Pentru mult timp aveam de gând să cumpăr și să fac această procedură. da aici că timpul nu este, atunci finanțele =))
În cele din urmă, a cumpărat o scripeți Corteco, centuri Continental și role.
pentru că prima dată a fost de gând să efectueze această procedură - au fost de a citi cu atenție pe internet în căutarea pentru rola de înlocuire dreapta și role. O secvență de acțiuni, ca să spun așa.
Am citit ororile diferitelor lucruri, deoarece scripetele nu se răsucesc, de la rotația arborelui cotit, este incomod și rău să se oprească. Și trebuia să mă duc deja la SRT la specialiști calificați, cel puțin aș vrea să cred că am calificat =)), dar prietenul a descurajat-o și a asigurat că dacă cineva șterge, de ce nu vom reuși ...
Și aici este mașina în groapă și procesul a mers =)
mașina este grozav murdară, vreme rea)
Îndepărtați protecția de la partea inferioară a mașinii, după care a fost necesar să deșurubați viskomuftu cu ventilatorul, tk. locuri care ar deșuruba rolele și scripetele nu sunt deloc, totul este foarte dens sub capotă ...
Am citit că totul se întoarce în sensul acelor de ceasornic.
Mai departe - cu o cheie, țineți pompa de apă, iar al doilea vom dezlipi o piuliță pe viskomufte. Apropo, cheile sunt de dimensiunea de 32. Și ca totul este simplu, dar nuci pe pompa de apă este foarte subțire, și este imposibil să-l păstrați cu cheia obișnuită, cheia este gros. După ce a săpat în garaj, o cheie veche a fost găsită pe 27, o cheie a fost făcută din ea pe 32 și a fost întoarsă din două părți la o grosime undeva în 3 mm.
Efectuarea unui instrument special =)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: