W210 repararea tabloului de bord pixel rupt

Avem nevoie de:
1) Panoul de instrumente îndepărtat însuși
2) Sursa de tensiune este de 6 - 12V (adaptorul chinezesc este potrivit)
3) Spiritul Alb
4) bastoane de bumbac
5) Scotch tape
6) Cablarea internă a computerului cu terminale subțiri crimpate (vezi conectorul de imagine)








Ideea de reparare se bazează pe deplasarea zonei de contact cu vechiul (spart) spre cel nou fabricat
1. Dezasamblam dispozitivul. Împărțiți tot ce este posibil.
2. Ne spălăm mâinile cu săpun, astfel încât să nu lăsăm urme de grăsime pe cadran.
3. Uită-te la săgeți, conduce-le cu degetul în poziția de pornire extremă, amintiți-vă sau banda de hârtie
notează poziția lor.
4. Scoateți săgețile, faceți acest lucru cu o întoarcere și o creștere simultană asupra dvs.
5. Trageți ușor butoanele de șurubelniță pe partea laterală a indicatoarelor, lipite.
6. Scoateți suportul de fixare deasupra indicatorilor, obținem indicatorii de pe linie.
7. Opriți afișajul central: conectorul are tastele din dreapta-stânga, scoateți cablul, în jurul valorii de indicatorul central este uitat, apoi este doar dreapta-stânga.
8. Estimăm starea de contact a buclelor cu bordul: dacă există anomalii ale buclei sau separării, diluăm locul de contact
cu un tampon de bumbac în spiritul alb, lacrimi până la capăt. Ștergem toate gunoiul rămas pe tablă de pe contacte.
9. Scoatem cablul în același mod de la indicatoarele de sticlă.
10. Bucla "jumătate":
10a. Buclele constau dintr-un substrat cu contacte (galben) și o peliculă transparentă (cum ar fi o bandă adezivă). Folosim un tampon de bumbac cu alcool alb pentru a înmuia contactele astfel încât să curgă puțin între contacte și film - va fi mai ușor de separat.
10b. Îndepărtați cu atenție filmul transparent de pe baza galbenă, nu-l luați adânc, la 5 mm.
10c. Tăiați aceste folii transparente separate de 5 mm. Vedeți bucla de imagine.
10g. Ștergeți cu un tampon de bumbac în alb, periați întregul strat lipicios de culoare galbenă deasupra contactelor. Trei pentru o lungă perioadă de timp, fără a deteriora contactele.
10e. Decupați locul contactelor vechi de-a lungul liniei indicate în imaginea trenului. Rezultatul este un tren cu un nou punct de contact.
11. Noi zalivayem plum cu contacte pe indicator de sticlă, astfel încât totul frumos a căzut în loc.
12. În partea de sus a lipi banda, astfel încât să nu se miște.
13. Acordăm atenție titularului de indicatori eliminați - în care se găsesc astfel de garnituri de cauciuc în locurile de contact. Roz sau albastru. Sunt scoși, în acest canal am pus ceva ca jumătățile unei scobitori. Vom întoarce benzile elastice la locul lor, deci va fi mai dens.






14. Timpul testelor! Rotiți dispozitivul cu o placă din spate cu conectori orientați spre față,
pe conectorul din stânga de pe știfturile 9, 11 și 3 punem terminalele cablului calculatorului rupt -
ele vin doar ca nicaieri sa nu fie scurtcircuita la pinii vecini. Pini sunt semnalizați fin în conector, faceți o privire mai atentă.
15. Hrănim instrumentul. La 9.11 + 12V, 3 - pământul. Prin experiență voi spune că 6V este suficient. Curentul adaptorului este de la jumătate de amperi.
16. În momentul pornirii, panta se ridică, dacă conectați indicatorul central - Lampa defectă și așa mai departe. Toate lămpile subluminii se vor aprinde. Peeps tare, nu-ți fie frică Indicatorii vor arăta -38 C și timpul cu un pătrat sub transfer.
17. Colectăm totul în ordine inversă. Veți vedea că titularul deasupra indicatorilor este setat mai strâns.
Eraserii sunt mai mari. E normal.
18. Asigurați-vă că toți pixelii sunt aprinși. Dacă nu, încercăm să apăsăm degetele de sticlă sau lângă placă,
pentru a înțelege de unde aveți nevoie pentru a îmbunătăți acest lucru. Dezasamblam - corectăm. Ușor spre dreapta-stânga trenul de pe bord se mișcă și TP.
19. În cele din urmă, colectăm dispozitivul, - butoanele (apropo, este timpul să corectăm partea dreaptă strânsă din fabrică), ne asigurăm că plasticul transparent este apăsat peste tot.
20. Puneți săgețile pe marcaje / memorie în poziție. Nu până la sfârșit! Lăsați 1 mm de la cadran. Săgeți cu degetul, verificați dacă există o lovitură liberă.
21. Ștergem carcasa dispozitivului din interior - pe ecran este clar praf. Am pus dispozitivul în mașină.

Ps. În timpul iernii, este posibilă o diferență abruptă între culorile pixelilor. Strângerea este diferită, nu fabricație, rezistența de contact diferită a bucla. Se va încălzi, va trece.

W210 repararea tabloului de bord pixel rupt

Kolian este un tânăr. Mai ales momentul în care noul tren sa alăturat ecranului, în afară de ce să se străduiască! Mai ales superski. Kohl, iar pe BMW X 5 E53 aceeași poveste. Bati nu pare să aibă cuvântul.

W210 repararea tabloului de bord pixel rupt

Bulb a scris: Nu pot ajunge la Gagarin, am nevoie de o lumina buna, un fier de lipit, o masa, un scaun si un loc cald pentru a fi)) fie panoul pentru mine pentru seara, sau pentru mine pentru seara)))


așa că invitați sau întrebați
Am o altă întrebare, desigur, nu în subiectul Repararea pixelilor rupți
dar tabloul de bord este corect. afișajul meu a început să se comporte ciudat. toate normum arată, dar cât mai curând dimensiunile sunt. activați lumina de fundal și a lucrat în regim non-stop, timp de trei ore, pe cherestea ei Che. nu puteți vedea nimic.

W210 repararea tabloului de bord pixel rupt







Trimiteți-le prietenilor: