Instalarea în câmpul chevrolet

5
INSTALAREA PISTONULUI CILINDRULUI PATRU ÎN POZIȚIA COMPRESIEI TDC TAKTA Niva Chevrolet

Patrulea piston cilindru punctul mort superior (mort superior) al cursei de compresie este setat în timpul lucrului asociată cu eliminarea unui lanț de antrenare a arborelui cu came, calendarul de instalare nu a rupt. Dacă nu se încalcă temporizarea arborelui cu came, motorul nu va funcționa normal. Expuneti marcajul de pe pinionul arborelui cu came PME (instalarea marcajelor pe fulia arborelui cotit și capacul frontal al unui lanț de antrenare a arborelui cu came în această poziție, pistonul poate fi fie 1 sau cilindrul 4-a). După aceasta, asigurați-vă că semnele de pe roata arborelui cotit și capac se potrivesc. În cazul în care etichetele de arbore nu se potrivesc, apoi rupt în sus, setarea de sincronizare (cilindrul pistonului 4-lea nu este instalat în punctul mort superior). În acest caz, este necesar pentru a scoate unitatea lanț al unui arbore cu came cu pinionul arborelui cu came și arborele cotit la marcajele de aliniere (cm „Verificarea și instalarea arborelui cu came Label“).






SFATUL SIGURANȚA Arborele cotit poate fi rotit în următoarele moduri.
1. Obțineți o cheie specială pentru pornirea arborelui cotit a piuliței de fixare a roții. Cu această tastă se poate acționa arborele cotit și partea superioară a compartimentului motorului (în fotografie radiatorul este îndepărtat pentru claritate).
2. Activați treapta a 4-a și rotiți încet mașina în partea necesară pentru coincidența unei etichete pe un asterisc al unui arbore cu came cu o etichetă pe carcasa rulmenților unui arbore cu came.
3. Activați a treia treaptă de viteză și postați una din roțile din spate. Apoi, rotiți roata în direcția dorită, până când marcajul pinionului arborelui cu came va coincide cu semnul de pe carcasa lagărului arborelui cu came.
Amplasarea marcajelor TDC

Marcajul se află pe pinionul arborelui cu came (orificiul a) și pe carcasa lagărului arborelui cu came (muchia b).
NOTĂ Capacul cilindrului este îndepărtat.

În plus, eticheta aplicată în modelarea pe lanțul capacului de antrenare a arborelui cu came (proiecție) și coroana dințată a fulia arborelui cotit (muchia găurii b pe coroana). Pentru claritate, imaginea este luată pe mașină cu radiatorul îndepărtat, dar dintr-un anumit unghi sunt vizibile din partea superioară a compartimentului motorului.








INSPECȚIA ȘI INSTALAREA FAZURILOR DE DISTRIBUȚIE A GAZELOR PRIN ETICHETE

Veți avea nevoie de: o șurubelniță, chei "pentru 8", "pentru 10", "pentru 13", o cheie specială pentru rotirea arborelui cotit.
1. Scoateți un capac al capului blocului de cilindri (a se vedea «Înlocuirea unei căptușeli a unui capac al capului blocului de cilindri»).

2. Rotirea unui arbore cotit, combinati etichetele pe un asterisc al unui arbore cu came si pe carcasa rulmentilor. Dacă lanțul este instalat corect, marcajul de pe scripetele arborelui cotit trebuie să coincidă cu marca lungă a capacului lanțului de distribuție a arborelui cu came.

3. Dacă semnele nu se potrivesc, decuplați urechile șaibei de blocare a șurubului pinionului arborelui cu came.

4. Porniți prima treaptă de viteză pentru a bloca arborele cotit de la rotire, deșurubați șurubul și.

5. Scoateți-l împreună cu șaibele de blocare și șaiba de împingere.
AVERTISMENT Șaibele de blocare și șaibele de împingere nu sunt fixate pe șurub și pot fi îndepărtate cu ușurință. Aveți grijă să nu le aruncați în tava motorului.

6. Scoateți dispozitivul de tensionare a lanțului (vezi "Înlocuirea dispozitivului de tensionare a arborelui cu came").
NOTĂ Dacă aveți abilitățile necesare, dispozitivul de tensionare hidraulică nu poate fi scos. Este suficient să strângeți pistonul ștanțării hidraulice cu o șurubelniță mare sau o lopată de montare.

7. Scoateți pinionul cu lanț scoate lanțul de pinion și apoi setați-l la roata de lanț prin schimbarea poziției pe lanțul de dinții pinionului în direcția dorită. Se recomandă mutarea lanțului un singur dinte la un moment dat.

8. Puneți un asterisc împreună cu un lanț pe o flanșă a arborelui cu came, tragând o ramură de conducere a unui lanț. Deoarece schimbarea poziției pinionului de lanț în gaura pinion încetează să coincidă cu știftul de aliniere din flanșa, rotiți ușor arborele cotit în direcția dorită până când găurile de potrivire și ace.
9. Stabiliți un șurub de fixare a unui asterisc, împreună cu o mașină de spălat continuă și cu un sistem de închidere și o înfășurați în poziție oprită, fără a se strânge definitiv.
10. Rotiți arborele cotit două rotații, repetați verificarea poziției marcajelor, așa cum au făcut-o înainte.
11. Dacă etichetele coincid, strângeți șurubul și îndoiți urechea șaibei de blocare pe fața capului. În caz de neconcordanță a etichetelor se repetă instalarea de faze газраспределения.
12. Reinstalați toate piesele scoase anterior în ordine inversă.
TIP UTILIZAT Pentru a evita scurgerile de ulei, înlocuiți garnitura capacului cilindrului.
Pagina urmatoare »» »» »»
    1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.
    22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40.
    43. 44. 41. 42. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60.
    61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: