Compania Renault - producătorul unui număr imens de mașini, care sunt foarte rapid distribuite în întreaga lume. În ciuda caracteristicilor excelente și a aspectului impecabil, producătorul nu încearcă să majoreze prețurile pentru ele. Compania se poziționează ca producător de mașini disponibile pentru un număr mare de persoane. Printre modelele care se bucură de cea mai bună cerere se poate identifica Megane. Aceasta este o mașină simplă cu caracteristici excelente.
Mulți oameni aleg acest vehicul special, datorită simplității sale. Nu există diferite tehnologii computerizate complexe, astfel încât, cu multe greșeli, fiecare persoană să poată face față singură. În multe cazuri, nici măcar nu trebuie să aveți abilități speciale pentru acest lucru. Tot ce este necesar este să urmați clar instrucțiunile. Deci, astăzi, cu exemplul recepției, veți înțelege că acest lucru este într-adevăr așa. Vom încerca să scoatem pilonul din față și să îl instalăm. Veți înțelege că totul nu este atât de complicat, iar procedura însăși nu va dura mult timp.
Operațiuni pregătitoare
Desigur, pentru a repara rapid și fără întârzieri, este necesar să pregătiți toate instrumentele de la bun început. Veți avea nevoie de un set universal de șurubelnițe și capete. Imediat ce sunt disponibile, pregătiți mașina. Mai întâi, scoateți capacul decorativ. Sub el veți vedea șuruburile roților. Slăbiți-le, dar nu le deșurubați.
Apoi, veți avea nevoie de un cric. Cu aceasta, ridicați mașina. Nu uitați să instalați copii de rezervă. Nu vor permite mașinii să se schimbe. După scoaterea roții, puneți-o sub fund, va juca rolul de protecție suplimentară. Acum puteți continua procedura de înlăturare directă a stâlpului frontal.
Scoaterea suportului
Înlăturarea rack-ului este o procedură simplă. În general, poate fi descrisă prin următorul algoritm:
- Mai întâi, găsiți consola de conectare conectată la furtunul de frână. Acesta este situat în partea de jos a rack-ului. Procedura poate fi văzută în figura de mai jos. Suportul este fixat la un bolț. Utilizați o cheie pentru a scoate șurubul.
- Următorul lucru pe care trebuie să-l faceți este să porniți pumnul, care este conectat la suportul de suspensie. De asemenea, este fixat cu mai multe șuruburi. După deșurubare, mișcați ușor suportul înapoi. Procesul poate fi văzut în detaliu în ilustrația de mai jos. Apropo, după ce ați oprit șuruburile, nu uitați să sprijiniți un pumn rotativ.
- Acum trebuie să lucrați puțin în capotă. Pentru început, veți avea nevoie de partea prezentată în imagine:
În figură puteți vedea șuruburile superioare ale montajului rack-ului. Pentru ca deșurubarea lor să vă ajute prin asistentul său, cu toate acestea, și fără absența lui puteți face față. Dacă aveți un asistent, cereți-i să mențină greutatea suportului. În acest moment va trebui să deșurubați rapid șuruburile celor două șuruburi de fixare.
În unele configurații, șuruburile nu pot fi amplasate ca în figură, ci sub panoul din cutia de admisie a aerului. În acest caz, va trebui să efectuați câteva acțiuni suplimentare. Mai întâi scoateți brațele ștergătoarelor (va exista 2). De asemenea, eliminați toate sigiliile existente. Aveți grijă, deoarece garniturile eliminate trebuie înlocuite cu altele noi, deci cumpărați un set în prealabil. După deșurubarea șuruburilor, puteți deplasa panoul cutiei la parbriz. Apoi va trebui să scoateți toate părțile de etanșare ale turnului rack-ului și să continuați cu scoaterea celor două șuruburi descrise mai sus.
- După aceasta, puteți separa cu ușurință rackul din pivot. Acum puteți elimina complet suportul de sub arcul roților. Aveți grijă să nu deteriorați capacul de protecție. Acest proces este prezentat în figură:
Instalarea rack-urilor
Prin înlocuirea unei anumite părți, puteți continua reasamblarea rack-ului. Pentru aceasta se recomandă utilizarea următorului algoritm:
- Mai întâi de toate, trebuie să instalați un rack în locul său. Pentru a face acest lucru, împingeți-l ușor prin arcul roților. Este foarte important să nu se deterioreze capacul de protecție, așa că faceți totul frumos și încet.
- Orificiile dispozitivului de fixare superioară trebuie să se potrivească exact cu orificiile barei superioare sub capotă. Dacă este necesar, înlocuiți șuruburile uzate. Trebuie să fixați șuruburile cu un anumit moment, sensul căruia îi puteți găsi în instrucțiunile de la mașina dvs.
- Apoi, trebuie să conectați pumnul pivotant la suport. În acest scop, se recomandă utilizarea unor piulițe și a unor șaibe noi. De asemenea, este necesar să vă strângeți cu un anumit moment.
- După aceea, furtunul de frână și toate componentele cablajului trebuie conectate la rack. Este necesar să strângeți șuruburile în mod fiabil, dar principalul lucru nu trebuie să-l exagerați, ca și în cazul operației similare ulterioare, va fi foarte dificil să eliminați totul.
- Acum va trebui să puneți pe roată, să scoateți toate elementele de siguranță și o cric.
Ce faceți
Ca urmare a reparării, puteți obține o suspendare mai ușoară. Înlocuind toate materialele uzate cu altele noi, veți face călătoriile mai confortabile și mai sigure. Nu veți mai fi deranjați de ciocniri, zgomote și alte sunete străine.
Întreaga procedură nu trebuie să dureze mai mult de 30 de minute. În acest caz, nu veți avea nici nevoie de ajutor, deși va fi mult mai convenabil să faceți totul împreună.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: