Noul Audi Q5 vrea să trimită rezervă concurenților pe banca de rezerve. " Aceasta este o concurenți foarte puternici, iar ciocnirea ar trebui să fie emoțional - motor diesel Mercedes cu excelente, cu experiență și BMW X3 SUV Land Rover Discovery - Acesta este cel mai bun crossover, care sunt prezentate nu numai primul model, și generații întregi.
doar mașini fabuloase, de lux: dinamice, confortabile, practice, spațioase și puține astfel de oameni care nu ar dori să aibă nici unul dintre aceste modele în proprietatea lor. Toate sunt magnifice, arată impresionant, iar dacă cineva le poate permite, ar fi dificil să găsești un argument împotriva cumpărării unui astfel de crossover de lux. Care dintre aceste mașini este cea mai bună?
Audi Q5 2.0 TDI quattro
La viteze mai mari, Q5 nu devine excesiv de greu ca GLC și poate funcționa în continuare în poziția cea mai confortabilă. Merită să comandați suspensia pneumatică și atunci când doriți să mutați asfaltul, deoarece vă permite să măriți distanța la sol cu 45 mm la o viteză de 40 km / h. Interiorul frumos finisat, scaunele sportive excelente și controlul croazier de adaptare cu spirit de lucru contribuie la confortul senzațional de condus. În același timp, Audi este la fel de bun ca și BMW. Corpul Q5 este greu și rigid, dar sistemul precis de direcție vă permite să mergeți foarte precis în rotație. Călătoria cu un Q5 este o mulțime de distracție.
Audi Q5 2.0 TDI quattro - plus: sunet excelent, confort excelent la suspensie, direcție comunicativă, consum redus de combustibil.
Audi Q5 2.0 TDI quattro - contra: o cutie de viteze cu ambreiaj dublu este cuplată rigid și apare o torsadă atunci când porniți, dezavantajele instalării.
BMW X3 xDrive20d
În ultimii șapte ani se lupta cu rivalii X3 printre modelele crossover premium. Atragerea de clienți pentru proprietățile sale dinamice. BMW X3 este echipat cu un volan sport variabilă și amortizoare adaptive (și apoi, și mai sunt disponibile în meniul) epruvetă ne-a oferit în mod constant impresia extrem de clare și ușor de gestionat. Direcția reacționează rapid și în mod direct, pentru a oferi o mulțime de distracție pe drumuri de țară de lichidare. Cu toate acestea, pe autostrada această caracterizare este prea nervos.
BMW X3 xDrive20d
Mercedes și Audi vă permit să vă relaxați mai bine în timp ce conduceți într-o linie dreaptă. Suntem prejudecati? Depinde de durata traseelor pe care șoferul le va depăși. Trebuie să ne asigurăm în mod constant că mâna nu se îndoaie, deoarece în BMW acest lucru determină o schimbare instantanee a direcției de mișcare, poate fi foarte obositoare la viteze mari pe fundalul rivalilor. Suspensia adaptivă oferă un confort bun pentru amortizarea neregulilor, însă nu ușurează găurile, la fel de ușor ca și pneumaticele din Q5 și GLC. Încă rămâne "neajuns" cu 8 viteze, care, atunci când aleg un mod de sport, corectează imediat atitudinea corectă față de situație. Cu toate acestea, în ceea ce privește calitatea materialelor și atenția acordată detaliilor X3, trebuie să recunoaștem superioritatea competitorilor: Audi Q5 și Mercedes GLC.
BMW X3 xDrive20d - plusuri: ca un crossover, dar comportament foarte bun la încovoiere, motorul este greu și iubește turațiile, o transmisie automată excelentă.
BMW X3 xDrive20d - contra: spatele îngust al cabinei, scaunele standard nu sunt la fel de confortabile ca cele ale concurenților, confortul limitat al deprecierii.
Land Rover Discovery Sport TD4
Întrebarea este, dacă există alte caracteristici ale acestui automobil, iar în cazul în care intervin atunci când călătoresc pe asfalt neted. În comparație cu concurenții de manipulare pe o suprafață tare și la nivel un pic mai complicat: de direcție este mai puțin receptiv și transparent, sistemul ESP intră în acțiune timpurie, transmisia automată de multe ori reacționează numai după gândul, iar motorul are sunet mai nepoliticos. Discovery - este, de asemenea, cel mai lent mașina în evaluare: 10,5 secunde (Land Rover) și 7,7 secunde (Mercedes) la „sute“ partajate abis.
Land Rover Discovery Sport TD4 - plusuri: bune proprietăți off-road, ca pentru această clasă de mașini, aterizare confortabilă, mult spațiu în spatele stilului original.
Land Rover Discovery Sport TD4 - contra: sistem de declanșare timpuriu ESP, rulouri puternice pe cadre, incerte "automate".
Mercedes GLC 250 d 4Matic
GLC are cea mai mare tracțiune decât rivalii - 500 Nm - este cu 70 Nm mai mult decât Land Rover și cu 100 Nm mai mult decât Audi și BMW. Acest lucru este simțit în special pe calea pe care GLC câștigă viteza mai ușor. La viteze mari, foarte silențioase, iar suspensia pneumatică arată ceea ce este capabil. Tracțiune lungă și moale pe asfalt, sistemul automat de 9 trepte păstrează un nivel scăzut al vitezei și sistemul de direcție reacționează calm. Mercedes este în plină expansiune. Dar nu intelegem de ce peste 100 km / h, suspendarea brusc ingheata. Adevărat, încă suficient de decent filtrează asfaltul, dar Q5 face chiar mai bine.
Mercedes GLC 250 d 4Matic - plusuri: o mulțime de spațiu, o calitate foarte bună, o suspensie pneumatică confortabilă, un motor puternic.
Mercedes GLC 250 d 4Matic - contra: Mercedes nu are în principiu niciun fel de neajunsuri, dar Audi face o impresie mai activă în timpul călătoriei.
Audi Q5 vs. BMW X3, Land Rover Discovery Sport și Mercedes GLC - rezultatele măsurătorilor de drumuri (evaluate)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: