Cui îi pasă. Masina a plecat la 170000 km. Vă pot spune despre cum să schimbați legăturile stabilizatorului frontal. Am citit câteva informații utile, am decis să-mi încerc mâna.
1. Am cumpărat 2 link-uri de ansamblu stabilizator cu benzi de cauciuc și inele de câte 200 de ruble. Intr-un set sunt de 1 oră, 4 guma, guma de la 4 inele, 2 inele de pârghie 2 piulițe. După înlocuire, voi avea două inele, care sunt plasate sub pârghiile pivotante. De asemenea, am avut un dispozitiv de fixare cu șurub pentru ABRO detașabil albastru.
2. Am pus masina, așa cum era de așteptat, pe frâna de mână.
3. Nu am o gaura, asa ca am terminat, am pus curele de siguranta si cozile rotilor.
4. Scoateți roțile mașinii.
5. Selectați partea laterală a liniei de înlocuire - alegeți levierul drept sau stânga. Înșurubăm pârghia de rotire astfel încât să crească cu aproximativ 5 cm.
6. răsuciți piulița cu un raft de legătură, eliminați toate pe care le puteți elimina mâinile - gumă și inele. Dacă piulițele nu se pretează, luați WD40 și insistă, după o încercare din nou.
7. Asumați cricul, urmăriți cum pârghiile slăbesc legătura și lăsați-o să se retragă. Scoatem resturile de benzi de cauciuc și șaibe. Pe măsură ce toți au stat, nu este nevoie să vă amintiți, totul a fost colectat incorect, ceea ce a fost dezinformare. De asemenea, nu aveam inele care să fie puse pe pârghiile pivotante. Pe pârghie apare ieșirea.
8. Principiul de bază al unei astfel de colectare link - Nu inele metalice de pe bara de 10 mm, astfel încât manșonul se fixează pe convexitate (guma sau poliuretan, ceea ce ați selectat) porțiunea îngustă o porțiune largă dozhna se bazează pe pârghii avtomoblilya. Aceasta este prima parte a adunării.
9. Introduceți prima parte a ansamblului și ridicați cricul cu o pârghie de rotire. Am pus partea a doua a bucșei, de deasupra bucșei, de sub inelul larg și numai apoi bucșa. Ordinea de a pune mâneca - partea largă la pârghiile mașinii. Am pus inelele pe partea convexă la bucșe.
10. Strângeți piulițele din ambele părți, dacă este necesar, pârghia.
11. Verificați dacă benzile de cauciuc trebuie să stea în mod clar - uniform și fără distorsiuni.
12. Înainte de sfârșitul strângerii, a picurat blocajul filetului ABRO, apoi a fost strâns, dar nu cu forță puternică.
13. Coborâți pârghia de rotire și puneți roțile.
14. Am terminat!
Pret de emisie: 400 ₽ Kilometraj: 170000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: