Odată ce observați că mașina dvs. în mișcare a început să se balanseze puternic, în suspensia de batete de neînțeles, pe neuniformitate mașina se înclină puternic. Cu un start ascuțit, se pare că se sfărâmă, scuturând mașina și nu lovind puternic pe drumul asfaltat. Dacă ați văzut că există urme de ulei pe amortizoare, atunci este timpul să schimbați standurile.
Pentru a schimba este necesar de îndată ambele rafturi pentru a menține stabilitatea și caracteristicile mașinii. Se recomandă înlocuirea tuturor elementelor de fixare filetate. Ordinea de dezasamblare. Am pus mașina pe frâna de mână. Ridicăm mașina pe cric și doar în cazul în care suportul se află sub roata din spate. Scoatem roata din partea de care avem nevoie. Deșurubați tija din rack. Scoatem clema și eliberăm furtunul din suportul suport al rafturii. Eliberăm de la încuietoarea de pe raft măsurarea coloanei de deteriorare. Schimbați poziția rack-ului în raport cu kulak-ul. Deșurubăm șuruburile de fixare a unui coș de pumn.
Este de dorit să memorați poziția șuruburilor instalate. Eliberează pumnul de pe suportul de pe raft, înlocuim un suport pentru el. Întreabă pe cineva să țină rackul prin arc. În compartimentul motorului, scoateți capacul suportului suportului. Țineți tija de la cotitură. Scoateți placa de susținere superioară. Îndepărtează rackul prin arc. Pentru reparații aveți nevoie de un dispozitiv pentru strângerea arcurilor.
Strângem ansamblul rack-ului într-un viciu și cu ajutorul dispozitivului pe care îl comprimăm, prin urmare scoatem încărcătura din cupe. Ținem tija și deșurubăm piulița. Scoateți amortizorul de cauciuc, capacul superior al arcului și arcul elicoidal. Inspectați suportul pentru deteriorarea mecanică, verificați buna funcționare a tijei. Schimbați componentele defecte. Am asambla în ordine inversă și este recomandabil să mergeți la serviciu pentru a instala colțurile roților din față.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: