Această vineri a început prima etapă a unui planificat T.O.
Am intrat în SRT "Avtostop", timp de 20 de ani de la Armata Roșie, ridicând mașina la lift.
Am scos roțile ... și înainte de noi a apărut întreaga tristețe a situației ... Mizele scurte, anterele și barajele ucise complet ... Am început să deșurubăm rafturile ...
Pentru cei care nu știu - standurile Estima sunt deșurubate din salon ... Da, da.
Cel stânga este dezbrăcat de la trapa secretă din torpedou, cea dreaptă sub cârma, cu scoaterea carcasei din plastic ... vezi fotografia ...
Rack-uri deșurubat ... Apoi a început filmările „ouă“, ele sunt, de asemenea, legături încrucișate de stabilizare ... nu este deșurubat. și au crezut ... și-au tăiat bulgara ... Au scos rafturile. le-a examinat și a constatat că plăcile de asemenea, ucis bombament mingii în coșul de gunoi ... mulțumesc angajaților S.T.O - a condus rapid la buticuri, a cumparat „ouă“ și sprijin ... În timp ce a mers, bucse au fost înlocuite cu stabilizatorul frontal ...
Apoi au adus piesele lipsă, standurile au fost asamblate în ordine inversă și instalate.
Apoi, tăieturile bulgare au fost făcute în sistemul de prindere a furtunurilor de frână, astfel încât să nu se deconecteze sistemul.
Totul este fixat și înșurubat în poziție.
Bonus în așteptarea detaliilor - a fost înlocuit cu un filtru de combustibil. Acolo a fost delovat timp de 10 minute, nu înțeleg de ce în ultima oară la Toyota pe Herzen am luat 800 de ruble!
Înainte: Schimbarea uleiului în transmisia automată cu scoaterea paletei, schimbarea uleiului în motor, înlocuirea benzilor de cauciuc ale amortizoarelor spate, schimbarea suspensiei în puntea spate!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: