La autovehiculele cu motor UMPO-331 și carcasa ambreiajului corespunzător montat slave ambreiaj model de cilindru 2126. În mașină cu motorul VAZ-2106 stabilește cilindrul de lucru al cuplajului VAZ apei zadnepri. Parametrii de reglare ai transmisiei hidraulice a ambreiajului sunt identici în ambele cazuri. Spațiul liber dintre împingătorul și pistonul cilindrului principal necesar pentru ambreiaj completă, ar trebui să fie 0,1-0,2 mm, și un cilindru liber Wheeling topkatelya de lucru - 4,5-5,5 mm (ceea ce corespunde diferenței dintre lagărul și lagărul de eliberare a ambreiajului al 5-lea arc de presiune 2,5 mm). Pentru a verifica călătoria liberă a capsatorului, aplicăm un șablon simplu, de exemplu, un creion
Lucrăm la șanțul de inspecție sau la ascensor.
Pe masina cu motorul UMPO-331:
. scoateți arcul de tragere.
Creion în pervaze capăt al cilindrului slave ambreiajului bosajul inferior și provoacă un creion două etichete: un capăt opus furcii presat piulița de reglare și cealaltă - la dreapta, la o distanță de 5 mm de prima. Scoatem pârghia de eliberare a ambreiajului la loc. În cursul normal al cepului liber împingătorului se fixează în fața celui de al doilea semn. În caz contrar, este necesară ajustarea.
Tasta "pentru 13" este oprită de piulița de blocare, ținând piulița de reglare cu tasta "pentru 17".
În timp ce țineți cleștile furcii cu clești, rotiți piulița de reglare, atingând mișcarea liberă necesară a împingătorului și oprim conexiunea.
Pe masina cu motorul VAZ-2106:
Scoateți arcul de tracțiune al ștecherului.
Păstrăm creionul cu marcajele marcate în bosajul inferior al montajului cilindrului de lucru și, schimbând capătul furcii de-a lungul împingătorului, verificăm funcționarea liberă a furcii.
Deșurubați piulițele de împingere, ținând cheia de reglare "pentru 17" și cheia de reținere cu cheia "pentru 13".
Ținând împingătorul cu clești de la rotire, rotiți piulița de reglare, atingând cursa necesară a furcii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: