Zece vs reno logan - vizualizați subiectul

Eugene Philippov a scris:

În principiu, mă așteptam chiar că ar fi resentimente. Nimeni nu a vrut să jignească, dar voi admiteți că dragostea unei mașini noi cu un taxi evident nu este cel puțin ciudat. În general, Lohs, atunci nu am sunat pe nimeni. Dacă ar fi împușcat la Sankt-Petersburg, aș fi pregătit să-mi ofer mașina (deși nu o mașină nouă), chiar dacă un taxi nu este scris pe ea. Cred că la forum puteți găsi aceiași oameni din Veliki Novgorod.






_________________
Ceea ce nu ne ucide ne face să devenim mai puternici!

Forumul are 14 ani

Locație: Samara

Auto: Acum iată KALINA și Ford Fusion

Despre alternativa 10-ke. și 2300 cu. plăți în plus față de cele zece.

Ce alternativă este aceasta? Preturile acestor masini difera cu 30%! Este aproape la fel ca Accent și Nissan pentru a compara Maxim.

Cred că nu există 2110 de alternative. Nu te ține până la producătorii burghezi. și chiar a spus, chiar VAZ și SA, potențialul este determinat în reducerea prețurilor este (da, de fapt, nu există nici un motiv pentru a reduce: nu există soluții de preț similare ale concurenților)!

Renaults și chevroleturi sunt tot felul - nu este o alternativă, ci următorul pas. Nimeni nu spune proprietarului Gelentwagen: dop un pic și să vă cumpărați un Cadillac!

IMHO. 8-)
_________________
: idee: OPa, Che pentru topuri, nuci cineva! (C)







Renaults și chevroleturi sunt tot felul - nu este o alternativă, ci următorul pas. Nimeni nu spune proprietarului Gelentwagen: dop un pic și să vă cumpărați un Cadillac!

Logan este doar o alternativă la salonul VAZ, în plus, următorul pas. În baza de date, echipamentul este aproape la fel, nu există numai lifturi de ferestre. În baza de date este de 257 mii de ruble, atunci când o duzină de 102 este în Samara 217 mii de ruble.
Diferența este de 40 mii. IMHO bani mici pentru următorul pas calitativ.

Forumul are 13 ani

IMHO bani mici pentru următorul pas calitativ.

numai dacă sunteți cei mai încrezători în ea :)

Forumul are 12 ani

Locație: Veliky Novgorod

Auto: Toyota Corolla 1.6 16V VVTi Transmisie manuală

În principiu, mă așteptam chiar că ar fi resentimente. Nimeni nu a vrut să jignească, dar voi admiteți că dragostea unei mașini noi cu un taxi evident nu este cel puțin ciudat. În general, Lohs, atunci n-am sunat pe nimeni. Dacă ar fi împușcat la Sankt-Petersburg, aș fi pregătit să-mi ofer mașina (deși nu o mașină nouă), chiar dacă un taxi nu este scris pe ea. Cred că la forum puteți găsi aceiași oameni din Veliki Novgorod.


Cine vorbea despre controllabilitate? Citiți mesajul meu inițial. Nu am avut o astfel de sarcină - să repetăm ​​testul ADAC, nu nivelul la noi (nu există poligon special, echipament special, salopete și multe specialități). O astfel de întoarcere este de fapt un produs secundar al cursei de tracțiune. Și șoferul, care a făcut totul, a răspuns pozitiv controlului lui Logan. Dacă nu ați putea observa că ruloul la derapaj a fost destul de mic (în comparație, de exemplu, cu 2110), atunci nu veți realiza că stabilitatea lui Logan nu ar trebui să fie cea mai gravă. Cred că o astfel de întoarcere cu un mâner indică o ajustare competentă a suspensiei, în ciuda miezului său foarte plăcut. Se poate presupune că lovitura lui Logan în cadrul ADAC este fie un test rigid, fie pur și simplu un "fals" care are drept scop discreditarea lui Logan de către concurenți.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: