă, precum și semnificația acestor plante pentru țară. Sala istorică povestește despre etapele de construcție a fabricilor, despre cum și cum a fost produs aici în trecut.

Sala militară va spune despre pagina eroică a istoriei fabricilor, care nu și-a încetat activitatea chiar și în ciuda faptului că linia de front a trecut în imediata vecinătate. Din expozițiile acestei săli puteți afla despre exploatările muncitorilor din fabrică care s-au dus la miliție, precum și despre armele produse aici în timp de război.

Sala moderna va povesti despre starea actuala a fabricilor, va cunoaste produsele si metodele de lucru produse aici. În cele două săli se aplică o tehnică artistică generală, în care colajele fotografice sunt închise de avioanele pereților, care recrează pânza evenimentelor istorice.

Barajul № 1

Barajul nr. 1 este o clădire veche din 1805. În exterior, este un baraj obișnuit de pământ-pământ, neștiind despre vârsta pe care o poți pur și simplu să treci. Cu toate acestea, această clădire a dat naștere orașului Kolpino. Mulțumită lui a apărut iazul Izhorski, iar pe malul drept a existat o așezare a muncitorilor de cherestea - Kolpino-Nikolskaya Sloboda. Curând, așezarea a crescut și pe celălalt mal - a apărut Chukhonskaya Sloboda. Astfel, părțile din dreapta și din stânga băncii din viitoarea așezare Kolpino au început să se formeze.

Barajul are o formă curbată împotriva curentului. Un perete de cărămidă de 10 m înălțime și 4 m grosime este construit în subsol. Argila este acoperită între grămezi și perete, acoperită cu un strat de sol de mare. Pârtia de echitatie este armată cu plăci de beton. În partea centrală a barajului se află trei conducte de apă din fontă pentru alimentarea cu apă.

Mai mult de două secole și jumătate, până la sfârșitul anilor 1970, a servit drept singurul pod public din Izhor. Și între 1903 și 1964. Barajul a furnizat energie întreprinderilor locale. În timpul războiului, inamicul a tras furios la baraj, încercând să provoace inundarea pozițiilor Armatei Roșii. Cu toate acestea, el nu a reușit.

Acum barajul nr. 1 nu funcționează și este mai degrabă un monument istoric, dar și un loc popular pentru plimbări în Kolpino.

Articole similare

Pagina anterioară