Asamblarea unui rack de amortizare
Înainte de asamblarea amortizorului, este necesar să pregătiți un suport superior pentru instalare. Se presupune că piesele menționate sunt înlocuite.
• Puneți paharul într-o poziție verticală și scoateți lagărul cu role de ac din cep cu o daltă mică sau o șurubelniță puternică.
• Așezați cupa arcului cu partea cu un diametru mai mic în jos și scoateți bucșa din bronz.
• Lubrifiați piesele și apăsați noua parte în noua bucșă de bronz.
• Introduceți un nou rulment cu role de ac așa cum este arătat în figura 141. Dacă rulmentul este greu de introdus, îl puteți atinge ușor cu un ciocan din cauciuc sau plastic.
Fig. 141 Montați lagărul rulmentului acului (1) în cutia de primăvară.
• Introduceți bulonul de cauciuc din interiorul canelurii arcului și introduceți inelul O.
• Introduceți rola de ghidare a lagărului cu role de ac în paharul cu arc și fixați suportul superior al amortizorului.
• Strângeți amortizorul într-un viciu și trageți-l din amortizor cât mai mult posibil de tija pistonului amortizorului.
• Așezați o arc de compresie pe arc și trageți arcul. Când utilizați un dispozitiv special, distanța dintre picioare trebuie să fie de 90 mm.
• Apăsați arcul comprimat pe tija pistonului și atașați inelul de ghidare la arc.
• Împingeți suportul pregătit al amortizorului pe tija pistonului.
• Introduceți șaiba și înșurubați cu tija pistonului o piuliță cu auto-blocare și strângeți piulița
un moment de 70 nm. În acest caz, este necesar să țineți tija pistonului, așa cum este arătat în figura 138. La stațiile de service pentru a ține brațul piston, se utilizează o sculă specială și o cheie de cuplu. Atunci când utilizați o cheie inelară, nu este posibilă instalarea unei chei dinamometrice, astfel încât cuplul de strângere trebuie determinat prin ochi. Puteți, de asemenea, strângeți piulița și verificați cu o cheie de cuplu cu cap. În acest caz, deoarece piulița este strânsă, tija pistonului nu se mai poate roti.
• Deschideți ușor arcul în timp ce verificați poziția arcului.
Suspensie Strut Mounting
Instalarea amortizorului se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele elemente:
• Introduceți suportul de suspensie cu știfturile suportului din partea inferioară a nișelor de strut și înșurubați cele trei piulițe din partea superioară fără a le strângeți. Deoarece nucile sunt auto-blocante, ele trebuie înlocuite.
• Ridicați întreaga mufa de suspendare și înșurubați cele patru șuruburi de fixare a lonjeronului de primăvară. Înșurubați uniform într-un cerc cu un cuplu de 125 nm.
• Strângeți piulițele suportului superior al amortizorului cu un cuplu de strângere de 15 nm într-un cerc.
• Toate celelalte lucrări se fac în ordine inversă. Șuruburile sunt strânse la un cuplu de 180 nm.
Poate cã cãutaþi:
- Demontarea amortizorului de amortizare Numai arcul elicoidal, amortizorul din trusă, rulmentul amortizorului sau piesele mici pot fi înlocuite. Amortizorul de șoc în sine nu înțelege ...
- Descrierea suspensiei față .... Suspensia din față este alcătuită din două bare de suspensie McPherson cu amortizoare încorporate amplasate în interiorul arcurilor elicoidale. Capătul inferior al fiecărui amortizor ...
- Demontarea și montarea unui suport de suspensie ... Mai jos sunt descrise lucrările care trebuie efectuate la demontarea unui suport de suspensie împreună cu un arbore de putere. Trebuie avut în vedere faptul că strângerea montării pârghiei transversale ...
- Îndepărtarea și instalarea dispozitivului de ... Removarea Pentru îndepărtarea amortizorului, este necesar să opriți o fixare cu piuliță (1b) a unei tije a amortizorului. În acest caz, tija trebuie ținută cu o capace hexagonală ...
- Montarea plăcuțelor de frână ... • Montați cilindrul de frână de roată de pe panoul de frână și conectați conducta de frână din spatele panoului de frână. • Frâna de alimentare ...
Puneți o întrebare, discutați un articol
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: